mpz

Květen 2013

photo1.jpg Snímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo10.jpg Ještě zásyp kolejí.
photo11.jpg
photo12.jpg Souběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo13.jpg Mistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo14.jpg Práce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo15.jpg Montáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo16.jpg Zkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo17.jpg Výsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo18.jpg Stroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo19.jpg Dopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo2.jpg Hned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo20.jpg Stroje se stěhují na nové působiště.
photo21.jpg
photo22.jpg Renovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo23.jpg Další etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo24.jpg ... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo25.jpg Usazená kolej v základech dlažby.
photo26.jpg Na prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo27.jpg Vozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo28.jpg Letitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo29.jpg Další mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo3.jpg Před zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo30.jpg Dioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo31.jpg Dlažba na konci druhého dne.
photo32.jpg Po třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo33.jpg Podvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo34.jpg Ze strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo35.jpg
photo36.jpg Dobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo37.jpg Ještě se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo38.jpg I před dílnou je uklizeno.
photo39.jpg Nové prostory pro občerstvení.
photo4.jpg Dílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo40.jpg Je večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo41.jpg Sezóna 2013 začíná.
photo42.jpg I elektrická símenska se možná znovu projede.
photo43.jpg Z Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo44.jpg Technické zátiší.
photo45.jpg Modelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo46.jpg Stánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo47.jpg Náročná cesta domů z hospody...
photo48.jpg Pracovní úraz na pile.
photo49.jpg Pro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo5.jpg Staveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo50.jpg Během prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo51.jpg Renovovaná náprava s převodovkou.
photo52.jpg Veškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo53.jpg
photo54.jpg Copak tam asi kluci našli?
photo55.jpg Ještě dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo56.jpg Pravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo57.jpg
photo58.jpg Cestou do Zbýšova.
photo59.jpg
photo6.jpg Pomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo60.jpg Do Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo61.jpg Čilý dopravní ruch v Babicích.
photo62.jpg Důlní souprava s lokomotivou BND30 v čele poctivě brázdila koleje.
photo63.jpg
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12 Další