mpz

Nejnovější obrázky - 2011
photo25.jpg Bufet byl v obležení pořád...27. Červen 2017
photo23.jpg 27. Červen 2017
photo22.jpg S šachtou Jindřich II v pozadí. Fotka téměř zcela přirozená.27. Červen 2017
photo21.jpg Po kolejích se proháněly nejen modely, ale hlavně skutečné lokomotivy. Návštěvníkům se poprvé předvedla živá BND30 z Ostravy, navíc v perfektně přirozené podobě.27. Červen 2017
photo20.jpg 27. Červen 2017
photo19.jpg Je čas na kávu. I ve skutečnosti vláčky obdobně dopravovaly očekávané obědy na pracoviště.27. Červen 2017
photo18.jpg Funkční ukázka přepravy sypkých materiálů polní drážkou.
27. Červen 2017
photo17.jpg 27. Červen 2017
photo16.jpg První den atmosféru doplnily i stylové modely velkých měřítek.27. Červen 2017
photo15.jpg Na denním světle se představily i ty nejstarší stroje. Elektrická Siemens a Schuckert 1908, parní Breitfeld a Daněk 1919.27. Červen 2017
photo14.jpg Fotkou pošmorného rána se přesouváme do prvního otvíracího dne sezóny.27. Červen 2017
photo13.jpg Jako za starých časů. Teď už takové příležitosti nejsou.27. Červen 2017
photo12.jpg Vozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...27. Červen 2017
photo11.jpg Svoji provozní premiéru si vůz odbyl zcela bez závad.27. Červen 2017
photo9.jpg Ještě kontrola a rozchození zatuhlých ložisek a hurá na trať.27. Červen 2017
photo10.jpg 27. Červen 2017
photo8.jpg Vůz vyrobila Mostárna Frýdek Místek. Dvakrát vůz putoval napříč republikou, než zakotvil snad už definitivně na jižní Moravě.
27. Červen 2017
photo7.jpg Nakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.27. Červen 2017
photo6.jpg Centimetr po centimetru vůz pomaloučku vyplňuje stísněný prostor v dodávce.27. Červen 2017
photo5.jpg 27. Červen 2017
photo4.jpg Na pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.27. Červen 2017
photo3.jpg MPŽ už ve sbírkách jeden shodný vůz má (t.č. vystaven na zámku v Oslavanech). Tento je mimo povrchovou korozi, ale v perfektním původním stavu.27. Červen 2017
photo2.jpg A to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.27. Červen 2017
photo1.jpg V květnu se poprvé otevřela brána muzea veřejnosti. A šichta to byla dlouhá, protože první provozní den premiérově plynule přešel do Muzejní noci. Sbírku vozidel také obohatil nový přírůstek.27. Červen 2017
photo46.jpg Touto vydařenou fotografií dubnová fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2011.27. Červen 2017
photo45.jpg 27. Červen 2017
photo44.jpg Závěrem jarní setkání s gumokolovými veterány.27. Červen 2017
photo43.jpg Svoje místo si při rozsáhlých úpravách prostranství udržel, či našel, i "průmyslový" vodní jeřáb. Významu po úpravě nabyl jako zdroj pitné vody nejen pro mašinky.27. Červen 2017
photo42.jpg 27. Červen 2017
photo41.jpg 27. Červen 2017
photo40.jpg 27. Červen 2017
photo39.jpg 27. Červen 2017
photo37.jpg 27. Červen 2017
photo38.jpg Novinkou a velkým ulehčením bylo zprovoznění nového sypáku pro štěrkování tratě.27. Červen 2017
photo36.jpg 27. Červen 2017
photo35.jpg 27. Červen 2017
photo34.jpg 27. Červen 2017
photo33.jpg 27. Červen 2017
photo32.jpg 27. Červen 2017
photo31.jpg 27. Červen 2017
photo30.jpg 27. Červen 2017
photo29.jpg 27. Červen 2017
photo28.jpg 27. Červen 2017
photo27.jpg 27. Červen 2017
photo26.jpg 27. Červen 2017
photo25.jpg Mnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.27. Červen 2017
photo24.jpg Při rekonstrukci pojezdu se objevila nečekaná vyčerpávající řada (po všech stránkách) zásadních technických komplikací, které musely řešit externí firmy. Výsledek dopadl nakonec velmi dobře. 27. Červen 2017
photo23.jpg Velkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.27. Červen 2017
photo22.jpg Opravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
27. Červen 2017
photo21.jpg Je libo svačinku v podobě čerstvé vazelíny?27. Červen 2017
photo20.jpg 27. Červen 2017
photo19.jpg Při přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
27. Červen 2017
photo18.jpg Provizorní prodloužení koleje provizorní montážní jámy je hotovo.27. Červen 2017
photo17.jpg Těžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.27. Červen 2017
photo16.jpg Nakládáme... a tak pořád dokola do vyčerpání sil a materiálu.27. Červen 2017
photo15.jpg Sypeme...
27. Červen 2017
photo14.jpg Doprava jak jinak opět stylová. Podobnost se starou vápenkou, či cihelnou je čistě náhodná...
27. Červen 2017
photo13.jpg 27. Červen 2017
photo12.jpg Materiál k dosypání jsme použili ze stavby prohlídkové jámy, vyklizený prostor pro změnu poslouží k prodloužení koleje pro umožnění prohlídek dlouhých vozů. 27. Červen 2017
photo11.jpg Úklid je hotov, na řadu přijde dosypaní a srovnání prostoru kolem koleje.27. Červen 2017
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další