
Nejnovější obrázky - 2012
Oblouk se nakonec podařilo přizpůsobit velmi pěkně a koncová výhybna je propojena.28. Červen 2017
Končící kolej v popředí zatím nijak nenavozuje dojem, že by mohla ústit do usazené výhybky.28. Červen 2017
Dvoudenní víkendová brigáda začíná vyměřením budoucí polohy kolejí.28. Červen 2017
Největší letošní událostí se však stalo dokončení objízdné koleje v koncové stanici. Na snímku je patrná připravená pláň a zkušebně položená výhybka.28. Červen 2017
Poslední provozní den nám počasí příliš nepřálo, přesto si k nám mnoho nadšených návštěvníků cestu našlo.28. Červen 2017
Dopravní ruch v Babicích.28. Červen 2017
Jeden z posledních letošních osobních vlaků vjíždí do koncové stanice Důl Jindřich.28. Červen 2017
Měsícem září skončila v muzeu návštěvnická sezóna.28. Červen 2017
Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2012.28. Červen 2017
Malý důkaz, jak se u nás daří přírodě.28. Červen 2017
Na konec brigády tradičně společná fotka, tentokrát v netradičním pojetí s gumokolovými stroji.28. Červen 2017
Na dočasném konci nové koleje vznikl vhodný prostor pro zátop parní lokomotivy.
28. Červen 2017
Přesun se nakonec vydařil.28. Červen 2017
Stěhování se kvůli hmotnosti lokomotivy komplikuje stálým převazováním a popojížděním jeřábu blíže k novému stanovišti stroje.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Jeřáb se snaží si se zátěží poradit.28. Červen 2017
Poslední pohled na lokomotivu DH120 na starém místě.28. Červen 2017
Po obnově nátěru a drobných úpravách bude lokomotiva dlouhodobě zapůjčena a vystavena v expozici hornictví Oslavanského zámku.28. Červen 2017
Z venkovního depozitáře se rovněž stěhuje důlní lokomotiva BND15 a atypickým rozchodem 520 mm.28. Červen 2017
Souprava vysvobozených strojů je komplet a odjíždí.28. Červen 2017
A už se vznáší další ze zakletí. Prorostlá kabina motivovala k tajemné představě zarostlé kostry starého mašinfíry.28. Červen 2017
První přestěhovaný stroj dosedá na koleje.28. Červen 2017
Oříšek k přestěhování nás rovněž čekal v podobě mnohatunové lokomotivy DH120, která stále čeká na opravené nápravy a převodovky.28. Červen 2017
Aby mohly odjet po svých byla provizorně prodloužena objízdná kolej k dosahu jeřábu.28. Červen 2017
Po prosekání křoví na nás vykoukly "zapomenuté" mašinky.28. Červen 2017
Celkový pohled směrem k zadní části areálu.
28. Červen 2017
I letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)28. Červen 2017
Po demontáži starých kolejí přišlo na řadu čištění nově získaného prostoru.28. Červen 2017
V Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.28. Červen 2017
Na nové koleji se náhodně mihla při posunu souprava pro naše působiště nejstylovější.28. Červen 2017
Práce pokračují i během otvíracího dne a tak se nezvykle mezi návštěvníky proplétají pracovní vlaky.28. Červen 2017
Demontáž původní koleje.28. Červen 2017
Práce je namáhavá, pomalá, ale postupuje.28. Červen 2017
Skříň vozu je pomocí "hupcuků" smýkána pomaloučku po zbylé části původních kolejí, aby uvolnila prostor pro rozšíření nádraží.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Další práce probíhaly v zadní části areálu, kde její nemalou část bylo třeba uvolnit, aby mohlo dojít k propojení prodloužené přímé a objízdné koleje. Prostor byl získán odsunem skříně nákladního vozu. Odkryly se tak původní vlečkové koleje po kterých vůz v roce 2005 přijel a po odebrání pojezdu dále slouží jako sklad.
28. Červen 2017
První část procházející zpřístupněnou částí areálu je hotova. Pěkné že?
28. Červen 2017
Ruční rozmístění prosívky a jemného štěrku.28. Červen 2017
Podbíjení a vyrovnání koleje.28. Červen 2017
Ruční rozmíštění šterkového zásypu.
28. Červen 2017
Pražce jsou položeny a do stanice Důl Jindřich přijíždí důlní lokomotiva BND30 s nákladem kolejnic.
28. Červen 2017
Štěrkování nově položené koleje.28. Červen 2017
Předvrtávání pražců.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Poprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Rozpracované podloží koleje a položené první pražce.28. Červen 2017
Zpátky do srpna 2012 a prvního dne brigády.28. Červen 2017
Takto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...28. Červen 2017
Dvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.28. Červen 2017
Pětidenní pobyt vozy přečkaly bez újmy.28. Červen 2017
Patrné vytyčení budoucí koleje. Nezvyklé trasování vzniklo dá se říct mírně historickými souvislostmi danými dlouhodobou výstavbou areálu. Tato výhybka byla položena už v roce 2006 a původně byla uvažována jiná trasa objízdné koleje.
28. Červen 2017
Jelikož nás ještě čeká řádná porce fotek z rozsáhlých úprav areálu, k opravě elektrické důlní lokomotivy TLD3,5 se vrátíme v ucelenější formě příští měsíc.
28. Červen 2017
I letos se tedy konala tradiční letní vícedenní brigáda, při které se zpravidla věnujeme opravám a stavbám tratí. Tentokrát došlo na stavbu dlouho očekávané objízdné koleje v koncové stanici Důl Jindřich. Kvůli celkovým úpravám v okolí odstavných kolejí za halou, musela se z areálu odstěhovat velká část vozů. V předvečer brigády byly do Babic vypraveny dva nákladní vlaky jejichž vozy zde zůstaly odstaveny až do konce brigády. Na snímku je zachycena druhá souprava složená ze vzácných převážně cihlárenských v28. Červen 2017
28. Červen 2017
Vypadá to, že se rýsuje velmi pěkné zákoutí.
28. Červen 2017
Dokončené základy stavby.28. Červen 2017
Stavba obvodových zdí byla rovněž velmi rychlá.28. Červen 2017
Rychle poskočila stavba dílny. Zachycena je rozestavěná prostorná montážní jáma.28. Červen 2017
Bazén se v létě taky hodí.28. Červen 2017