Nejnovější obrázky - 2013
Tímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.28. Červen 2017
Odpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.28. Červen 2017
Parní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.28. Červen 2017
S párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.28. Červen 2017
Dámská ozdoba večera.28. Červen 2017
Už nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Jeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.28. Červen 2017
Objíždění v Babicích.28. Červen 2017
Vlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.28. Červen 2017
Ve vlaku panuje skvělá nálada.28. Červen 2017
A jak před dílnou to voní !28. Červen 2017
Na své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.28. Červen 2017
Fotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Následující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).28. Červen 2017
28. Červen 2017
Opět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.28. Červen 2017
Důlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...28. Červen 2017
Babická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.28. Červen 2017
Mezi přejezdy v Babicích.28. Červen 2017
Do Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.28. Červen 2017
Vláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.28. Červen 2017
28. Červen 2017
V pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.28. Červen 2017
Příroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.28. Červen 2017
A vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.28. Červen 2017
Na nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.28. Červen 2017
Dnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.28. Červen 2017
A startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.28. Červen 2017
Srovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.28. Červen 2017
Říjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.28. Červen 2017
Je říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.28. Červen 2017
Zpřestřením posledního dne byl ohlášený nákladní vlak pro fotografy s lokomotivou DH120. Tímto snímkem končí i zářijová fotokronika. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Pěti vozová souprava v Babicích.28. Červen 2017
28. Červen 2017
Do provozu na úzkokolejce se zapojila také oblíbená důlní souprava s lokomotivou BND30 v čele.28. Červen 2017
