mpz

Nejnovější obrázky - 2013
photo3.jpg Suchá tráva dokumentuje panující úmorná vedra, kdy se většina "normálních" lidí ukrývala někde ve stínu nebo u vody. My běháme s pražci, což podle výrazu v obličeji, není zcela oblíbená činnost ani pro nás.28. Červen 2017
photo4.jpg Šroubování prvních metrů nové části trati.28. Červen 2017
photo2.jpg Hned 1. srpna se rozeběhly práce na prodloužení úzkokolejky od Babic směrem k Zastávce. Na fotce jsou původní jednotlivé kolejové pruty přesouvány do přibližné budoucí polohy. Kolejnice jsou pak následně přizvednuty, nasunuty pod ně nové dřevěné pražce. Po položení jsou kolejnice k pražcům přišroubovány a jde se dál.28. Červen 2017
photo1.jpg Obsáhlá srpnová fotokronika je věnována především všem, kteří se účastnili a pomáhali při velké srpnové brigádě. S jejich pomocí na pomyslné mapě vzniklo 350 metrů nových kolejí s rozchodem 600mm a to není zrovna málo! Mnohé cihelny neměly ani tolik. K tomu přibylo také několik metrů kolejí přímo v areálu muzea ve vznikající venkovní expozici polních a důlních drážek. Velkou premiérou bylo zprovoznění muzejní lokomotivy DH120. Ale nepřebíhejme, následující série fotek nám všechny důležité události a děje po28. Červen 2017
photo44.jpg A po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.28. Červen 2017
photo43.jpg 28. Červen 2017
photo42.jpg Pláň je připravena.28. Červen 2017
photo41.jpg U dolu Ferdinand se hromadí pražce.28. Červen 2017
photo40.jpg Úderná četa v dobré náladě.28. Červen 2017
photo39.jpg Kolejnice jsou odsunuty bokem, následně budou odvezeny betonové pražce a připravena pláň pro položení úzkokolejky.28. Červen 2017
photo38.jpg Pak, že se vlak bagru nevyhne.28. Červen 2017
photo37.jpg Ještě kóósek blíž!28. Červen 2017
photo36.jpg My to neuneséém!28. Červen 2017
photo35.jpg Tady už snad ani nejde o tanec :-) Nicméně zdání klame, abstinence zaručena.28. Červen 2017
photo34.jpg Taneční kreace zúčastněných.28. Červen 2017
photo33.jpg Netrvalo dlouho a na úseku pod babickou výhybnou začalo být rušno. Rozebírání normálně rozchodné trati.28. Červen 2017
photo32.jpg Trať nad Babicemi porostlá přesličkou.28. Červen 2017
photo31.jpg Dnes už dobře známá babická výhybna.28. Červen 2017
photo30.jpg Pod Babicemi je trať vysekána a čeká na svoji proměnu v úzkokolejku.28. Červen 2017
photo29.jpg K tomuto už není v podstatě co dodat.28. Červen 2017
photo28.jpg Další úsek už trať příliš nepřipomíná. Příroda zahlazuje stopy lidské činnosti až nepříjemně rychle...28. Červen 2017
photo27.jpg Pod skalním masivem v Zastávce vyrostl jakýsi dobrodružný příbytek.28. Červen 2017
photo26.jpg Počáteční úsek je ještě na dřevěných pražcích.28. Červen 2017
photo25.jpg Virtuální procházka po trati. Začátek dráhy přímo ve stanici Zastávka u Brna.28. Červen 2017
photo24.jpg Díry jsou vrtány pomocí šablony.28. Červen 2017
photo23.jpg Předvrtávání pražců je nejen nutnost, dřina, ale také zjevně radost.28. Červen 2017
photo22.jpg 28. Červen 2017
photo21.jpg Naplno běžela příprava pražců na nový úsek úzkorozchodné trati pod Babicemi.28. Červen 2017
photo20.jpg Lokomotivu se však ani po několika hodinovém snažení nepodařilo oživit, čímž nám přibyly vrásky. Víra ve zdárný konec, ale zůstává...28. Červen 2017
photo19.jpg Řídící kontrolér.28. Červen 2017
photo18.jpg V nové dílně se podrobovala konečné montáži po opravě elektrická důlní lokomotiva TLD3,5 z Malých Svatoňovic, kde jezdila na rozchodu 650mm na dole Zdeněk Nejedlý.28. Červen 2017
photo17.jpg ečerním snímkem ukončíme ohlédnutí za provozem a podíváme se na nějakou práci.28. Červen 2017
photo16.jpg Již tradičně se o sobotách střídaly parní a motorové lokomotivy.28. Červen 2017
photo15.jpg Setkání patnáctek (typ BN15R).28. Červen 2017
photo14.jpg 28. Červen 2017
photo13.jpg Varianty lokomotiv BN30.28. Červen 2017
photo12.jpg Výstavka v areálu.28. Červen 2017
photo11.jpg Lokomotiva si přezdívku "špageta" zaslouží.28. Červen 2017
photo10.jpg 28. Červen 2017
photo9.jpg Vlak je slušně zaplněn.28. Červen 2017
photo8.jpg Stejná souprava cestou zpět. Osada nad vlakem se nazývá "větrůvka" z dob, kdy se tam nacházela větrací výdušná šachta28. Červen 2017
photo7.jpg 28. Červen 2017
photo6.jpg Vlak vyráží do Babic.28. Červen 2017
photo5.jpg Před odjezdem vlaku kontrola jízdenek. Zaučovali se naši nejmladší.28. Červen 2017
photo4.jpg Osvežení u netradičního pítka bylo příjemné nejen pro děti.28. Červen 2017
photo3.jpg 28. Červen 2017
photo2.jpg V areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.28. Červen 2017
photo1.jpg
V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.
28. Červen 2017
photo70.jpg Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.

28. Červen 2017
photo69.jpg Dvěma pohledy na soupravu typickou pro nejednu poválečnou cihelnu uzavíráme červnovou fotokroniku.28. Červen 2017
photo68.jpg Nakládka.28. Červen 2017
photo67.jpg 28. Červen 2017
photo66.jpg Při zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
28. Červen 2017
photo65.jpg Pohled od lokomotivy. Na volném prostranství pomalu vzniká expozice věnovaná polním drážkám, stavěných z lehkých kolejniček a malých poloměrů.28. Červen 2017
photo64.jpg Jen koleje zatím nikam nevedou.28. Červen 2017
photo63.jpg Točna zcela obstála.28. Červen 2017
photo62.jpg Zátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
28. Červen 2017
photo61.jpg Točna po opětovném sestavení.28. Červen 2017
photo60.jpg Vnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.28. Červen 2017
photo59.jpg Hotový paprsek. Kluzné soudečky byly oproti originálnímu provedení nahrazeny kuličkovými ložisky.28. Červen 2017
Počet souborů: 564 na 10 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Další