
Nejnovější obrázky - 2014
Po dlouhé době se ven podívala německá lokomotiva Henschel Fabia z roku 1913. Pochází z početně velmi rozšířené řady čtyřiceti koňských lokomotiv pro polní dráhy. V současné době je zpracováván restaurátorský plán této státem uznanané kulturní památky. Stroje řady Fabia se především díky 1. světové válce rozeběhly po celé Evropě a dodnes se nachází ve sbírkách několika muzeí. Několik je jich i renovováno do původní podoby a provozního stavu. Ta naše se snad také brzy dočká.28. Červen 2017
Před dílnou je také na co koukat.28. Červen 2017
Po příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.28. Červen 2017
Do posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.28. Červen 2017
Obnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.28. Červen 2017
Pohled směrem k Zastávce.28. Červen 2017
Čilý ruch na pracovišti i na trati.28. Červen 2017
Následně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.28. Červen 2017
Ze Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.28. Červen 2017
Tady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.28. Červen 2017
Mezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.28. Červen 2017
Dnešním úkolem je kolejově dokončit odbočku až po snesený most a současně pokračovat s pokládkou kolejí směrem k Zastávce.28. Červen 2017
První pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.28. Červen 2017
V ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.28. Červen 2017
Lokomotiva DH120 z roku 1979 byla opravena po provozní a technické stránce, na nový nátěr čeká. Zatím je v původním vzhledovém stavu železáren v Hrádku u Rokycan, kam byla předána v roce 1994 z železáren Poldi Kladno.28. Červen 2017
Nové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.28. Červen 2017
Ranní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.28. Červen 2017
Návrat večerního vlaku do Zbýšova.28. Červen 2017
Na řadu přichází i samotná výhybka.28. Červen 2017
Místo odbočky rychle mění podobu. Ještě nedávno tu stály vzrostlé stromy a rostla vysoká neprostupná tráva.28. Červen 2017
I stroje odpočívají.28. Červen 2017
Chvilka odpočinku ve stínu.28. Červen 2017
"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.28. Červen 2017
Další várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.28. Červen 2017
Další vlak je na místě a práce pokračují.28. Červen 2017
Položena je už i část odbočky.28. Červen 2017
Vykládka kolejových polí u Ferdinanda.28. Červen 2017
Chvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.28. Červen 2017
V Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.28. Červen 2017
28. Červen 2017
28. Červen 2017
Těsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.28. Červen 2017
Vlak s dominatami dolů Jindřich a Jindřich II.28. Červen 2017
Dokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.28. Červen 2017
Po obědě vyráží na trať další vlaky. Tento veze náklad malých kolejniček, z nichž bude zřízena odbočka i okolní část hlavní trati.28. Červen 2017
Pracovní vlak ve stoupání nad Babicemi.28. Červen 2017
Na nově položeném úseku jsou už na odvoz do Zbýšova připraveny nadbytečné kolejové pruty a několik betonových pražců, které využijeme při stavebních úpravách areálu muzea.28. Červen 2017
Montáž kolejí rychle pokračuje.28. Červen 2017
Místo, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.28. Červen 2017
Vlevo beží práce na trati k Babicím a Zbýšovu, vpravo se stáčí těleso odbočky k dolu Ferdinad. Uprostřed fotky je patrná vytyčená osa hlavní trati.28. Červen 2017
Montáž kolejí se rychle rozběhla.28. Červen 2017
Začínáme chystáním kolejových prutů - tyto jsou původní z normálně rozchodné trati.28. Červen 2017
Pražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.28. Červen 2017
Přichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.28. Červen 2017
První pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.28. Červen 2017
Venku jsou pro změnu nakládány na plošiňáky smontovaná kolejová pole.28. Červen 2017
Brigáda byla naplánována na začátek měsíce, takže i fotky začínají hned prací. V dílně se zrodil repasovaný přestavník na budoucí odbočku Důl Ferdinad.28. Červen 2017
V měsíci květnu se zbýšovská úzká dočkala opět dalšího prodloužení směrem k Zastávce. Této události se věnuje většina fotografií, byť i na vozidla nebo pravidelný provoz rovněž nezapomeneme.28. Červen 2017
Tímto kratičké dubnové ohlédnutí končí. Následující fotokronika bude jistě jistě výrazně bohatější. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.28. Červen 2017
Řídící kontrolér ve slušivém kladívkovém nátěru. Tmavá kulatá krytka z čela kontroléru tvoří přístup k pojistce světel.28. Červen 2017
Detail znaku Turčianských strojární Martin.28. Červen 2017
Finálně dokončena je již také renovovaná elektrická lokomotiva TLD3,5 z roku 1965.28. Červen 2017
Sluníčko stívítí, práce se daří. :-)28. Červen 2017
Ve Zbýsově se postupně rodí výhybka na odbočku Ferdinad.28. Červen 2017
Koncem měsíce je podloží připraveno na pokládku úzkých kolejí.28. Červen 2017
Asi nejzajímavější usek trati v Zastávce se ještě letos určitě proměny na úzkokolejku nedočká.28. Červen 2017
Pohled od Zastávky k Babicím.28. Červen 2017
Pod odbočkou Ferdinand směrem k Zastávce je trať připravena na odstranění betonových pražců a srovnání podloží.28. Červen 2017
V měsíci dubnu fotek příliš do naší fotokroniky nepřibylo. Hlavní náplní prací se staly především málo viditelné přípravy na květnovou brigádu. Na snímku vidíme stav tratě u odbočky Ferdinand počátkem dubna.28. Červen 2017
Podvečerním snímkem dodnes v dlažbě dochované části úzkokolejky v nedalekých Tetčicích, dříve spojující pilu a nádraží, březnové ohlédnutí uzavřeme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2014.28. Červen 2017