Last additions - kanek
V neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.Jan 08, 2018
Nejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...Jan 08, 2018
Montování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.Jan 08, 2018
Při obloučení je také nápomocná ohýbačka.Jan 08, 2018
Pajsrořadí...Jan 08, 2018
Kolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.Jan 08, 2018
I s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...Jan 08, 2018
Některé je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.Jan 08, 2018
Další kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.Jan 08, 2018
Chvíle odpočinku.Jan 08, 2018
Pohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.Jan 08, 2018
Cvrkot na pracovišti...Jan 08, 2018
A už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...Jan 08, 2018
Zbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.Jan 08, 2018
Až vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".Jan 08, 2018
Předem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.Jan 08, 2018
Stejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.Jan 08, 2018
Po příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.Jan 08, 2018
Pracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.Jan 08, 2018
Složení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.Jan 08, 2018
Sobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.Jan 08, 2018
Ignisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.Jan 08, 2018
Konec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.Jan 08, 2018
Na mostě přes ulici s příznačným jménem Havířská bude ukončení kolejnic S49. A dál se bude pokračovat na "třiadevadesátkách". Vše je třeba před nevratným řezem důkladně změřit.Jan 08, 2018
Nově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.Jan 08, 2018
V neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.Jan 08, 2018
Každý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.Jan 08, 2018
Fyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.Jan 08, 2018
Černo-žlutí pomocník (tzv. Mamatěj) umí jednak těžké kolejnice S49 zvednout, ale také dokáže dát kolejnice do předpokládané polohy.Jan 08, 2018
Při zašroubování vrtulí je třeba dbát na to, aby byl správný rozchod.Jan 08, 2018
Postup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.Jan 08, 2018
Další akci v květnu bylo pokračování přerozchodování trati začalo v pátek 5.5.2017. Před námi je posledních cca posledních 300 metrů.Jan 08, 2018
Připravené drobné kolejnice na konečnou stanici Zastávka. Jan 08, 2018
Vše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.Jan 08, 2018
Kolejnice jsou v předpokládané poloze. Konce nad výhybkou budou podle potřeby zakráceny.Jan 08, 2018
...až po současné zakončení.Jan 08, 2018
Pomocí speciálních kleští kousek po kousku...Jan 08, 2018
Dále bylo nutné vrátit kolejnice do své osy.Jan 08, 2018
První úzké koleje v Zastávce.Jan 08, 2018
S jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.Jan 08, 2018
Na současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.Jan 08, 2018
Před sezónou bylo nutné namazat ložiska osobních vozů, proto bylo nutné z dílny vytáhnout Henschla.Jan 08, 2018
Další skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.Jan 08, 2018
...a naložit. Vypadá to jednoduše že! Ale není to až taková sranda :-)Jan 08, 2018
A na úplný závěr je ještě nutné odříznou přečnívající pražce dle nakreslených čar.Jan 08, 2018
...a hotovo. Výhybka z kolejnic 93/18 o poloměru 50m je na světě.Jan 08, 2018
Pak ještě zase znova rozmontovat styky a...Jan 08, 2018
...přišroubovat, ...Jan 08, 2018
...vyvrtat, ...Jan 08, 2018
...pak sestykovat ... Jan 08, 2018
... a porovnat ohýbačkou, ...Jan 08, 2018
Pro zastáveckou výhybnu musíme smontovat dvě výhybky. Nejdříve je nutno vybrat jednotlivé dílyJan 08, 2018
Pak nahrubo naskládat na připravené pražce...Jan 08, 2018
Neméně důležitou prací je příprava vrtulí.Jan 08, 2018
Sešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.Jan 08, 2018
Mezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.Jan 08, 2018
A hned se řeže líp.Jan 08, 2018
O kaskadérské kousky není nouze :-)Jan 08, 2018
I tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.Jan 08, 2018
Bez motorové pily by práce byla nemyslitelná.Jan 08, 2018
