237 zobrazeníAni dvě lokomotivy v čele vlaku nezabránily, již tradičnímu, uváznutí vlaku z důvodu prokluzu kol.
232 zobrazeníMalí čertíci vně lokomotivy...
231 zobrazeníMikulášské vlaky jezdili až do večerních hodin.
228 zobrazení... a velcí černí uvnitř.
227 zobrazení... a na zvedácích budou umístěny rámy dřevěných vozíků.
227 zobrazeníZ důvodu zhoršených adhezních podmínek jsme do čela vlaku řadily dvě lokomotivy.
225 zobrazeníTradičně poslední sobotu v listopadu pořádáme Mikulášskou jízdu. Těsně před akcí si ještě nový letní vůz oblékl zimní kabát, aby na cestující nefoukalo.
224 zobrazeníMikuláš s anděli vítal děti na nástupišti.
220 zobrazeníPři zkušební jízdě lokomotiva dojela bez potíží do Zastávky a zpět.
219 zobrazeníA na závěr pracovní soboty, celkový pohled na novou venkovní expozici lokomotivy a vozů.
216 zobrazeníDalší exponáty jsou naváženy do nově vzniklé venkovní expozice.
215 zobrazeníPohledem na první mrazíky roku 2018 se s vámi v listopadu loučíme.
212 zobrazeníZ listopadu 2018 vám přinášíme obrázky jak z "pracovního" tak i ze "společenského" dění v našem muzeu.
211 zobrazeníDalší akvizicí v měsíci listopadu by nákup lokomotivy DH70 D.1
209 zobrazeníPohled na motorovou část DH70
206 zobrazeníPod nově položená kolej pod přístřeškem musela být zasypána .
205 zobrazeníZa lokomotivu MD2 jsme umístili historické zvedáky...
204 zobrazeníTato lokomotiva má bohužel rozchod 650 mm takže pro ni musela být postavena kolejová splitka.
204 zobrazeníObrázkem na splitku rozchodů 600 a 650mm jsme se posunuli do poloviny měsíce. kdy probíhala brigáda na úpravě povrchu pod přístřeškem.
203 zobrazeníZačátkem listopadu došlo k první opravě a zprovoznění nově koupené lokomotivy typu DH35 D.0 č. 362. Tato lokomotiva je prototypovým strojem této lokomotivní řady a nese výrobní číslo 001/1984.
203 zobrazeníZ důvodu malé klece byla lokomotiva DH70 vytažena z dolu bez kabin. tyto kabiny byli dovezeny zvlášť a budou na lokomotivu přimontovány dodatečně. V pozadí je lokomotiva MD2
203 zobrazeníŽe by zkušební jízda :-)
203 zobrazeníNa řadu přišlo i zasypání dříve položené výhybky.
201 zobrazeníLokomotiva MD2 je naší nejstarší motorovou lokomotivou. Vyrobila ji berlínská továrna MBA ( dříve O&K) v roce 1939
200 zobrazeníMateriál pro podsypání koleje se navážel jak jinak než vlakem.
200 zobrazeníKoncová manipulace s vozíky byla prováděna ručně.
200 zobrazeníVysypávání materiálu a následná ruční úprava.