Nejprohlíženější - Březen 2019
232 zobrazeníNa odstavné koleji byla také narychlo vysvobozena BND15, která jezdila v dole ve Zbuchu na rozchodu 520mm.
227 zobrazeníNyní najde využití pro prezentaci ve Zbýšově na bývalém dole Simson, kde působí vlastivědný spolek Rosicko-oslavanska.
210 zobrazení
207 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
205 zobrazeníU svařování brzdy vagónu se s vámi loučím. Hlavně s úsměvem! Fotokroniku připravil Adam Dvořáček.
204 zobrazeníOdstranění zbytků nečistot...
200 zobrazeníNejvětší radost nám udělaly přerozchodované nápravy od firmy Ferrit na lokomotivu Deutz.
199 zobrazeníMoc děkujeme zbýšovskému sboru za pomoc s likvidací stromů, co ohrožovaly bezpečnost tratě.
195 zobrazeníDalší den jsme nachystali nápravy na podvozky pro nový vagón Vsa/ů.
195 zobrazeníZde na odbočce k Ferdinandu proběhne vykládka a likvidace.
195 zobrazení
194 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
194 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
194 zobrazení
193 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
193 zobrazeníČištění pořezané plochy.
192 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
192 zobrazení
192 zobrazení...nátěr vagónu.
191 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
191 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
191 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
191 zobrazeníCílem bylo pořezat náletové dřeviny pro lepší a bezpečnější výhled na přejezdu.
191 zobrazeníNamontované nápravy na podvozku, zatím jen na zkoušku.
190 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
190 zobrazeníZpáteční nakládka...
190 zobrazení
190 zobrazeníPěkně hladce a pomalu na svých...
188 zobrazení...potom kulatina...
188 zobrazení...další stromy na řadu...
188 zobrazení
187 zobrazeníHlavní je radost z práce.
187 zobrazení...je to tu! Závaz náprav na rám.
186 zobrazeníNa mostku Azor s plným plošiňákem naznačuje další prořezávku.
186 zobrazeníKrásná, precizní práce...
186 zobrazení
186 zobrazeníDalší skupinka pracuje na vagóně, zde se vyrábí úchyt pro tyč na kliku,kterou se bude ovládat vřetenová brzda vagónu.
185 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
185 zobrazeníDalší plný vlak.
184 zobrazení...a dokola a dokola...
184 zobrazení
184 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
183 zobrazení...a je to!
182 zobrazeníPrvně větve...
182 zobrazení
181 zobrazeníV ivančických dílnách vzniká kostra dalšího vagónu Ci/ů-3, který bude uzavřený, aby měli cestující v chladném počasí větší pohodu.
181 zobrazení
181 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
181 zobrazení
181 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
180 zobrazeníPo nakládce pražců hurá na dřevo, co zpracujeme na areálu.
180 zobrazeníPlný vlak nachystaný k odjezdu.
179 zobrazení
179 zobrazení
179 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
178 zobrazení...zde již s ložiskovými domky.
178 zobrazení...už začíná být prostor čistější...
177 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení