Nejprohlíženější - Březen 2019
346 zobrazeníU svařování brzdy vagónu se s vámi loučím. Hlavně s úsměvem! Fotokroniku připravil Adam Dvořáček.
319 zobrazeníNa odstavné koleji byla také narychlo vysvobozena BND15, která jezdila v dole ve Zbuchu na rozchodu 520mm.
313 zobrazeníNyní najde využití pro prezentaci ve Zbýšově na bývalém dole Simson, kde působí vlastivědný spolek Rosicko-oslavanska.
297 zobrazeníOdstranění zbytků nečistot...
293 zobrazení
285 zobrazení
283 zobrazeníMoc děkujeme zbýšovskému sboru za pomoc s likvidací stromů, co ohrožovaly bezpečnost tratě.
281 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
281 zobrazeníPěkně hladce a pomalu na svých...
279 zobrazeníNamontované nápravy na podvozku, zatím jen na zkoušku.
278 zobrazeníDalší den jsme nachystali nápravy na podvozky pro nový vagón Vsa/ů.
277 zobrazení...nátěr vagónu.
276 zobrazeníZde na odbočce k Ferdinandu proběhne vykládka a likvidace.
275 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
275 zobrazení...je to tu! Závaz náprav na rám.
274 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
274 zobrazení
274 zobrazení...potom kulatina...
274 zobrazeníKrásná, precizní práce...
274 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
273 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
273 zobrazení
273 zobrazeníZpáteční nakládka...
272 zobrazení...další stromy na řadu...
272 zobrazeníČištění pořezané plochy.
271 zobrazeníNejvětší radost nám udělaly přerozchodované nápravy od firmy Ferrit na lokomotivu Deutz.
271 zobrazení
270 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
270 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
270 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
270 zobrazeníNa mostku Azor s plným plošiňákem naznačuje další prořezávku.
270 zobrazení
270 zobrazení
269 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
269 zobrazení...a je to!
268 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
267 zobrazeníCílem bylo pořezat náletové dřeviny pro lepší a bezpečnější výhled na přejezdu.
266 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
266 zobrazení
266 zobrazeníDalší skupinka pracuje na vagóně, zde se vyrábí úchyt pro tyč na kliku,kterou se bude ovládat vřetenová brzda vagónu.
265 zobrazeníV ivančických dílnách vzniká kostra dalšího vagónu Ci/ů-3, který bude uzavřený, aby měli cestující v chladném počasí větší pohodu.
265 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
265 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
265 zobrazeníPrvně větve...
265 zobrazení
265 zobrazení...zde již s ložiskovými domky.
264 zobrazeníDalší plný vlak.
264 zobrazení...už začíná být prostor čistější...
263 zobrazení...a nápravy už něco naznačují...
263 zobrazení
263 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
262 zobrazeníHlavní je radost z práce.
262 zobrazení...a dokola a dokola...
262 zobrazení
262 zobrazení
261 zobrazení
261 zobrazení
261 zobrazení
260 zobrazení
260 zobrazení...Azor se vyhřívá...