mpz

Nejprohlíženější - Březen 2019
05.jpg 196 zobrazeníNa odstavné koleji byla také narychlo vysvobozena BND15, která jezdila v dole ve Zbuchu na rozchodu 520mm.
06.jpg 189 zobrazeníNyní najde využití pro prezentaci ve Zbýšově na bývalém dole Simson, kde působí vlastivědný spolek Rosicko-oslavanska.
07.jpg 173 zobrazení
13.JPG 169 zobrazeníOdstranění zbytků nečistot...
47.JPG 169 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
86.JPG 169 zobrazeníU svařování brzdy vagónu se s vámi loučím. Hlavně s úsměvem! Fotokroniku připravil Adam Dvořáček.
01.jpg 165 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
04.jpg 163 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
08.jpg 163 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
51.jpg 163 zobrazení...nátěr vagónu.
53.jpg 163 zobrazeníNejvětší radost nám udělaly přerozchodované nápravy od firmy Ferrit na lokomotivu Deutz.
26.JPG 162 zobrazeníMoc děkujeme zbýšovskému sboru za pomoc s likvidací stromů, co ohrožovaly bezpečnost tratě.
52.jpg 162 zobrazeníNamontované nápravy na podvozku, zatím jen na zkoušku.
09.jpg 161 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
42.JPG 161 zobrazeníZde na odbočce k Ferdinandu proběhne vykládka a likvidace.
45.JPG 161 zobrazení
03.jpg 160 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
50.JPG 160 zobrazení
10.jpg 159 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
15.JPG 158 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
11.JPG 157 zobrazeníDalší den jsme nachystali nápravy na podvozky pro nový vagón Vsa/ů.
44.JPG 157 zobrazeníČištění pořezané plochy.
46.JPG 157 zobrazení
40.JPG 156 zobrazeníCílem bylo pořezat náletové dřeviny pro lepší a bezpečnější výhled na přejezdu.
48.JPG 156 zobrazeníZpáteční nakládka...
60.JPG 156 zobrazeníPěkně hladce a pomalu na svých...
39.JPG 155 zobrazeníNa mostku Azor s plným plošiňákem naznačuje další prořezávku.
02.jpg 154 zobrazeníV ivančických dílnách vzniká kostra dalšího vagónu Ci/ů-3, který bude uzavřený, aby měli cestující v chladném počasí větší pohodu.
12.JPG 154 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
16.JPG 154 zobrazení
59.JPG 153 zobrazení...je to tu! Závaz náprav na rám.
61.JPG 153 zobrazení...a je to!
41.JPG 152 zobrazeníPlný vlak nachystaný k odjezdu.
43.JPG 152 zobrazeníDalší plný vlak.
49.JPG 152 zobrazení
54.jpg 152 zobrazeníKrásná, precizní práce...
17.JPG 151 zobrazeníHlavní je radost z práce.
85.JPG 151 zobrazeníDalší skupinka pracuje na vagóně, zde se vyrábí úchyt pro tyč na kliku,kterou se bude ovládat vřetenová brzda vagónu.
21.JPG 150 zobrazení...další stromy na řadu...
76.JPG 150 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
83.JPG 150 zobrazení
84.JPG 150 zobrazení
18.JPG 149 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
33.JPG 149 zobrazeníPo nakládce pražců hurá na dřevo, co zpracujeme na areálu.
38.JPG 149 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
78.JPG 149 zobrazení...raději ne, oheň už teď máme dost velký...
20.JPG 148 zobrazení...potom kulatina...
24.JPG 148 zobrazení
55.jpg 148 zobrazení
58.JPG 148 zobrazení...a nápravy už něco naznačují...
80.JPG 148 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
22.JPG 147 zobrazení...a dokola a dokola...
56.jpg 147 zobrazení...zde již s ložiskovými domky.
19.JPG 146 zobrazeníPrvně větve...
23.JPG 146 zobrazení
77.JPG 146 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
25.JPG 144 zobrazení
57.JPG 144 zobrazeníVyhřívající se Deutz...
62.JPG 144 zobrazeníNyní budou probíhat práce na seřízení pojezdu a brzdných táhel...
34.JPG 143 zobrazení
Počet souborů: 85 na 2 stránce(kách)
12 Další