mpz

Nejprohlíženější - Březen 2019
05.jpg 217 zobrazeníNa odstavné koleji byla také narychlo vysvobozena BND15, která jezdila v dole ve Zbuchu na rozchodu 520mm.
06.jpg 209 zobrazeníNyní najde využití pro prezentaci ve Zbýšově na bývalém dole Simson, kde působí vlastivědný spolek Rosicko-oslavanska.
86.JPG 196 zobrazeníU svařování brzdy vagónu se s vámi loučím. Hlavně s úsměvem! Fotokroniku připravil Adam Dvořáček.
07.jpg 195 zobrazení
13.JPG 193 zobrazeníOdstranění zbytků nečistot...
47.JPG 191 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
26.JPG 184 zobrazeníMoc děkujeme zbýšovskému sboru za pomoc s likvidací stromů, co ohrožovaly bezpečnost tratě.
53.jpg 184 zobrazeníNejvětší radost nám udělaly přerozchodované nápravy od firmy Ferrit na lokomotivu Deutz.
01.jpg 182 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
42.JPG 181 zobrazeníZde na odbočce k Ferdinandu proběhne vykládka a likvidace.
45.JPG 181 zobrazení
04.jpg 180 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
08.jpg 180 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
09.jpg 180 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
11.JPG 180 zobrazeníDalší den jsme nachystali nápravy na podvozky pro nový vagón Vsa/ů.
51.jpg 180 zobrazení...nátěr vagónu.
03.jpg 179 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
10.jpg 179 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
15.JPG 179 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
16.JPG 179 zobrazení
46.JPG 179 zobrazení
52.jpg 179 zobrazeníNamontované nápravy na podvozku, zatím jen na zkoušku.
40.JPG 178 zobrazeníCílem bylo pořezat náletové dřeviny pro lepší a bezpečnější výhled na přejezdu.
48.JPG 178 zobrazeníZpáteční nakládka...
12.JPG 177 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
50.JPG 177 zobrazení
44.JPG 176 zobrazeníČištění pořezané plochy.
60.JPG 175 zobrazeníPěkně hladce a pomalu na svých...
17.JPG 174 zobrazeníHlavní je radost z práce.
18.JPG 174 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
20.JPG 173 zobrazení...potom kulatina...
39.JPG 173 zobrazeníNa mostku Azor s plným plošiňákem naznačuje další prořezávku.
59.JPG 173 zobrazení...je to tu! Závaz náprav na rám.
83.JPG 173 zobrazení
84.JPG 173 zobrazení
21.JPG 172 zobrazení...další stromy na řadu...
41.JPG 171 zobrazeníPlný vlak nachystaný k odjezdu.
49.JPG 171 zobrazení
54.jpg 171 zobrazeníKrásná, precizní práce...
85.JPG 171 zobrazeníDalší skupinka pracuje na vagóně, zde se vyrábí úchyt pro tyč na kliku,kterou se bude ovládat vřetenová brzda vagónu.
33.JPG 170 zobrazeníPo nakládce pražců hurá na dřevo, co zpracujeme na areálu.
43.JPG 170 zobrazeníDalší plný vlak.
61.JPG 170 zobrazení...a je to!
80.JPG 170 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
02.jpg 169 zobrazeníV ivančických dílnách vzniká kostra dalšího vagónu Ci/ů-3, který bude uzavřený, aby měli cestující v chladném počasí větší pohodu.
24.JPG 169 zobrazení
19.JPG 168 zobrazeníPrvně větve...
22.JPG 168 zobrazení...a dokola a dokola...
23.JPG 168 zobrazení
38.JPG 168 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
55.jpg 167 zobrazení
56.jpg 167 zobrazení...zde již s ložiskovými domky.
76.JPG 167 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
58.JPG 166 zobrazení...a nápravy už něco naznačují...
75.JPG 166 zobrazení
77.JPG 166 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
34.JPG 163 zobrazení
78.JPG 163 zobrazení...raději ne, oheň už teď máme dost velký...
79.JPG 163 zobrazení...už začíná být prostor čistější...
29.JPG 162 zobrazení
Počet souborů: 85 na 2 stránce(kách)
12 Další