mpz

Nejprohlíženější - Březen 2019
05.jpg 200 zobrazeníNa odstavné koleji byla také narychlo vysvobozena BND15, která jezdila v dole ve Zbuchu na rozchodu 520mm.
06.jpg 192 zobrazeníNyní najde využití pro prezentaci ve Zbýšově na bývalém dole Simson, kde působí vlastivědný spolek Rosicko-oslavanska.
07.jpg 177 zobrazení
86.JPG 176 zobrazeníU svařování brzdy vagónu se s vámi loučím. Hlavně s úsměvem! Fotokroniku připravil Adam Dvořáček.
47.JPG 175 zobrazeníPoslední vlak v Babicích.
13.JPG 173 zobrazeníOdstranění zbytků nečistot...
01.jpg 170 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
53.jpg 169 zobrazeníNejvětší radost nám udělaly přerozchodované nápravy od firmy Ferrit na lokomotivu Deutz.
04.jpg 168 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
08.jpg 167 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
42.JPG 167 zobrazeníZde na odbočce k Ferdinandu proběhne vykládka a likvidace.
51.jpg 167 zobrazení...nátěr vagónu.
52.jpg 167 zobrazeníNamontované nápravy na podvozku, zatím jen na zkoušku.
26.JPG 166 zobrazeníMoc děkujeme zbýšovskému sboru za pomoc s likvidací stromů, co ohrožovaly bezpečnost tratě.
45.JPG 166 zobrazení
03.jpg 165 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
09.jpg 164 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
50.JPG 163 zobrazení
10.jpg 162 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
40.JPG 162 zobrazeníCílem bylo pořezat náletové dřeviny pro lepší a bezpečnější výhled na přejezdu.
44.JPG 162 zobrazeníČištění pořezané plochy.
46.JPG 162 zobrazení
48.JPG 162 zobrazeníZpáteční nakládka...
15.JPG 161 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
60.JPG 161 zobrazeníPěkně hladce a pomalu na svých...
11.JPG 160 zobrazeníDalší den jsme nachystali nápravy na podvozky pro nový vagón Vsa/ů.
39.JPG 160 zobrazeníNa mostku Azor s plným plošiňákem naznačuje další prořezávku.
12.JPG 159 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
02.jpg 158 zobrazeníV ivančických dílnách vzniká kostra dalšího vagónu Ci/ů-3, který bude uzavřený, aby měli cestující v chladném počasí větší pohodu.
16.JPG 158 zobrazení
61.JPG 158 zobrazení...a je to!
85.JPG 158 zobrazeníDalší skupinka pracuje na vagóně, zde se vyrábí úchyt pro tyč na kliku,kterou se bude ovládat vřetenová brzda vagónu.
49.JPG 157 zobrazení
59.JPG 157 zobrazení...je to tu! Závaz náprav na rám.
83.JPG 157 zobrazení
84.JPG 157 zobrazení
17.JPG 156 zobrazeníHlavní je radost z práce.
43.JPG 156 zobrazeníDalší plný vlak.
54.jpg 156 zobrazeníKrásná, precizní práce...
76.JPG 156 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
41.JPG 155 zobrazeníPlný vlak nachystaný k odjezdu.
80.JPG 155 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
18.JPG 154 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
21.JPG 154 zobrazení...další stromy na řadu...
33.JPG 154 zobrazeníPo nakládce pražců hurá na dřevo, co zpracujeme na areálu.
38.JPG 153 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
55.jpg 153 zobrazení
56.jpg 153 zobrazení...zde již s ložiskovými domky.
78.JPG 153 zobrazení...raději ne, oheň už teď máme dost velký...
20.JPG 152 zobrazení...potom kulatina...
58.JPG 152 zobrazení...a nápravy už něco naznačují...
22.JPG 151 zobrazení...a dokola a dokola...
24.JPG 151 zobrazení
77.JPG 151 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
19.JPG 150 zobrazeníPrvně větve...
23.JPG 150 zobrazení
25.JPG 149 zobrazení
34.JPG 149 zobrazení
62.JPG 149 zobrazeníNyní budou probíhat práce na seřízení pojezdu a brzdných táhel...
57.JPG 148 zobrazeníVyhřívající se Deutz...
Počet souborů: 85 na 2 stránce(kách)
12 Další