Nejprohlíženější - Červen 2021
302 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
266 zobrazení
261 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
261 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
259 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
259 zobrazeníPohled z druhé strany.
257 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
256 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
256 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
255 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
254 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
251 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
251 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
250 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
250 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
245 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
243 zobrazení
243 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
242 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
242 zobrazení
242 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.
239 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
234 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
Počet souborů: 23 na 1 stránce(kách)