Nejprohlíženější - Červen 2021
333 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
306 zobrazení
293 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
291 zobrazeníPohled z druhé strany.
290 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
290 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
289 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
288 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
288 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
287 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
285 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
285 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
285 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
284 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
282 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
281 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
280 zobrazení
278 zobrazení
278 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
276 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
274 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
271 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.
269 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
Počet souborů: 23 na 1 stránce(kách)