Nejprohlíženější - Červen 2021
303 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
267 zobrazení
262 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
261 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
260 zobrazeníPohled z druhé strany.
259 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
257 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
257 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
256 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
255 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
255 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
252 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
251 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
251 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
250 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
246 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
244 zobrazení
244 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
243 zobrazení
242 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
242 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.
239 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
234 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
Počet souborů: 23 na 1 stránce(kách)