Nejprohlíženější - Červen 2021
286 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
248 zobrazení
244 zobrazeníPohled z druhé strany.
242 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
240 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
240 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
239 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
239 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
238 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
237 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
237 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
236 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
236 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
234 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
233 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
228 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
228 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.
226 zobrazení
225 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
225 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
224 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
223 zobrazení
218 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
Počet souborů: 23 na 1 stránce(kách)