mpz

Nejprohlíženější - Zima 2013/2014
photo5.jpg 280 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
photo11.jpg 269 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
photo48.jpg 266 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
photo13.jpg 263 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
photo1.jpg 259 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
photo10.jpg 258 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo12.jpg 258 zobrazení
photo4.jpg 257 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
photo9.jpg 256 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
photo46.jpg 254 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
photo58.jpg 251 zobrazeníObjíždění v Babicích.
photo36.jpg 249 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
photo53.jpg 249 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
photo55.jpg 249 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
photo8.jpg 248 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
photo41.jpg 247 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
photo54.jpg 246 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
photo51.jpg 245 zobrazeníZkušební jízda.
photo56.jpg 245 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.
photo6.jpg 244 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)
photo49.jpg 244 zobrazeníA vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.
photo59.jpg 244 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
photo7.jpg 243 zobrazeníMísto důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.
photo38.jpg 243 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
photo57.jpg 243 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo30.jpg 242 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
photo33.jpg 241 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
photo20.jpg 240 zobrazení
photo50.jpg 240 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
photo23.jpg 238 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo15.jpg 237 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo16.jpg 237 zobrazeníNátěr sloupu.
photo37.jpg 237 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
photo18.jpg 236 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.
photo25.jpg 236 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo2.jpg 235 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.
photo14.jpg 235 zobrazeníPo demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.
photo32.jpg 235 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
photo34.jpg 235 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
photo35.jpg 235 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo45.jpg 235 zobrazení
photo17.jpg 233 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
photo27.jpg 233 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo40.jpg 233 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
photo19.jpg 232 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
photo22.jpg 231 zobrazeníLampa s objekty dolů v pozadí.
photo29.jpg 231 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
photo52.jpg 231 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
photo28.jpg 230 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
photo31.jpg 230 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
photo39.jpg 230 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo3.jpg 229 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
photo42.jpg 228 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
photo44.jpg 228 zobrazení
photo47.jpg 227 zobrazeníMPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně.
photo43.jpg 226 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
photo21.jpg 225 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo24.jpg 224 zobrazeníA s "novou" lampou.
photo26.jpg 224 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
Počet souborů: 59 na 1 stránce(kách)