mpz

Nejprohlíženější - Zima 2013/2014
photo48.jpg 152 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
photo4.jpg 148 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
photo1.jpg 145 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
photo10.jpg 144 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo5.jpg 143 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
photo11.jpg 143 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
photo12.jpg 140 zobrazení
photo8.jpg 137 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
photo9.jpg 137 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
photo13.jpg 136 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
photo55.jpg 132 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
photo41.jpg 130 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
photo29.jpg 127 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
photo56.jpg 126 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.
photo33.jpg 125 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
photo53.jpg 125 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
photo17.jpg 124 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
photo49.jpg 124 zobrazeníA vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.
photo58.jpg 124 zobrazeníObjíždění v Babicích.
photo20.jpg 123 zobrazení
photo37.jpg 123 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
photo54.jpg 123 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
photo57.jpg 123 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo59.jpg 123 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
photo38.jpg 122 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
photo50.jpg 122 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
photo51.jpg 122 zobrazeníZkušební jízda.
photo2.jpg 121 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.
photo6.jpg 121 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)
photo7.jpg 121 zobrazeníMísto důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.
photo21.jpg 121 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo42.jpg 121 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
photo46.jpg 121 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
photo34.jpg 120 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
photo52.jpg 120 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
photo15.jpg 119 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo16.jpg 119 zobrazeníNátěr sloupu.
photo19.jpg 119 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
photo32.jpg 119 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
photo35.jpg 119 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo36.jpg 119 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
photo47.jpg 119 zobrazeníMPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně.
photo14.jpg 118 zobrazeníPo demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.
photo23.jpg 118 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo27.jpg 118 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo30.jpg 118 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
photo43.jpg 118 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
photo45.jpg 118 zobrazení
photo18.jpg 117 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.
photo22.jpg 116 zobrazeníLampa s objekty dolů v pozadí.
photo25.jpg 116 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo44.jpg 116 zobrazení
photo3.jpg 115 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
photo24.jpg 115 zobrazeníA s "novou" lampou.
photo28.jpg 115 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
photo31.jpg 115 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
photo39.jpg 115 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo40.jpg 115 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
photo26.jpg 114 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
Počet souborů: 59 na 1 stránce(kách)