mpz

Nejprohlíženější - Zima 2013/2014
photo5.jpg 243 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
photo48.jpg 239 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
photo13.jpg 238 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
photo11.jpg 237 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
photo1.jpg 236 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
photo4.jpg 235 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
photo12.jpg 234 zobrazení
photo10.jpg 232 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo9.jpg 228 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
photo8.jpg 226 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
photo55.jpg 223 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
photo46.jpg 219 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
photo58.jpg 219 zobrazeníObjíždění v Babicích.
photo33.jpg 218 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
photo49.jpg 218 zobrazeníA vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.
photo36.jpg 217 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
photo53.jpg 217 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
photo30.jpg 216 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
photo38.jpg 216 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
photo41.jpg 216 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
photo51.jpg 216 zobrazeníZkušební jízda.
photo57.jpg 216 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo59.jpg 216 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
photo14.jpg 215 zobrazeníPo demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.
photo20.jpg 215 zobrazení
photo37.jpg 215 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
photo56.jpg 215 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.
photo6.jpg 214 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)
photo7.jpg 214 zobrazeníMísto důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.
photo54.jpg 213 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
photo23.jpg 212 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo50.jpg 212 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
photo2.jpg 211 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.
photo22.jpg 211 zobrazeníLampa s objekty dolů v pozadí.
photo35.jpg 210 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo27.jpg 208 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo45.jpg 208 zobrazení
photo52.jpg 208 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
photo15.jpg 207 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo16.jpg 207 zobrazeníNátěr sloupu.
photo17.jpg 207 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
photo34.jpg 207 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
photo19.jpg 206 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
photo25.jpg 206 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo29.jpg 205 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
photo32.jpg 205 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
photo28.jpg 204 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
photo39.jpg 204 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo40.jpg 204 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
photo3.jpg 203 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
photo21.jpg 203 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo42.jpg 203 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
photo18.jpg 202 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.
photo31.jpg 202 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
photo43.jpg 202 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
photo44.jpg 202 zobrazení
photo26.jpg 201 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
photo47.jpg 200 zobrazeníMPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně.
photo24.jpg 199 zobrazeníA s "novou" lampou.
Počet souborů: 59 na 1 stránce(kách)