mpz

Nejprohlíženější - Zima 2013/2014
photo48.jpg 231 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
photo5.jpg 227 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
photo11.jpg 224 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
photo1.jpg 223 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
photo4.jpg 220 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
photo12.jpg 220 zobrazení
photo13.jpg 220 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
photo10.jpg 219 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo9.jpg 215 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
photo55.jpg 211 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
photo8.jpg 209 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
photo36.jpg 205 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
photo33.jpg 204 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
photo41.jpg 204 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
photo53.jpg 204 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
photo59.jpg 204 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
photo14.jpg 203 zobrazeníPo demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.
photo38.jpg 203 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
photo46.jpg 203 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
photo56.jpg 203 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.
photo57.jpg 203 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo20.jpg 202 zobrazení
photo49.jpg 202 zobrazeníA vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.
photo54.jpg 201 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
photo58.jpg 201 zobrazeníObjíždění v Babicích.
photo37.jpg 200 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
photo51.jpg 200 zobrazeníZkušební jízda.
photo2.jpg 199 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.
photo6.jpg 199 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)
photo7.jpg 199 zobrazeníMísto důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.
photo22.jpg 199 zobrazeníLampa s objekty dolů v pozadí.
photo50.jpg 199 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
photo23.jpg 196 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo34.jpg 196 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
photo45.jpg 196 zobrazení
photo15.jpg 195 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo17.jpg 195 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
photo35.jpg 195 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo52.jpg 195 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
photo16.jpg 194 zobrazeníNátěr sloupu.
photo30.jpg 194 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
photo3.jpg 193 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
photo19.jpg 193 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
photo25.jpg 193 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo27.jpg 193 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo32.jpg 193 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
photo39.jpg 193 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo44.jpg 193 zobrazení
photo18.jpg 192 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.
photo28.jpg 192 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
photo29.jpg 192 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
photo40.jpg 192 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
photo42.jpg 191 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
photo47.jpg 190 zobrazeníMPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně.
photo21.jpg 188 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo31.jpg 187 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
photo24.jpg 186 zobrazeníA s "novou" lampou.
photo26.jpg 186 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
photo43.jpg 185 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
Počet souborů: 59 na 1 stránce(kách)