Zima 2013/2014 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Zima 2013/2014

Nejprohlíženější - Zima 2013/2014

294 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.

279 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.

279 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.

276 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.

275 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.

270 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)

269 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.

269 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.

269 zobrazení

267 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.

264 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.

264 zobrazeníObjíždění v Babicích.

263 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.

263 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.

260 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.

260 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.

259 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.

259 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.

258 zobrazeníZkušební jízda.

257 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)

257 zobrazeníA vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.

257 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.

257 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.

255 zobrazeníMísto důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.

255 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.

255 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.

253 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.

252 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.

252 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.

252 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.

251 zobrazení

251 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.

250 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.

250 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.

249 zobrazeníPo demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.

249 zobrazeníNátěr sloupu.

248 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.

248 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.

248 zobrazení

247 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.

247 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.

246 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.

246 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.

245 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.

244 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.

244 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.

244 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.