mpz

Nejprohlíženější - Zima 2013/2014
photo5.jpg 282 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
photo11.jpg 269 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
photo48.jpg 268 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
photo13.jpg 265 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
photo10.jpg 262 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo1.jpg 261 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
photo12.jpg 260 zobrazení
photo4.jpg 259 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
photo9.jpg 258 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
photo46.jpg 256 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
photo58.jpg 253 zobrazeníObjíždění v Babicích.
photo36.jpg 252 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
photo8.jpg 251 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
photo53.jpg 251 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
photo41.jpg 250 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
photo55.jpg 250 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
photo51.jpg 248 zobrazeníZkušební jízda.
photo54.jpg 248 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
photo6.jpg 247 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)
photo56.jpg 247 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.
photo49.jpg 246 zobrazeníA vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.
photo59.jpg 246 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
photo38.jpg 245 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
photo57.jpg 245 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo7.jpg 244 zobrazeníMísto důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.
photo30.jpg 244 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
photo33.jpg 244 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
photo20.jpg 243 zobrazení
photo50.jpg 242 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
photo37.jpg 241 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
photo23.jpg 240 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo14.jpg 239 zobrazeníPo demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.
photo15.jpg 239 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo16.jpg 238 zobrazeníNátěr sloupu.
photo18.jpg 238 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.
photo25.jpg 238 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo35.jpg 238 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo32.jpg 237 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
photo34.jpg 237 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
photo45.jpg 237 zobrazení
photo2.jpg 236 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.
photo40.jpg 236 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
photo17.jpg 235 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
photo19.jpg 235 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
photo27.jpg 235 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo52.jpg 234 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
photo29.jpg 233 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
photo22.jpg 232 zobrazeníLampa s objekty dolů v pozadí.
photo28.jpg 232 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
photo31.jpg 232 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
photo39.jpg 232 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo42.jpg 231 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
photo44.jpg 230 zobrazení
photo3.jpg 229 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
photo43.jpg 228 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
photo47.jpg 228 zobrazeníMPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně.
photo21.jpg 227 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo24.jpg 226 zobrazeníA s "novou" lampou.
photo26.jpg 225 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
Počet souborů: 59 na 1 stránce(kách)