mpz

Nejprohlíženější - Zima 2013/2014
photo48.jpg 216 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
photo5.jpg 210 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
photo11.jpg 209 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
photo1.jpg 207 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
photo4.jpg 204 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
photo10.jpg 204 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
photo12.jpg 203 zobrazení
photo13.jpg 203 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
photo9.jpg 200 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
photo55.jpg 196 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
photo8.jpg 194 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
photo41.jpg 192 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
photo33.jpg 190 zobrazeníZde už je dosazen původní spalovací motor Slavia DR27 a opravená i z části nově vyrobená kapotáž.
photo53.jpg 190 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
photo59.jpg 190 zobrazeníZkušební jízda dopadla výborně. Tímto snímkem také ohlédnutí na zimním obdobím 2013/2014 končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 03/2014.
photo36.jpg 189 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
photo57.jpg 189 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
photo46.jpg 188 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
photo37.jpg 186 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
photo38.jpg 186 zobrazeníOpravou prochází přes zimu i parní lokomotiva BS80 a části její kotelní armatury.
photo54.jpg 186 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
photo56.jpg 186 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.
photo2.jpg 184 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.
photo14.jpg 184 zobrazeníPo demontáži svítidla byl na sloup navrácen původní výložník.
photo20.jpg 184 zobrazení
photo49.jpg 184 zobrazeníA vracíme se do dílny. Sanitní vůz používaný v osobní soupravě je z provozních důvodů osazován brzdou.
photo51.jpg 184 zobrazeníZkušební jízda.
photo58.jpg 183 zobrazeníObjíždění v Babicích.
photo6.jpg 182 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)
photo7.jpg 182 zobrazeníMísto důlních vozů míří pod střechu letité vozíky nákladní. Na snímku je zachycen posun s vozíky z ústecké Spolchemie.
photo45.jpg 182 zobrazení
photo50.jpg 182 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
photo16.jpg 181 zobrazeníNátěr sloupu.
photo17.jpg 181 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
photo23.jpg 181 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo22.jpg 181 zobrazeníLampa s objekty dolů v pozadí.
photo34.jpg 181 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
photo52.jpg 181 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
photo29.jpg 180 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
photo19.jpg 179 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
photo15.jpg 178 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo32.jpg 178 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
photo30.jpg 178 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
photo35.jpg 178 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo39.jpg 178 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo44.jpg 178 zobrazení
photo3.jpg 177 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
photo40.jpg 177 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
photo47.jpg 177 zobrazeníMPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně.
photo18.jpg 176 zobrazeníTěžní věž dolu Jindřich II na snímku vlevo, bude již v letošním roce rozebrána.
photo25.jpg 176 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo27.jpg 176 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo28.jpg 176 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
photo42.jpg 176 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
photo21.jpg 172 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
photo26.jpg 171 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
photo31.jpg 170 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
photo43.jpg 170 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
photo24.jpg 168 zobrazeníA s "novou" lampou.
Počet souborů: 59 na 1 stránce(kách)