207 zobrazeníHlavní náplní dubnových dnů byly přípravy vozidel na sezónu. Nejzajímavější a se slavnostním nádechem je vždy oživování parní lokomotivy po zimě.
206 zobrazení
206 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
204 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
203 zobrazeníNa vykládce v areálu.
203 zobrazeníTeprve po odstrojení rámu vynikla délka osobního vozu, jež téměř shodná s proporcionálně zcela odlišným plošiňákem.
202 zobrazeníNávštěvnice vítá ufon s flexkou.
201 zobrazeníZ křoví opět vykouknul cihlový mostek. Letos je to 150 let od doby, kdy po něm projely poprvé lokomotivy cestou do Zbýšova.
201 zobrazeníDůlní zátiší s těžní věží.
201 zobrazení
201 zobrazeníNa přejezdu u střelnice je tentokrát zachycen nákladní vlak cestou do Babic.
201 zobrazeníPoklidná atmosféra v Babicích.
201 zobrazeníS nákladem kolejnic se zanedlouho vydá vlak zpátky k dolu Jindřich.
200 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
200 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
200 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
200 zobrazeníNa kolejích se letos u nás sešlo už 7 exemplářů těchto zajímavých vozů.
200 zobrazeníVůz se do provozu v dole nikdy nedostal, ale jeho dvacetileté stání na dešti vykonalo své.
199 zobrazení
199 zobrazeníVýlet do Babic.
199 zobrazení
197 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazení
195 zobrazeníPlošiňáky počátkem 50. let vyrobila plzeňská škodovka pro cukrovar na vzdáleném africkém kontinentě. Svůj život, ale nakonec strávily v překrásném prostředí Vysočiny nedaleko Poličky v přísně střeženém rozsáhlém areálu muničky.