200 zobrazeníHlavní náplní dubnových dnů byly přípravy vozidel na sezónu. Nejzajímavější a se slavnostním nádechem je vždy oživování parní lokomotivy po zimě.
199 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
198 zobrazení
197 zobrazeníZ křoví opět vykouknul cihlový mostek. Letos je to 150 let od doby, kdy po něm projely poprvé lokomotivy cestou do Zbýšova.
197 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
196 zobrazeníTeprve po odstrojení rámu vynikla délka osobního vozu, jež téměř shodná s proporcionálně zcela odlišným plošiňákem.
196 zobrazeníVůz se do provozu v dole nikdy nedostal, ale jeho dvacetileté stání na dešti vykonalo své.
195 zobrazeníNa přejezdu u střelnice je tentokrát zachycen nákladní vlak cestou do Babic.
195 zobrazeníPoklidná atmosféra v Babicích.
195 zobrazeníNa vykládce v areálu.
194 zobrazeníNa kolejích se letos u nás sešlo už 7 exemplářů těchto zajímavých vozů.
193 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
192 zobrazení
192 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
192 zobrazení
192 zobrazeníS nákladem kolejnic se zanedlouho vydá vlak zpátky k dolu Jindřich.
191 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
191 zobrazeníVýlet do Babic.
191 zobrazení
190 zobrazeníDůlní zátiší s těžní věží.
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazeníNávštěvnice vítá ufon s flexkou.
187 zobrazení
187 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazeníPlošiňáky počátkem 50. let vyrobila plzeňská škodovka pro cukrovar na vzdáleném africkém kontinentě. Svůj život, ale nakonec strávily v překrásném prostředí Vysočiny nedaleko Poličky v přísně střeženém rozsáhlém areálu muničky.