213 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
212 zobrazeníHlavní náplní dubnových dnů byly přípravy vozidel na sezónu. Nejzajímavější a se slavnostním nádechem je vždy oživování parní lokomotivy po zimě.
209 zobrazení
209 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
209 zobrazeníNávštěvnice vítá ufon s flexkou.
208 zobrazeníTeprve po odstrojení rámu vynikla délka osobního vozu, jež téměř shodná s proporcionálně zcela odlišným plošiňákem.
208 zobrazeníVůz se do provozu v dole nikdy nedostal, ale jeho dvacetileté stání na dešti vykonalo své.
207 zobrazeníS nákladem kolejnic se zanedlouho vydá vlak zpátky k dolu Jindřich.
206 zobrazeníZ křoví opět vykouknul cihlový mostek. Letos je to 150 let od doby, kdy po něm projely poprvé lokomotivy cestou do Zbýšova.
206 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
206 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
205 zobrazeníNa kolejích se letos u nás sešlo už 7 exemplářů těchto zajímavých vozů.
205 zobrazení
205 zobrazeníNa přejezdu u střelnice je tentokrát zachycen nákladní vlak cestou do Babic.
205 zobrazeníNa vykládce v areálu.
204 zobrazení
204 zobrazeníPoklidná atmosféra v Babicích.
203 zobrazení
203 zobrazeníDůlní zátiší s těžní věží.
203 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
201 zobrazeníVýlet do Babic.
200 zobrazení
199 zobrazení
198 zobrazeníPlošiňáky počátkem 50. let vyrobila plzeňská škodovka pro cukrovar na vzdáleném africkém kontinentě. Svůj život, ale nakonec strávily v překrásném prostředí Vysočiny nedaleko Poličky v přísně střeženém rozsáhlém areálu muničky.
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.