134 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
128 zobrazení
127 zobrazeníZ křoví opět vykouknul cihlový mostek. Letos je to 150 let od doby, kdy po něm projely poprvé lokomotivy cestou do Zbýšova.
127 zobrazeníHlavní náplní dubnových dnů byly přípravy vozidel na sezónu. Nejzajímavější a se slavnostním nádechem je vždy oživování parní lokomotivy po zimě.
127 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
127 zobrazeníVůz se do provozu v dole nikdy nedostal, ale jeho dvacetileté stání na dešti vykonalo své.
126 zobrazeníS nákladem kolejnic se zanedlouho vydá vlak zpátky k dolu Jindřich.
126 zobrazeníNa vykládce v areálu.
125 zobrazeníTeprve po odstrojení rámu vynikla délka osobního vozu, jež téměř shodná s proporcionálně zcela odlišným plošiňákem.
124 zobrazeníNa přejezdu u střelnice je tentokrát zachycen nákladní vlak cestou do Babic.
123 zobrazení
123 zobrazeníNa kolejích se letos u nás sešlo už 7 exemplářů těchto zajímavých vozů.
123 zobrazeníNávštěvnice vítá ufon s flexkou.
121 zobrazeníDůlní zátiší s těžní věží.
121 zobrazeníVýlet do Babic.
121 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
116 zobrazeníPlošiňáky počátkem 50. let vyrobila plzeňská škodovka pro cukrovar na vzdáleném africkém kontinentě. Svůj život, ale nakonec strávily v překrásném prostředí Vysočiny nedaleko Poličky v přísně střeženém rozsáhlém areálu muničky.
116 zobrazeníVýsledek náročné práce bude ke spatření v příští fotokronice.
115 zobrazeníPo dlouhé době jedna typická souprava.