mpz

Nejprohlíženější - Květen 2013
photo15.jpg 163 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo37.jpg 162 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo31.jpg 161 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
photo16.jpg 159 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo19.jpg 159 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo1.jpg 158 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo3.jpg 158 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo39.jpg 158 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
photo2.jpg 156 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo5.jpg 156 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo10.jpg 156 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo18.jpg 155 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo22.jpg 155 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo14.jpg 154 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo17.jpg 154 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo33.jpg 154 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo4.jpg 153 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo28.jpg 153 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo36.jpg 152 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo38.jpg 152 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
photo13.jpg 151 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo24.jpg 151 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo20.jpg 150 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
photo26.jpg 149 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo42.jpg 149 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo12.jpg 148 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo35.jpg 148 zobrazení
photo40.jpg 148 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo6.jpg 146 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo25.jpg 145 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo44.jpg 145 zobrazeníTechnické zátiší.
photo54.jpg 142 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
photo34.jpg 141 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo46.jpg 141 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo51.jpg 139 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
photo60.jpg 139 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo29.jpg 136 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo50.jpg 136 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo27.jpg 135 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo52.jpg 135 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo11.jpg 134 zobrazení
photo23.jpg 134 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo30.jpg 134 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo32.jpg 133 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo45.jpg 133 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo48.jpg 133 zobrazeníPracovní úraz na pile.
photo90.jpg 133 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo49.jpg 132 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo43.jpg 131 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo47.jpg 131 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo21.jpg 130 zobrazení
photo41.jpg 130 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo56.jpg 130 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo9.jpg 129 zobrazeníA je téměř hotovo.
photo55.jpg 128 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo61.jpg 128 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
photo62.jpg 128 zobrazeníDůlní souprava s lokomotivou BND30 v čele poctivě brázdila koleje.
photo53.jpg 127 zobrazení
photo58.jpg 127 zobrazeníCestou do Zbýšova.
photo63.jpg 125 zobrazení
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12 Další