Květen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Květen 2013

Nejprohlíženější - Květen 2013

197 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.

197 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.

194 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)

192 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.

189 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.

189 zobrazeníJeště zásyp kolejí.

189 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.

186 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.

186 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.

186 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.

185 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.

184 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

184 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

184 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

183 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.

183 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.

182 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

182 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.

182 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.

179 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.

179 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

178 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

178 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.

178 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!

178 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.

178 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

176 zobrazení

176 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.

175 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

175 zobrazeníTechnické zátiší.

171 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.

171 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.

170 zobrazení

168 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.

168 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?

167 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.

167 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.

166 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...

166 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.

166 zobrazeníPracovní úraz na pile.

166 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.

166 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.

165 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...

165 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.

164 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(

164 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.