Květen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Květen 2013

Nejprohlíženější - Květen 2013

178 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.

177 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.

174 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.

174 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)

172 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.

171 zobrazeníJeště zásyp kolejí.

169 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.

168 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

168 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.

167 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.

167 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.

166 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.

166 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

165 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

164 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.

164 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.

164 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.

163 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.

163 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

163 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.

163 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

162 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!

162 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.

162 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

161 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

160 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.

160 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.

159 zobrazení

158 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

156 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.

155 zobrazeníTechnické zátiší.

153 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.

151 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?

150 zobrazení

150 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.

150 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.

149 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.

149 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.

148 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...

148 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...

148 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.

148 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.