
Nejprohlíženější - 2010
251 zobrazeníV typickém počasí první půlky letošního roku si jede mašinka pro nový motor.
251 zobrazeníDva pohledy na venku spočívající stroje při posunu v hale.
251 zobrazeníJelikož se lokomotivu podařilo, dá se říct zázrakem, bez velkých investic zprovoznit, pokračovala dál její oprava. Kvůli vnitřní konzervaci byly otevřeny boční podélné vany kapotáže v nichž bylo umístěno přídavné závaží tvořené kovovým odpadem převážně už z výroby. Jistě po zásluze vyznamenaný zlepšovací návrh v budovatelské poválečné době. Později byly vany v provozu ještě doplněny nějakým štěrkopískem a jílem.
251 zobrazeníZdá se, že pořekadlo "domeček plný koleček" neplatí jen pro hodiny.
251 zobrazeníLetošní brigáda byla logisticky poměrně náročná, protože zahrnovala jak snesení staré normálně rozchodné tratě, úklid a přípravu pláně, montáž úzkorozchodných kolejí, tak zejména rekonstrukci relativně frekventovaného přejezdu v Babicích. V ranním oparu se na snímku připravuje mašinka BN30, přezdívaná Žaba, na svoji směnu.
250 zobrazení
250 zobrazeníSoučasný konec přerozchodované tratě v Babicích.
250 zobrazeníTak na zdraví! Tímto spokojeným snímkem červencové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2010.
249 zobrazení
249 zobrazeníPráce na prodloužení úzkokolejky v plném proudu.
249 zobrazení
249 zobrazení
249 zobrazeníMPŽ na výletě - by se dal nazvat tento obrázek, který vzniknul navečer po jednom z otvíracích dnů.
249 zobrazeníJak je z tohoto snímku patrné, v dalších dnech úzkorozchodná trať postupovala pomalu dál.
249 zobrazeníNa zkušební jízdě zavítala mašinka až na konec tratě.
248 zobrazení
248 zobrazení
248 zobrazeníVlak na novém a nezvyklém místě je třeba řádně zdokumentovat v co nejlepším úhlu záběru.
248 zobrazeníKolej vpravo odbočuje už téměř 150 let do Zbýšova. Byť se podoba, délka i provoz této dráhy za poslední půl století zásadně mění, bude snad její budoucnost velmi atraktivní a úspěšná.
247 zobrazení
247 zobrazeníAkční momentka ze zápasu na druhém přejezdu.
247 zobrazeníZ opravy dorazily nápravy pod stále populárnější uhlák.
246 zobrazení
246 zobrazení
246 zobrazeníProdloužena byla kolej podél haly o jedno kompletní důlní kolejové pole, ovšem uložené na dřevěných pražcích.
246 zobrazeníA je hotovo.
246 zobrazeníRuční brzda po zpětné úpravě a celkové repasi.
246 zobrazení
246 zobrazeníPohled na spodní přejezd v Babicích. V prostoru za přejezdem vznikne výhybna pro objíždění končících souprav.
246 zobrazeníPohled na vracející se pracovní vlak. V pozadí jsou patrné objekty střelnice.
246 zobrazeníTrať dorazila až k samotnému přejezdu.
246 zobrazeníNastal nejdůležitější den brigády, kdy bylo potřeba v krátkém čase s omezenými technickými prostředky důkladně rekonstruovat přejezd sloužící k silniční obsluze spodní části Babic.
245 zobrazení
245 zobrazeníPrazvláštní souprava vystihuje proporciální rozdíl důlních a povrchových vozidel až neuvěřitelně stejného rozchodu kolejí.
245 zobrazeníSurově industriální snímek představuje další nově vznikající zákoutí.
245 zobrazeníOdpoledne se práce s vypětím zbývajících sil chýlí k závěru. Místními obyvateli i návštěvníky fotbalového utkání na hřišti za přezdem bylo naše úsilí, oproti předchozím obavám z uzavřeného přejezdu, přijato v drtivé většině kladně a s nadšením.
245 zobrazeníAby mohly osobní vlaky bez omezení zajíždět ke konci tratě, bylo nutné také upravit vegetaci lemující nejen nový úsek.
244 zobrazení
244 zobrazení
244 zobrazeníV zářezu.
244 zobrazeníZimním odpočinkem načerpané síly je třeba využít. Nekonečná příprava pražců na přestavbu tratě.
244 zobrazeníNa údržbu tratě po zimě vyráží pracovní vláček.
244 zobrazeníKiplóra poprvé na rozchodu 600 mm.
244 zobrazeníZávaží tvořily i odlitky kol vozíků, či kola pásových vozidel ať bagrů nebo tanků. Vše, co se ve fabrice v Radotíně po válce našlo.
243 zobrazení
243 zobrazeníZbavit pražce železa v podobě zarezlých podkladnic je namáhavá a neoblíbená činnost.
243 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.
243 zobrazeníNápravy jsou na místě. Ložiska vyčištěna a řádně promazána. Návratu na koleje nic nebrání.
243 zobrazeníVečerním snímkem z Babic se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2010.
243 zobrazeníLetos se pro zpestření návštěvníkům, zejména těm dětským, začaly objevovat ve Zbýšově i vláčky velikostí velmi malých.
243 zobrazeníNa korbě jsou patrné závěsy pro stavební jeřáb. Korbu muzeu nabídli a darovali dosavadní majitelé z vlastní vůle.
243 zobrazeníAž na samý konec úzkorozchodné tratě dorazil první z pracovních vlaků.
243 zobrazení
243 zobrazeníPo spuštění na pražce byly kolejnice přišroubovány.
243 zobrazení
243 zobrazeníPohled na konec naší dráhy v Zastávce nás uvádí do Dne železnice.
242 zobrazení
242 zobrazení
242 zobrazeníZatím nezvyklý snímek.
242 zobrazeníKontrolér zmíněné lokomotivy v průběhu konzervace. Patrné jsou v popředí odklopené zhášecí komory jednotlivých stupňů.