Nejprohlíženější - 2010
136 zobrazeníDva pohledy na venku spočívající stroje při posunu v hale.
136 zobrazeníLetos se pro zpestření návštěvníkům, zejména těm dětským, začaly objevovat ve Zbýšově i vláčky velikostí velmi malých.
136 zobrazeníOpravdu velký a poměrně nečekaný dárek pro jedinou dochovanou lokomotivu BN60. Její kompletně opravená převodovka! Oprava se s přestávkami vlekla celých 13 let a za tu dobu už se převodovka podívala i do velkých železničních dílen, odkud ovšem s nepořízenou po kouskách putovala dál..., až se jí ujala malá dílna s šikovnýma rukama nedaleko Brna. Nápravy vpravo jsou z lokomotivy
136 zobrazeníS osobním vozem před Babicemi.
136 zobrazeníNastal nejdůležitější den brigády, kdy bylo potřeba v krátkém čase s omezenými technickými prostředky důkladně rekonstruovat přejezd sloužící k silniční obsluze spodní části Babic.
135 zobrazení
135 zobrazení
135 zobrazeníNěkteří návštěvníci mi dokonce nechtěli věřit, že se tato převodovka do této lokomotivy může jednou vůbec vejít.
135 zobrazeníPůvodní dohledaný hnědozelený "vojenský" nátěr jsme přizpůsobili kvůli vzhledu více do zelena.
135 zobrazeníNejvětší odměnou za těžkou práci je projížďka s opravenou lokomotivou.
135 zobrazeníNátěrem rámu do původní černé mašina opět prokoukla.
134 zobrazeníZa náspem se v údolí ukrývá i starodávná zbýšovská cihelnička, jíž se nedávno ujala skupina místních zájemců o historii.
133 zobrazeníI červnový termín jízd neunikl značnému zájmu veřejnosti.
133 zobrazeníA už zpátky do reality. Poslední opravená BN30 je zachycena při zkušební jízdě.
132 zobrazení
132 zobrazení
132 zobrazeníZ opravy dorazily nápravy pod stále populárnější uhlák.
132 zobrazeníV první prázdninové fotokronice se objeví fotky jak z běžného provozu muzea, tak i oblíbený pohled do zákulisí.
132 zobrazeníNěkolika snímky se podíváme na opravy vozidel. V červenci byly dokončeny přerozchodované nápravy pro druhý dochovaný vozík bývalé zlivské úzkokolejky.
132 zobrazeníKiplóra poprvé na rozchodu 600 mm.
132 zobrazeníTak na zdraví! Tímto spokojeným snímkem červencové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2010.
131 zobrazení
131 zobrazení
131 zobrazeníOdvážlivci ulehčují střeše.
131 zobrazení
131 zobrazeníVýrobní štítek prozrazuje nejen výrobce, ale i původní rozchod 700 mm, povolenou rychlost 20km/h, či rok výroby 1989.
131 zobrazení
130 zobrazení
130 zobrazení
130 zobrazení
130 zobrazeníJeden z pracovních vláčků před Babicemi.
130 zobrazeníDo práce se zapojil originální průmyslově vyráběný jednonápravový tlačný pluh.
130 zobrazeníProdloužena byla kolej podél haly o jedno kompletní důlní kolejové pole, ovšem uložené na dřevěných pražcích.
130 zobrazení
130 zobrazeníVystavené mašinky se občas předvedly na první koleji, kde k nim mají návštěvníci lepší přístup. Obvykle na tuto kolej přijíždí osobní vlaky.
130 zobrazeníDo Horních Louček jsme vyrazili pro další exponát v podobě nýtované kiplóří korby. Ta pochází pravděpodbně z nějaké stavební drážky v okolí, kde se to obřími stavbami ve 40. a 50. letech jen hemžilo. Jedna z těchto staveb vykukuje nad korbou mezi křovím.
130 zobrazeníNa korbě jsou patrné závěsy pro stavební jeřáb. Korbu muzeu nabídli a darovali dosavadní majitelé z vlastní vůle.
130 zobrazeníK převozu posloužily v hojném počtu kiplórky, jako starých časů polních drážek. I ruční posun s nimi byl velmi realistický.
130 zobrazení
129 zobrazení
129 zobrazeníNějmenší návštěvníci neskrývají nadšení.
129 zobrazeníModely jsou to stylové ne náhodně.
129 zobrazeníSvým pojetím jde o funkční ukázku využití polních drážek, které se v drtivé většině používaly k přepravě sypkých materíálů.
129 zobrazeníPo spuštění na pražce byly kolejnice přišroubovány.
129 zobrazeníAby mohly osobní vlaky bez omezení zajíždět ke konci tratě, bylo nutné také upravit vegetaci lemující nejen nový úsek.
129 zobrazeníDůlní lokomotivě BND30 stísněněné prostředí dílničky sluší.
128 zobrazení
128 zobrazení
128 zobrazeníAreálem muzea se dalo stěží i projít.
128 zobrazení
128 zobrazeníTaké v areálu se pracuje na úpravě kolejí.
128 zobrazeníI přes velkou improvizaci jsou kolejiště velmi rozsáhlá. Vlaky jezdí přesně podle stanoveného scénáře, či odborně řečeno "grafikonu". Odbočné tratě s nákladišti a reálnou nakládkou, či vykládkou, nevyjímaje.
128 zobrazeníNejen malí návštěvníci vidí v reálu, k čemu výklopné vozíky - kiplóry sloužily.
128 zobrazeníAby se některá z lokomotiv deponovaných v zadní části haly mohla podívat ven, musí tomu předcházet rozsáhlý, ale velmi zajímavý posun.
128 zobrazeníDlouho netrvalo a jak je z fotky patrné motor nastartoval.V elektrické části trakční výzbroje stačilo i po desítkách let odstavení dosadit pojistky a lokomotiva se bez problémů rozjela vlastní silou!
128 zobrazeníOdpoledne začaly k přejezdu zajíždět osobní vlaky a po poutavém výkladu bylo cestujícím umožněno prohlédnout si "místo činu", čehož se zájmem všichni využili.
127 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazení
127 zobrazeníUž během veletrhu udeřila zima plnou silou.
