Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2010

Nejprohlíženější - 2010

227 zobrazení

227 zobrazení

227 zobrazeníNa údržbu tratě po zimě vyráží pracovní vláček.

227 zobrazeníProdloužena byla kolej podél haly o jedno kompletní důlní kolejové pole, ovšem uložené na dřevěných pražcích.

227 zobrazeníA je hotovo.

A hurá na nezbytnou zkušebku.227 zobrazení

227 zobrazeníKontrolér zmíněné lokomotivy v průběhu konzervace. Patrné jsou v popředí odklopené zhášecí komory jednotlivých stupňů.

227 zobrazeníRuční brzda po zpětné úpravě a celkové repasi.

227 zobrazení

227 zobrazení

227 zobrazeníNějmenší návštěvníci neskrývají nadšení.

227 zobrazeníVýrobní štítek prozrazuje nejen výrobce, ale i původní rozchod 700 mm, povolenou rychlost 20km/h, či rok výroby 1989.

227 zobrazeníMinulou fotokroniku zůstaly s otevřeným koncem pokusy o oživení lokomotivy BNE50, k čemuž nepomohl ani nově dosazený spalovací motor. Z projevů byla zřejmá závada vstřikovacího čerpadla. Čerpadlo se podařilo ve velmi krátké době nechat opravit, šeřídit a dosadit zpět.

227 zobrazeníDlouho netrvalo a jak je z fotky patrné motor nastartoval.V elektrické části trakční výzbroje stačilo i po desítkách let odstavení dosadit pojistky a lokomotiva se bez problémů rozjela vlastní silou!

227 zobrazeníS osobním vozem před Babicemi.

227 zobrazeníDemontáž starého železničního svršku na betonových pražcích.

227 zobrazení

227 zobrazeníNakladač zápasí s pražci skrytými v přejezdu.

227 zobrazeníPražce jsou ukládány na blízkou dočasnou skládku.

227 zobrazeníNakládka starého zněčištěného štěrku, který poslouží při úpravách v areálu muzea.

227 zobrazeníI přes náročné práce na trati jsme nazapoměli na opravy vozidel. Na smímku se podrobuje posledním úpravám a revizi naše nejstarší lokomotiva vyrobená v roce 1908 firmou Siemens a Schuckert.

226 zobrazení

226 zobrazeníAreálem muzea se dalo stěží i projít.

226 zobrazeníDomy nad stromy v pozadí naznačují, že do Zastávky je to co by kamenem dohodil, ale bohužel ještě pěknou řádku pražců naskládal.

226 zobrazeníJeště pohled opačným směrem a odjíždíme zpátky na Důl Jindřich.

226 zobrazeníSurově industriální snímek představuje další nově vznikající zákoutí.

226 zobrazeníVečerním snímkem z Babic se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2010.

226 zobrazeníPod záminkou posunu se "padesátka" podívala až ke střelnici. Bohužel pro špatný stav dlouhá léta odstaveného spalovacího motoru, nikoli vlastní silou.

226 zobrazeníI červnový termín jízd neunikl značnému zájmu veřejnosti.

226 zobrazeníLetos se pro zpestření návštěvníkům, zejména těm dětským, začaly objevovat ve Zbýšově i vláčky velikostí velmi malých.

226 zobrazeníNěkteří návštěvníci mi dokonce nechtěli věřit, že se tato převodovka do této lokomotivy může jednou vůbec vejít.

226 zobrazeníNa korbě jsou patrné závěsy pro stavební jeřáb. Korbu muzeu nabídli a darovali dosavadní majitelé z vlastní vůle.

226 zobrazeníZávaží tvořily i odlitky kol vozíků, či kola pásových vozidel ať bagrů nebo tanků. Vše, co se ve fabrice v Radotíně po válce našlo.

226 zobrazeníVítame vás u srpnové fotokroniky, která opět patří k těm bohatějším. Největší událostí bylo citelné prodloužení tratě v Babicích a následně také to, že většina osobních vlaků začala zajíždět až do středu Babic. Doufáme, že vás následující fotografie tedy opět zaujmou.

226 zobrazeníSrovnání pláně.

226 zobrazeníMontáž kolejí. Ty musí být následně zaštěrkovány a důkladně podbity. Po té jsou do připravené podkladní vrstvy uloženy panely.

226 zobrazeníA to už je opravdu vše. Na shledanou příště! Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2010.

226 zobrazeníOdjezd z Babic.

226 zobrazení

225 zobrazení

225 zobrazení

225 zobrazeníJeden z pracovních vláčků před Babicemi.

225 zobrazeníUž během veletrhu udeřila zima plnou silou.

225 zobrazeníÚnorová fotokronika je poněkud výjimečná, protože vydatná sněhová nadílka téměř celý měsíc zásadně komplikovala v podstatě všechny činnosti v muzeu. Ke shlédnutí je jen několik málo pořízených fotek, v podstatě nepotřebujících komentář.