mpz

Nejprohlíženější - 2010
photo36.jpg 253 zobrazeníMinulou fotokroniku zůstaly s otevřeným koncem pokusy o oživení lokomotivy BNE50, k čemuž nepomohl ani nově dosazený spalovací motor. Z projevů byla zřejmá závada vstřikovacího čerpadla. Čerpadlo se podařilo ve velmi krátké době nechat opravit, šeřídit a dosadit zpět.
photo41.jpg 253 zobrazeníZávaží tvořily i odlitky kol vozíků, či kola pásových vozidel ať bagrů nebo tanků. Vše, co se ve fabrice v Radotíně po válce našlo.
photo35.jpg 253 zobrazeníNakladač zápasí s pražci skrytými v přejezdu.
photo43.jpg 253 zobrazeníVlak mezi tím odpočívá v odpoledním sluníčku.
photo9.jpg 253 zobrazeníČerstvě dovezené dvoukubíky se zajely krátce seznámit se zbýšovskou dráhou.
photo1.jpg 252 zobrazeníV Březnu se už konečně po neobvykle dlouhé zimě začalo hlásit jaro.
photo12.jpg 252 zobrazení
photo7.jpg 252 zobrazeníTady už se představují všechny elektrické lokomotivy muzea na rozchodu 600mm.
photo28.jpg 252 zobrazeníNa korbě jsou patrné závěsy pro stavební jeřáb. Korbu muzeu nabídli a darovali dosavadní majitelé z vlastní vůle.
photo33.jpg 252 zobrazeníKiplóra poprvé na rozchodu 600 mm.
photo1.jpg 252 zobrazeníVítame vás u srpnové fotokroniky, která opět patří k těm bohatějším. Největší událostí bylo citelné prodloužení tratě v Babicích a následně také to, že většina osobních vlaků začala zajíždět až do středu Babic. Doufáme, že vás následující fotografie tedy opět zaujmou.
photo57.jpg 252 zobrazeníPohled na konec naší dráhy v Zastávce nás uvádí do Dne železnice.
photo28.jpg 251 zobrazeníTrať naznačují jen "zapomenuté" koleje v přejezdu. Podobné přejezdy s nikam nevedoucími kolejnicemi i v dnešní době připomínají dávno zrušené úzkokolejky na mnoha místech republiky.
photo30.jpg 251 zobrazeníPracovní vláček před bránou. Důvodem je příprava základny pro nový sloup.

photo31.jpg 251 zobrazeníA to je z června vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2010.
photo17.jpg 251 zobrazeníSvým pojetím jde o funkční ukázku využití polních drážek, které se v drtivé většině používaly k přepravě sypkých materíálů.
photo32.jpg 251 zobrazeníNěkolika snímky se podíváme na opravy vozidel. V červenci byly dokončeny přerozchodované nápravy pro druhý dochovaný vozík bývalé zlivské úzkokolejky.
photo38.jpg 251 zobrazeníNásledovaly zkušební jízdy, kdy byla prověřována funkčnost jednotlivých prvků hnacího soustrojí lokomotivy. Byť členové muzea mají s tímto typem lokomotivy bohaté zkušenosti z jiných muzejních drah, je nutné podotknout, že s takto seřízenou a živou lokomotivu se nikdo zatím nesetkal. Těžko říct, zda je to umem borovanské údržby, nebo náhoda.
photo4.jpg 251 zobrazeníDemontáž starého železničního svršku na betonových pražcích.
photo36.jpg 251 zobrazeníPražce jsou ukládány na blízkou dočasnou skládku.
photo37.jpg 251 zobrazeníSrovnání pláně.
photo10.jpg 251 zobrazeníDovezené pražce byly na místě naporcovány a převezeny postupně na skládku na opačném koneci areálu, kde budou předvrtány.
photo25.jpg 250 zobrazení
photo7.jpg 250 zobrazení
photo12.jpg 250 zobrazeníJeště pohled opačným směrem a odjíždíme zpátky na Důl Jindřich.

photo32.jpg 250 zobrazeníA když máme pořádný sloup, je na místě vyzkoušet historické "lezáky".
photo17.jpg 250 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
photo27.jpg 250 zobrazeníMašinky v hale vyčkávájící na první letošní den pro veřejnost.
photo26.jpg 250 zobrazeníI červnový termín jízd neunikl značnému zájmu veřejnosti.
photo13.jpg 250 zobrazeníLetos se pro zpestření návštěvníkům, zejména těm dětským, začaly objevovat ve Zbýšově i vláčky velikostí velmi malých.
photo22.jpg 250 zobrazeníOpravdu velký a poměrně nečekaný dárek pro jedinou dochovanou lokomotivu BN60. Její kompletně opravená převodovka! Oprava se s přestávkami vlekla celých 13 let a za tu dobu už se převodovka podívala i do velkých železničních dílen, odkud ovšem s nepořízenou po kouskách putovala dál..., až se jí ujala malá dílna s šikovnýma rukama nedaleko Brna. Nápravy vpravo jsou z lokomotivy
photo25.jpg 250 zobrazeníVegetace cihlový most opět téměř pohltila.
photo39.jpg 250 zobrazeníMontáž kolejí. Ty musí být následně zaštěrkovány a důkladně podbity. Po té jsou do připravené podkladní vrstvy uloženy panely.
photo41.jpg 250 zobrazeníOdpoledne začaly k přejezdu zajíždět osobní vlaky a po poutavém výkladu bylo cestujícím umožněno prohlédnout si "místo činu", čehož se zájmem všichni využili.
photo13.jpg 250 zobrazeníDůlní lokomotivě BND30 stísněněné prostředí dílničky sluší.
photo2.jpg 249 zobrazeníJeden z pracovních vláčků před Babicemi.
photo12.jpg 249 zobrazeníUž během veletrhu udeřila zima plnou silou.
photo14.jpg 249 zobrazeníOdvážlivci ulehčují střeše.
photo4.jpg 249 zobrazeníDomy nad stromy v pozadí naznačují, že do Zastávky je to co by kamenem dohodil, ale bohužel ještě pěknou řádku pražců naskládal.
photo8.jpg 249 zobrazeníA ještě společná fotka lokomotiv z ústecké Spolchemie.
photo18.jpg 249 zobrazeníPod záminkou posunu se "padesátka" podívala až ke střelnici. Bohužel pro špatný stav dlouhá léta odstaveného spalovacího motoru, nikoli vlastní silou.
photo1.jpg 249 zobrazeníV první prázdninové fotokronice se objeví fotky jak z běžného provozu muzea, tak i oblíbený pohled do zákulisí.
photo30.jpg 249 zobrazeníZa náspem se v údolí ukrývá i starodávná zbýšovská cihelnička, jíž se nedávno ujala skupina místních zájemců o historii.
photo2.jpg 248 zobrazení
photo6.jpg 248 zobrazení
photo32.jpg 248 zobrazeníNa závěr opět jedna náladovka. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2010.
photo42.jpg 248 zobrazeníV závěru dne se představila "hodonínská" souprava, vzpomínající na tamní cihelny a jejich drážky.
photo5.jpg 248 zobrazeníNějmenší návštěvníci neskrývají nadšení.
photo23.jpg 248 zobrazeníNěkteří návštěvníci mi dokonce nechtěli věřit, že se tato převodovka do této lokomotivy může jednou vůbec vejít.
photo39.jpg 248 zobrazeníS osobním vozem před Babicemi.
photo15.jpg 248 zobrazeníK převozu posloužily v hojném počtu kiplórky, jako starých časů polních drážek. I ruční posun s nimi byl velmi realistický.
photo26.jpg 248 zobrazení
photo29.jpg 248 zobrazení
photo31.jpg 248 zobrazení
photo51.jpg 248 zobrazeníI přes náročné práce na trati jsme nazapoměli na opravy vozidel. Na smímku se podrobuje posledním úpravám a revizi naše nejstarší lokomotiva vyrobená v roce 1908 firmou Siemens a Schuckert.
photo46.jpg 248 zobrazeníPro zpestření následuje několik snímků našich mašinek na místech obvyklých i neokoukaných, ale netradičně také souprav pracovních vlaků.
photo6.jpg 248 zobrazeníOdjezd z Babic.
photo1.jpg 247 zobrazeníÚnorová fotokronika je poněkud výjimečná, protože vydatná sněhová nadílka téměř celý měsíc zásadně komplikovala v podstatě všechny činnosti v muzeu. Ke shlédnutí je jen několik málo pořízených fotek, v podstatě nepotřebujících komentář.
photo1.jpg 247 zobrazeníBěhem dubna se opět dočkala malého prodloužení úzkorozchodná trať, ale hlavně se intenzivně pracovalo na úpravách areálu a přípravě na sezónu. Na fotografii pózuje "žaba" se "salónkem" na okraji Babic.
photo3.jpg 247 zobrazeníPráce v Babicích minimálně místním pejskařům neuniknou.
Počet souborů: 455 na 8 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 Další