Nejprohlíženější - 2010
159 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazeníZátiší zvedáků zvýrazňuje na dnešní dobu primitivní, ale nepřekonané a účiné ruční pomůcky pro opravy tratí, kdy člověk za použití minimální síly manipuluje se zátěží stovek kilogramů.
159 zobrazeníTady je už zadnice na svém místě. Vrchní odnímatelná část budky je rovněž vyrobena nově, ale prozatím osazena nebude.
159 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
159 zobrazeníNa přejezdu u babické střelnice.
159 zobrazení
159 zobrazeníPrvní vlak dovezla zpět ze zářezu ještě motorová mašinka BN30U, poté už vlaky vozila tam i zpět lokomotiva parní, která vozy střídavě táhla, či zpět naopak sunula.
159 zobrazeníPohled na konec naší dráhy v Zastávce nás uvádí do Dne železnice.
158 zobrazeníNejdůležitější je vždy dobrá nálada.
158 zobrazení
158 zobrazeníA ještě společná fotka lokomotiv z ústecké Spolchemie.
158 zobrazeníByť mašinka první provozní den spolehlivě zvládla, preventivní kontrole parního stroje po předešlých opravách, se nevyhnula.
158 zobrazeníNa zkušební jízdě zavítala mašinka až na konec tratě.
158 zobrazeníNeokoukatelný pohled na pojezd parní lokomotivy.
158 zobrazeníJako oblíbené mobilní lešení posloužil opět malý "hrošák".
158 zobrazeníStavební jeřáb supluje mírně akční ručkování s břemenem.
158 zobrazeníČerstvě dovezené dvoukubíky se zajely krátce seznámit se zbýšovskou dráhou.
158 zobrazeníDva pohledy na strážní domek, jež začne postupně měnit podobu k lepšímu.
157 zobrazeníNa světlo se podívala důlní elektrická lokomotiva TLD3,5.
157 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
157 zobrazeníRanní fotkou na které se připravuje souprava osobního vlaku uvedeme snímky zaměřené na běžný provoz muzea.
157 zobrazeníPohled na další vystavená vozidla. Zde na člověka dýchnou doby opravdu dávno minulé. Vždyť hned dvěma vozidlům na obrázku je už více jak sto let!
157 zobrazeníPo roce byla znovu oživena a plně zprovozněna lokomotiva BN30U z roku 1959. Vyrobila ji firma Vihorlat v daleké východoslovenské Snině.
157 zobrazeníSlunečný den si vychutnala BNE50 při zkušební jízdě po výměně chladící kapaliny.
156 zobrazeníVyjímečně pěkné počasí nás vylákalo na trať. Ven se podívaly i velké kiplóry původem z Mladějova zvané "dvoukubíky". Těmto masivním vozům vcelku sluší i naše dospělé kolejnice.
156 zobrazeníZadní část budky byla za provozu nejen pozměněna oproti původnímu stavu, navíc byla násilně poškozena. Tyto důvody vedly k výrobě nových částí stanoviště v originálním provedení.
156 zobrazeníBéeska se vrací z nejvyšího bodu tratě v zářezu v Babickém lese, kde si od ní vagóny převzala mašina motorová, aby je svezla zpět na Důl Jindřich.
156 zobrazení
156 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
156 zobrazeníPosledního zátopu bylo využito k objednané jízdě.
156 zobrazeníPočátek měsíce ještě umožnil předváděcí akci pro sponzora a tak se mašinky podívaly na světlo.
156 zobrazeníNěkolik snímků je věnováno zimní trati a řádění ve sněhu.
155 zobrazení
155 zobrazeníA už se to veze.
155 zobrazení
155 zobrazeníV počátku měsíce byla dokončena oprava důlní cisterny o objemu 760 litrů. Opravě předcházelo zajištění chybějících částí, neboť základem byla pouze nalezená nekompletní vlastní nádrž bez podvozku.
155 zobrazeníPo prvním pracovním dni je rám očištěn, natřen a nic nebrání montáži zadní stěny.
155 zobrazení
155 zobrazeníMašinky v hale vyčkávájící na první letošní den pro veřejnost.
155 zobrazeníNásleduje několik snímků nejen ze samotných jízd.
155 zobrazeníK naprosto neobvyklým pohledům patří i tento do válce a šoupátkové komory.
155 zobrazeníTeď už tedy k lokomotivám. Na snímku je vidět opravený rám stroje BN30, již se zavázanými nápravami.
155 zobrazeníZde už je pojezd zcela zkompletován - zapojená a seřízená brzda, usazeny ložiskové domky. V rámu usazená převodovka nemá zatím zapojeny hnací řetězy k nápravám.
155 zobrazeníPro odvoz zbylého štěrku vyrazil večer ještě další vlak. Do Zbýšova se vrátil netradičně až po setmění.
155 zobrazeníV zastávecké stanici posunuje brněnská 433.001, která sem dovezla plný vlak zvídavých návštěvíků nejen našeho muzea.
155 zobrazeníO tom, že zima udeřila, vypovídá snímek poměrně výstižně.
155 zobrazení
155 zobrazeníSoučasně se totiž prodloužení na celou délky haly dočkal její přístřešek.
154 zobrazení
154 zobrazeníTady už se představují všechny elektrické lokomotivy muzea na rozchodu 600mm.
154 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
154 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
154 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
154 zobrazení
154 zobrazeníA to už je opravdu vše. Na shledanou příště! Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2010.
154 zobrazeníPro zpestření následuje několik snímků našich mašinek na místech obvyklých i neokoukaných, ale netradičně také souprav pracovních vlaků.
154 zobrazení
153 zobrazení
153 zobrazení
