Nejprohlíženější - 2010
123 zobrazeníPíst vytažený na denní světlo se často nevidí.
123 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazeníPoslední srpnový otvírací den byl přelomový tím, že osobní vlaky začaly zajíždět až do Babic.
123 zobrazeníPrvní vlak dovezla zpět ze zářezu ještě motorová mašinka BN30U, poté už vlaky vozila tam i zpět lokomotiva parní, která vozy střídavě táhla, či zpět naopak sunula.
123 zobrazeníNa opačném konci tratě v Babicích.
123 zobrazeníA to už je opravdu vše. Na shledanou příště! Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2010.
123 zobrazeníPatrný sklon tratě.
123 zobrazeníSoučasně se totiž prodloužení na celou délky haly dočkal její přístřešek. 
123 zobrazeníPočátek měsíce ještě umožnil předváděcí akci pro sponzora a tak se mašinky podívaly na světlo.
123 zobrazení
123 zobrazení
122 zobrazeníPo prvním pracovním dni je rám očištěn, natřen a nic nebrání montáži zadní stěny.
122 zobrazení
122 zobrazeníZejména lokomotivy vyžadují přístup ze spodu. Do doby výstavby výtopny s dílnou, nám iprovizovaně poslouží alespoň tato stavbička.
122 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
122 zobrazeníLetos se drobné občerstvení s příjemnou obsluhou objevilo přímo v budově strážního domku.
122 zobrazeníK naprosto neobvyklým pohledům patří i tento do válce a šoupátkové komory.
122 zobrazeníZde už je pojezd zcela zkompletován - zapojená a seřízená brzda, usazeny ložiskové domky. V rámu usazená převodovka nemá zatím zapojeny hnací řetězy k nápravám.
122 zobrazeníNěkolik dalších snímků zachycuje provoz na novém úseku.
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazeníZasněženým snímkem okolí bývalých dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín naše listopadové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2010.
121 zobrazení
121 zobrazeníTady už je vidět ukázková výstavka různých typů "huntů" v konečné podobě. Příprava výstavky byla ke zhlédnutí v minulé fotokronice.
121 zobrazení
121 zobrazeníObčas vzniknou i neplánované zajímavé momentky.
121 zobrazení
121 zobrazeníZ provozních důvodů jsme na kusé koleji za halou začali se stavbou dočasného montážního kanálu.
121 zobrazeníUž se to rýsuje.
121 zobrazeníV závěru dne se představila "hodonínská" souprava, vzpomínající na tamní cihelny a jejich drážky.
121 zobrazeníTeď už tedy k lokomotivám. Na snímku je vidět opravený rám stroje BN30, již se zavázanými nápravami.
121 zobrazeníAbychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.
121 zobrazeníOpět začínáme vyjmutím zádlažbových panelů.
121 zobrazeníV Zastávce také posunuje se vzácným dětským nákladem jedinečná ostravská velká mezi malými - parní třistadesítka.
121 zobrazení
121 zobrazení
121 zobrazení
120 zobrazeníKolejnice je třeba uložit bokem, aby mohly být odvezeny betonové pražce.
120 zobrazeníNa mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.
120 zobrazeníJedna z našich nejmenších (BN15R) na horním přejezdu v Babicích.
120 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
120 zobrazení
119 zobrazení
119 zobrazeníPřipravená odpočinková zóna v zahradě se těší oblibě rodin s ratolestmi.
119 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
119 zobrazení
119 zobrazeníNa ranním snímku směřuje pracovní vlak dolů Babicemi ke spodnímu přejezdu.
119 zobrazeníÚzké koleje překonaly další mostek na trati.
119 zobrazeníPři pohledu na nakloněný strom nad tratí je jasné, že tomu tak není dlouho, protože před pěti lety tudy ještě projel normálně rozchodný vlak, jehož vagóny nám vytvořily první zázemí v areálu budoucího muzea.
119 zobrazeníPráce i tentokrát končí až za tmy...
119 zobrazeníBNE50 před spodním přejezdem v Babicích. Zavřený nákladní vůz byl vyroben už v roce 1908 a je jedním z našich nejstarších vozidel.
119 zobrazeníNa horním konci tratě ve stanici Důl Jindřich se lokomotiva připravuje na další cestu do Babic s těžkou soupravou loženou štěrkem.
119 zobrazení
119 zobrazení
119 zobrazení
119 zobrazení
118 zobrazení
118 zobrazeníA jeden netradiční snímeček z těžní věže šachty Jindřich II.
118 zobrazeníJe brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.
