Nejprohlíženější - 2010
193 zobrazeníA jeden netradiční snímeček z těžní věže šachty Jindřich II.
193 zobrazeníK netradičním snímkům patří i tento, zobrazující stav naší tratě nad Zastávkou.
193 zobrazeníNěkolik dalších snímků zachycuje provoz na novém úseku.
193 zobrazení
193 zobrazeníJedna z našich nejmenších (BN15R) na horním přejezdu v Babicích.
193 zobrazeníSlužební vůz na konci soupravy.
193 zobrazení
193 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazeníV květnu se letos poprvé otevřela brána muzea pro veřejnost. Ke shlédnutí opět nabízíme především zajímavé fotky "ze zákulisí".
192 zobrazení
192 zobrazeníBéeska se vrací z nejvyšího bodu tratě v zářezu v Babickém lese, kde si od ní vagóny převzala mašina motorová, aby je svezla zpět na Důl Jindřich.
192 zobrazeníNa opačném konci tratě v Babicích.
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
191 zobrazení
191 zobrazení
191 zobrazení
191 zobrazení
191 zobrazeníTeď už tedy k lokomotivám. Na snímku je vidět opravený rám stroje BN30, již se zavázanými nápravami.
191 zobrazení
191 zobrazeníPřes nesešroubovaný styk kolejí už projel první nedočkavý vůz.
191 zobrazeníFotek z října se z více důvodů sešlo jen velmi málo a proto je fotokronika tentokrát spíše jen důkazem, že budujeme postupně dál. Byť počasí se změnilo a dny citelně zkrátily.
191 zobrazeníDva pohledy na strážní domek, jež začne postupně měnit podobu k lepšímu.
190 zobrazeníPíst vytažený na denní světlo se často nevidí.
190 zobrazeníNa nedávno instalovaném sloupu se objevila i funkční lampa.
190 zobrazení
190 zobrazeníDočasně bezkolejový přejezd.
190 zobrazeníPoslední srpnový otvírací den byl přelomový tím, že osobní vlaky začaly zajíždět až do Babic.
190 zobrazeníAbychom volně navázali na předchozí fotogalerii, podíváme se jak pokračovaly práce na opravě dieselelektrické lokomotivě BNE50 z roku 1952.
190 zobrazeníÚzké koleje překonaly další mostek na trati.
190 zobrazeníohled z opačné strany na konec kolejí.
190 zobrazeníPoslední letošní jízdu spojenou s výplachem kotle a zazimováním, si odbyla parní béeska. Na smímku právě do Babic dovezla vlak BN30R a čeká na návrat do Zbýšova.
190 zobrazeníNejprve roste nosná konstrukce.
190 zobrazeníPokládka vlastní střechy.
190 zobrazeníListopadem nastala letošní pravá zima. Byť na fotkách leckdy působí romanticky, tak práce kolem dráhy a vozidel prakticky ukončila.
190 zobrazeníI část zrušené cihlárenské drážky změnila působiště, aby nalezla v příštím roce domov v Babicích.
190 zobrazeníNěkolik snímků je věnováno zimní trati a řádění ve sněhu.
189 zobrazení
189 zobrazeníDetailní pohled na renovované svítidlo s retro stylu, zapadajícím do prostředí muzea.
189 zobrazení
189 zobrazeníKolejnice je třeba uložit bokem, aby mohly být odvezeny betonové pražce.
189 zobrazení
189 zobrazeníNa mašinku byla dosazena nově vyrobená vrchní odnímatelná část budky, čímž nabyl stroj v našich poměrech na impozantnosti. Při srovnání s o něco slabší, ale výrazně menší BN30, je jasné, že lokomotivy BNE50 byly konstruovány svými rozměry pro čtřičtvrtě metrové rozchody, kde se také nejdéle udržely v provozu.
189 zobrazení
189 zobrazeníPráce i tentokrát končí až za tmy...
189 zobrazeníVlak odjíždí a zářijové ohlédnutí končí... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2010.
189 zobrazeníPoličský plošiňák ložený řezivem na střechu další.
189 zobrazeníPo složení z auta vozíky zaplnily téměř celý areál.
189 zobrazení
189 zobrazení
189 zobrazeníZasněženým snímkem okolí bývalých dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín naše listopadové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2010.
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazeníNa pomnímčku opticky oddělujícím upravené prostory od staveniště a depozitů, se nedávno objevil vůz na rašelinu z Hory svatého Šebestiána. Jeho oprava byla opět odložena pro nedostatek financí i krytých depozitních prostor. Případnou pomoc s opravou vzácného vozu ze čtyřicátých let rádi uvítáme.
188 zobrazení
188 zobrazení
188 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
