mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo21.jpg 239 zobrazeníPřeprava štěrku zpět směrem ku Zbýšovu.
photo21.jpg 239 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
photo34.jpg 239 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo2.jpg 239 zobrazeníNa podbíjení a vyrovnání babické výhybny vyráží na fotce jeden z pracovních vlaků. Toto, asi nejfotogeničtější místo trati, rovněž projde do oslav zásadní proměnou.
photo60.jpg 239 zobrazeníPatrné jsou různé časové etapy proměny přístavby, včetně původního zadního vstupu, o jehož existenci jsme doposud nevěděli. Původem typizovaný strážní domek rakouského vzoru se vším všudy, známý i z nespočtu lokálek českých a moravských zemí.
photo3.jpg 239 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
photo1_282029.jpg 239 zobrazení
photo1_282429.jpg 239 zobrazení
photo1_283829.jpg 239 zobrazení
photo1_284629.jpg 239 zobrazení
photo2_281429.jpg 239 zobrazení
photo13.jpg 238 zobrazeníVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
photo35.jpg 238 zobrazení
photo16.jpg 238 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
photo21.jpg 238 zobrazeníJe libo svačinku v podobě čerstvé vazelíny?
photo24.jpg 238 zobrazeníPři rekonstrukci pojezdu se objevila nečekaná vyčerpávající řada (po všech stránkách) zásadních technických komplikací, které musely řešit externí firmy. Výsledek dopadl nakonec velmi dobře.
photo36.jpg 238 zobrazení
photo8.jpg 238 zobrazeníVůz vyrobila Mostárna Frýdek Místek. Dvakrát vůz putoval napříč republikou, než zakotvil snad už definitivně na jižní Moravě.
photo14.jpg 238 zobrazeníFotkou pošmorného rána se přesouváme do prvního otvíracího dne sezóny.
photo33.jpg 238 zobrazeníNa skok v Babicích.
photo59.jpg 238 zobrazeníA je téměř hotovo. Pro účely přepravy je výhybka dělitelná na tři části, čehož s výhodou využíváme.
photo62.jpg 238 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo65.jpg 238 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
photo38.jpg 238 zobrazení
photo3.jpg 238 zobrazeníNádraží, jak namalované. Jen je ke kolejím otočeno o 90 stupňů. S tím, ale holt nic nenaděláme.
photo2.jpg 238 zobrazeníZ důlní výhybky na ocelových pražcích začala vznikat výhybka povrchová. Nejdůležitější a náročnou změnou však byla současná úprava z rozchodu 450mm na 600.
photo8.jpg 238 zobrazeníDokončená výhybka je zkušebně položena na své místo.
photo22.jpg 238 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
photo1_281429.jpg 238 zobrazení
photo1_286429.jpg 238 zobrazení
photo1_287329.jpg 238 zobrazení
photo1_288329.jpg 238 zobrazení
photo2_28329.jpg 238 zobrazení
photo2_28929.jpg 238 zobrazení
photo2_281729.jpg 238 zobrazení
photo2.jpg 237 zobrazeníV poslední fotogalerii byla zmíněna oprava střechy strážního domku. Oprava střechy se v zápětí "zvrhla" v zaslouženou celkovou opravu této letité budovy. Většina prací se tak točila kolem domku a proto i fotky se tomuto tématu nejvíce věnují. Na této fotce jsou vidět obnažené krovy právě ve chvíli, kdy jako na schvál přišla vydatná sněhová nadílka.
photo29.jpg 237 zobrazení
photo6.jpg 237 zobrazeníCentimetr po centimetru vůz pomaloučku vyplňuje stísněný prostor v dodávce.
photo4.jpg 237 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
photo20.jpg 237 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
photo30.jpg 237 zobrazeníTímto červnová kronika končí. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
photo14.jpg 237 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
photo38.jpg 237 zobrazení
photo10.jpg 237 zobrazení
photo41.jpg 237 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
photo0_28329.jpg 237 zobrazení
photo1_285329.jpg 237 zobrazení
photo1_287629.jpg 237 zobrazení
photo1_288929.jpg 237 zobrazení
photo3.jpg 236 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
photo6.jpg 236 zobrazeníStřecha je hotová. Jen ten nepořádek všude kolem zvýrazňuje rozdíl mezi rekonstrukcí a novostavbou.
photo43.jpg 236 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
photo7.jpg 236 zobrazeníPodobně jako na strážní domek bylo vyrobeno několik nových stylových svítidel i pro budoucí osvětlení areálu muzea.
photo17.jpg 236 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.
photo35.jpg 236 zobrazení
photo9.jpg 236 zobrazeníTřičtvrtě objemu Tatry štěrku už stojí na kolejích.
photo29.jpg 236 zobrazeníAby to ve finále takhle vypadalo.
photo16.jpg 236 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
photo23.jpg 236 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
photo54.jpg 236 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další