mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo1_285529.jpg 224 zobrazení
photo20.jpg 223 zobrazeníPohled z blízka na domek po zlikvidování křovin a naplavenin.
photo28.jpg 223 zobrazeníPohled na muzeum se začíná otvírat.
photo36.jpg 223 zobrazeníNa trati se o víkendech usilovně štěrkuje a podbíjí.
photo37.jpg 223 zobrazeníVozík na konci vlaku je jedinou dochovanou kiplórou z obří Bohunické cihelny - v originále "Bohonitzer Ziegelwerke Gustav Kohn und Sohn" v Brně. Ač cihelna disponovala vlastní elektrárnou s dvojicí parních turbín a záložním stojatým parním dvouválcem, dvěma velkými kruhovými pecemi, parními sušárnami a hustou sítí úzkokolejek s výtahy do několika pater, přesuvnami, paprskovými točnami, mosty, svážnými řetězovými drahami a vlastní vlečkou s lokomotivou řady 310, do dnešních dnů se nedochovalo téměř nic.
photo14.jpg 223 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
photo35.jpg 223 zobrazení
photo46.jpg 223 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
photo62.jpg 223 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo12.jpg 223 zobrazeníRušno je stále i v Babicích.
photo55.jpg 223 zobrazeníBourací práce téměř živě.
photo57.jpg 223 zobrazeníJe neuvěřitelné, co okenní rám vydržel.
photo60.jpg 223 zobrazeníPatrné jsou různé časové etapy proměny přístavby, včetně původního zadního vstupu, o jehož existenci jsme doposud nevěděli. Původem typizovaný strážní domek rakouského vzoru se vším všudy, známý i z nespočtu lokálek českých a moravských zemí.
photo1_283729.jpg 223 zobrazení
photo1_285229.jpg 223 zobrazení
photo1_285429.jpg 223 zobrazení
photo1_285729.jpg 223 zobrazení
photo1_287029.jpg 223 zobrazení
photo1_287729.jpg 223 zobrazení
photo23.jpg 222 zobrazeníNa boj s křovisky a náletovými dřevinami vyrazil i náš nakladač.
photo13.jpg 222 zobrazeníDokonáno jest.
photo16.jpg 222 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
photo8.jpg 222 zobrazení
photo8.jpg 222 zobrazeníVůz vyrobila Mostárna Frýdek Místek. Dvakrát vůz putoval napříč republikou, než zakotvil snad už definitivně na jižní Moravě.
photo14.jpg 222 zobrazeníFotkou pošmorného rána se přesouváme do prvního otvíracího dne sezóny.
photo38.jpg 222 zobrazení
photo47.jpg 222 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
photo22.jpg 222 zobrazeníPremiéra na rozchodu 600 proběhla za účasti světelných efektů jako obvykle až za tmy.
photo23.jpg 222 zobrazeníNepolevujeme v úsilí a rychle dokončujeme další vleklou renovaci. Tentokráte je na řadě nýtovaný sušárenský vozík ze sítě hospodářských a průmyslových drah v okolí dnešní rezervace SOOS u Chebu. Zajímavé je vyztužení kol proti vzniku deformací jízdní plochy při vykolejení loženého vozu.
photo27.jpg 222 zobrazeníMotivace vytvoření muzejní ústecké soupravy a stav cisterny nás nakonec rozhoupaly ve prospěch dlouho odkládané opravy.
photo1_28329.jpg 222 zobrazení
photo1_282729.jpg 222 zobrazení
photo1_284029.jpg 222 zobrazení
photo5.jpg 221 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
photo9.jpg 221 zobrazení
photo18.jpg 221 zobrazeníPohádková okýnka večer.
photo20.jpg 221 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
photo23.jpg 221 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
photo29.jpg 221 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
photo31.jpg 221 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
photo48.jpg 221 zobrazeníElegance staré architektury.
photo5.jpg 221 zobrazení
photo12.jpg 221 zobrazeníMateriál k dosypání jsme použili ze stavby prohlídkové jámy, vyklizený prostor pro změnu poslouží k prodloužení koleje pro umožnění prohlídek dlouhých vozů.
photo31.jpg 221 zobrazení
photo5.jpg 221 zobrazení
photo16.jpg 221 zobrazeníPrvní den atmosféru doplnily i stylové modely velkých měřítek.
photo17.jpg 221 zobrazení
photo38.jpg 221 zobrazeníPrvní den pomalu přechází do zcela první muzejní noci.
photo8.jpg 221 zobrazeníTento štěrk přeložíme Weimarem do nového sypáku.
photo21.jpg 221 zobrazeníPřeprava štěrku zpět směrem ku Zbýšovu.
photo32.jpg 221 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
photo57.jpg 221 zobrazení
photo14.jpg 221 zobrazeníA jsme v Babicích.
photo56.jpg 221 zobrazení
photo59.jpg 221 zobrazeníPrvní etapa proměny se rychle blíží do finále.
photo3.jpg 221 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
photo3.jpg 221 zobrazeníNádraží, jak namalované. Jen je ke kolejím otočeno o 90 stupňů. S tím, ale holt nic nenaděláme.
photo8.jpg 221 zobrazeníA je skoro hotovo. Napojena je však jen pravá kolej, protože zatím nemáme vhodnou výhybku.
photo19.jpg 221 zobrazeníDalší náročnou akcí byla výměna letitých trakčních motorů na provozní lokomotivě BNE50.
photo22.jpg 221 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další