mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo16.jpg 239 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
photo12.jpg 239 zobrazeníMateriál k dosypání jsme použili ze stavby prohlídkové jámy, vyklizený prostor pro změnu poslouží k prodloužení koleje pro umožnění prohlídek dlouhých vozů.
photo40.jpg 239 zobrazení
photo5.jpg 239 zobrazení
photo17.jpg 239 zobrazení
photo25.jpg 239 zobrazeníBufet byl v obležení pořád...
photo34.jpg 239 zobrazeníDolní přejezd v Babicích.
photo2.jpg 239 zobrazeníAbychom navázali na fotku úvodní, je tu setkání provozuschopných lokomotiv typové řady BN30 deponovaných v muzeu. Všechny byly vyrobeny v rozmezí pouhých deseti let 1951-1961.
photo21.jpg 239 zobrazeníPřeprava štěrku zpět směrem ku Zbýšovu.
photo21.jpg 239 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
photo34.jpg 239 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo3.jpg 239 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
photo3.jpg 239 zobrazeníNádraží, jak namalované. Jen je ke kolejím otočeno o 90 stupňů. S tím, ale holt nic nenaděláme.
photo1_281429.jpg 239 zobrazení
photo1_283829.jpg 239 zobrazení
photo1_284629.jpg 239 zobrazení
photo2_28929.jpg 239 zobrazení
photo13.jpg 238 zobrazeníVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
photo35.jpg 238 zobrazení
photo21.jpg 238 zobrazeníJe libo svačinku v podobě čerstvé vazelíny?
photo24.jpg 238 zobrazeníPři rekonstrukci pojezdu se objevila nečekaná vyčerpávající řada (po všech stránkách) zásadních technických komplikací, které musely řešit externí firmy. Výsledek dopadl nakonec velmi dobře.
photo36.jpg 238 zobrazení
photo8.jpg 238 zobrazeníVůz vyrobila Mostárna Frýdek Místek. Dvakrát vůz putoval napříč republikou, než zakotvil snad už definitivně na jižní Moravě.
photo14.jpg 238 zobrazeníFotkou pošmorného rána se přesouváme do prvního otvíracího dne sezóny.
photo33.jpg 238 zobrazeníNa skok v Babicích.
photo14.jpg 238 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
photo23.jpg 238 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
photo32.jpg 238 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
photo10.jpg 238 zobrazení
photo62.jpg 238 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo65.jpg 238 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
photo22.jpg 238 zobrazeníPremiéra na rozchodu 600 proběhla za účasti světelných efektů jako obvykle až za tmy.
photo41.jpg 238 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
photo59.jpg 238 zobrazeníPrvní etapa proměny se rychle blíží do finále.
photo62.jpg 238 zobrazeníZe září je to vše. Reportáži z velkolepých oslav 20 let MPŽ se budeme věnovat samostatně. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
photo38.jpg 238 zobrazení
photo8.jpg 238 zobrazeníA je skoro hotovo. Napojena je však jen pravá kolej, protože zatím nemáme vhodnou výhybku.
photo2.jpg 238 zobrazeníZ důlní výhybky na ocelových pražcích začala vznikat výhybka povrchová. Nejdůležitější a náročnou změnou však byla současná úprava z rozchodu 450mm na 600.
photo8.jpg 238 zobrazeníDokončená výhybka je zkušebně položena na své místo.
photo22.jpg 238 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
photo0_28329.jpg 238 zobrazení
photo1_286429.jpg 238 zobrazení
photo1_287329.jpg 238 zobrazení
photo1_288329.jpg 238 zobrazení
photo2_28329.jpg 238 zobrazení
photo2_281729.jpg 238 zobrazení
photo3.jpg 237 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
photo26.jpg 237 zobrazeníPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.
photo18.jpg 237 zobrazeníPohádková okýnka večer.
photo43.jpg 237 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
photo29.jpg 237 zobrazení
photo6.jpg 237 zobrazeníCentimetr po centimetru vůz pomaloučku vyplňuje stísněný prostor v dodávce.
photo4.jpg 237 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
photo20.jpg 237 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
photo30.jpg 237 zobrazeníTímto červnová kronika končí. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
photo38.jpg 237 zobrazení
photo54.jpg 237 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.
photo2.jpg 237 zobrazeníPrvní dva dny vznikaly během monotónní dřiny metry a metry kolejových polí pro výhybnu. Na fotce je zachycena příprava a třídění kolejnic stejné délky před montáží na pražce.
photo17.jpg 237 zobrazeníPrvní přichází na řadu výhybka složená ze tří částí.
photo1_282129.jpg 237 zobrazení
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další