Nejprohlíženější - 2011
172 zobrazení
172 zobrazení
171 zobrazeníPohled na domek po vykácení křáků.
171 zobrazeníNa boj s křovisky a náletovými dřevinami vyrazil i náš nakladač.
171 zobrazeníPohled na muzeum se začíná otvírat.
171 zobrazeníJeden z vozíků nedávno (koncem roku 2010) zlikvidované úzkokolejky v cihelně Časy.
171 zobrazeníTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.
171 zobrazení
171 zobrazeníElegance staré architektury.
171 zobrazeníÚklid je hotov, na řadu přijde dosypaní a srovnání prostoru kolem koleje.
171 zobrazeníJeště kontrola a rozchození zatuhlých ložisek a hurá na trať.
171 zobrazeníNa denním světle se představily i ty nejstarší stroje. Elektrická Siemens a Schuckert 1908, parní Breitfeld a Daněk 1919.
171 zobrazeníPrvní den atmosféru doplnily i stylové modely velkých měřítek.
171 zobrazeníNa skok v Babicích.
171 zobrazení
171 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
171 zobrazeníŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...
171 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
171 zobrazení
171 zobrazeníPředchozím procesem úpravy v naší režii si musely projít téměř všechny exponáty, všechny lokomotivy na snímku zachycené, nevyjímaje.
171 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
171 zobrazení
171 zobrazeníZe září je to vše. Reportáži z velkolepých oslav 20 let MPŽ se budeme věnovat samostatně. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
171 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
171 zobrazeníKolej už se veze.
171 zobrazeníDokončená výhybka je zkušebně položena na své místo.
171 zobrazení
171 zobrazení
171 zobrazení
171 zobrazení
171 zobrazení
170 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
170 zobrazeníPohled zvenčí.
170 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
170 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
170 zobrazeníPodobně jako na strážní domek bylo vyrobeno několik nových stylových svítidel i pro budoucí osvětlení areálu muzea.
170 zobrazeníPři rekonstrukci pojezdu se objevila nečekaná vyčerpávající řada (po všech stránkách) zásadních technických komplikací, které musely řešit externí firmy. Výsledek dopadl nakonec velmi dobře.
170 zobrazení
170 zobrazeníNovinkou a velkým ulehčením bylo zprovoznění nového sypáku pro štěrkování tratě.
170 zobrazeníSvoji provozní premiéru si vůz odbyl zcela bez závad.
170 zobrazeníJako za starých časů. Teď už takové příležitosti nejsou.
170 zobrazeníPo kolejích se proháněly nejen modely, ale hlavně skutečné lokomotivy. Návštěvníkům se poprvé předvedla živá BND30 z Ostravy, navíc v perfektně přirozené podobě.
170 zobrazeníS šachtou Jindřich II v pozadí. Fotka téměř zcela přirozená.
170 zobrazeníSouběžně vznikala druhá výhybka.
170 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
170 zobrazení
170 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
170 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
170 zobrazeníNáhodné setkání nejmenší a největší kiplóry muzea.
170 zobrazeníNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
170 zobrazení
170 zobrazení
170 zobrazení
170 zobrazení
170 zobrazení
170 zobrazení
170 zobrazení
169 zobrazeníStřecha budovy přístavku však kolidovala s novou střechou a byla částečně rozebrána. Následně jsme museli střechu přístavku provizorně uzavřít. Důvod tohoto řešení je ten, že značně "poslepovaný" přístavek bude později zbourán a nahrazen vícefunkční přístavbou, která bude mít střechu v jiné výšce.
169 zobrazeníPo prvotním vyčištění prostoru okamžitě započala stavba nového oplocení, jímž vznikne nová tolik potřebná "zelená plocha" muzea.
169 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
