Nejprohlíženější - 2011
118 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
118 zobrazeníPodobně jako na strážní domek bylo vyrobeno několik nových stylových svítidel i pro budoucí osvětlení areálu muzea.
118 zobrazeníPo kolejích se proháněly nejen modely, ale hlavně skutečné lokomotivy. Návštěvníkům se poprvé předvedla živá BND30 z Ostravy, navíc v perfektně přirozené podobě.
118 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
118 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
118 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
118 zobrazeníPokládka kolejí vcelku rychle pokračuje.
118 zobrazeníNáhodné setkání nejmenší a největší kiplóry muzea.
118 zobrazeníMotivace vytvoření muzejní ústecké soupravy a stav cisterny nás nakonec rozhoupaly ve prospěch dlouho odkládané opravy.
118 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
118 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
118 zobrazeníPromyšlená konstrukce důlní lokomotivy BND30 překvapila třeba tím, že kvůli vypuštění náplně převodovky je třeba demontovat průběžné táhlo brzdy. O tom, že v provozu se s výměnou náplně minimálně u tohoto stoje nikdo raději neobtěžoval, není posléze pochyb.
118 zobrazeníNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
118 zobrazeníRelativně stálé prosincové počasí a teploty nad bodem mrazu umožnily práce venku.
118 zobrazeníI přes výstřelky počasí práce pokračují.
118 zobrazeníDokončená výhybka je zkušebně položena na své místo.
118 zobrazení
118 zobrazení
118 zobrazení
118 zobrazení
117 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
117 zobrazeníPo prvotním vyčištění prostoru okamžitě započala stavba nového oplocení, jímž vznikne nová tolik potřebná "zelená plocha" muzea.
117 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
117 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
117 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
117 zobrazení
117 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
117 zobrazeníVýhybna už se rýsuje.
117 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
117 zobrazení
117 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
117 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
117 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
117 zobrazeníBourací práce téměř živě.
117 zobrazeníPatrné jsou různé časové etapy proměny přístavby, včetně původního zadního vstupu, o jehož existenci jsme doposud nevěděli. Původem typizovaný strážní domek rakouského vzoru se vším všudy, známý i z nespočtu lokálek českých a moravských zemí.
117 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
117 zobrazení
117 zobrazení
117 zobrazení
117 zobrazení
117 zobrazení
116 zobrazeníPohled na muzeum se začíná otvírat.
116 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
116 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
116 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
116 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
116 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
116 zobrazeníElegance staré architektury.
116 zobrazení
116 zobrazení
116 zobrazeníS šachtou Jindřich II v pozadí. Fotka téměř zcela přirozená.
116 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
116 zobrazeníČas žní trávíme zcela jinou prací.
116 zobrazení
116 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
116 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
116 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
116 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
116 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
116 zobrazeníPráce na vyrovnání kolejí.
