
Nejprohlíženější - 2011
223 zobrazeníTechnické libůstky.
223 zobrazeníNa samém konci koleje.
223 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
223 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
223 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
223 zobrazeníSvoz křovisek.
223 zobrazeníNejen parní lokomotivy potřebují k provozu vodu. Bežně neprovozované stroje jsou postupně vybavovány a doplňovány vodou v chladícím okruhu pod naším "vasrkránem".
223 zobrazeníHurá! Náročná operace se podařila. Patnáctka (BND15) je doma.
223 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.
223 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
223 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
223 zobrazení
223 zobrazeníTato garáž byla narychlo před zimou postavena nad jednou z pomyslných odstavných kolejí.
223 zobrazeníPro rozšíření kapacity důlní soupravy jsme zakoupili ještě jeden vůz osobní. Ten je ovšem o mnoho let starší a vyžaduje před nasazením do provozu opravy nejen vzhledové.
223 zobrazeníA je téměř hotovo.
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
222 zobrazeníPohled na domek po vykácení křáků.
222 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
222 zobrazeníTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.
222 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
222 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
222 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
222 zobrazení
222 zobrazeníNakládáme... a tak pořád dokola do vyčerpání sil a materiálu.
222 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
222 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
222 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
222 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
222 zobrazení
222 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.
222 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
222 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
222 zobrazeníSouprava dvoukubíků vyráží pro fotografy na trať podruhé. Přístí rok by měla vzniknout pro tyto účely stálá asi deseti vozová souprava složená z vybraných vozů v dobrém technickém stavu a po revizi.
222 zobrazeníSoustrojí se roztočilo, s napětím očekáváme výsledek snažení.
222 zobrazeníVe voze jsou podélce uloženy nosítka, v představcích se nachází lavice pro doprovod raněného.
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
221 zobrazeníStřecha budovy přístavku však kolidovala s novou střechou a byla částečně rozebrána. Následně jsme museli střechu přístavku provizorně uzavřít. Důvod tohoto řešení je ten, že značně "poslepovaný" přístavek bude později zbourán a nahrazen vícefunkční přístavbou, která bude mít střechu v jiné výšce.
221 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
221 zobrazeníÚklid prostranství.
221 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
221 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
221 zobrazeníNa konci v Babicích.
221 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.