147 zobrazeníTřičtvrtě objemu Tatry štěrku už stojí na kolejích.
147 zobrazeníA ručně opět srovnat...
147 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.
147 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
147 zobrazeníOdjezd z Babic.
147 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
147 zobrazeníI další vozidla se po dlouhé době vyhřívají na sluníčku.
147 zobrazeníHurá! Náročná operace se podařila. Patnáctka (BND15) je doma.
147 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
147 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
147 zobrazení
147 zobrazení
147 zobrazeníNěkolika barevnějšími obrázky se podíváme na naši staronovou BND15. V teple malé dílničky se mašinka dočkala funkčních renovovaných světel.
147 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
147 zobrazení
147 zobrazení
147 zobrazení
147 zobrazení
147 zobrazení
146 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
146 zobrazení
146 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
146 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazeníA není se co divit...
146 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
146 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
146 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
146 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.
146 zobrazeníPo několika hodinách je trať zprůjezdněna.
146 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
146 zobrazeníK večeru s ubývajícími silami začíná pracovní morálka upadat...
146 zobrazeníZ přepracování se projevují také zvláštní změny psychické.
146 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).
146 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
146 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
146 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
146 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
146 zobrazeníNa zkoušku vyrazila pro veřejnost v září poprvé důlní souprava. Zájem byl naprosto neočekávaně tak velký, že na svezení stály fronty zájemců o nevšední zážitek, jež byl dle ohlasu úspěšně splněn.
146 zobrazení
146 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
146 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
146 zobrazeníPatnáctka si vymění místo v dílně se silnější třicítkou.
146 zobrazeníBN15R v různém pojetí.
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
146 zobrazení
145 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
145 zobrazeníDosypávání štěrku.
145 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.