Nejprohlíženější - 2012
238 zobrazeníČelní pohled.
238 zobrazeníZajímavým počinem bylo obnovení lampy venkovního osvětlení v původním místě u vjezdové brány dolu Jindřich II. Jako základ posloužil zbytek dávno sešrotovaného stožáru osvětlení.
237 zobrazeníI na trati se současně pracuje.
237 zobrazeníSehraný tým.
237 zobrazení
237 zobrazeníByť času jsme měli málo, podařilo se ještě "vměstnat" do plánu zvláštní jízdu pro zahraniční cestovatele. Při jedné ze svých prvních jízd po opravě, dorazila do Zastávky lokomotiva BS200 nosící označení 213.901. Vozidla patří brněnskému Klubu přátel kolejových vozidel.
237 zobrazeníÚsek naší trati na mostě před vjezdem do zastávecké stanice.
237 zobrazení
237 zobrazeníVelký nárůst zájmu byl patrný zejména u motorových vlaků.
237 zobrazeníDílna vyrůstá v prostoru bývalého improvizovaného parkoviště u přejezdu.
237 zobrazeníPráce navstříc úmornému vedru pokračují.
237 zobrazení
237 zobrazeníBazén se v létě taky hodí.
237 zobrazeníRuční rozmíštění šterkového zásypu.
237 zobrazeníStěhování se kvůli hmotnosti lokomotivy komplikuje stálým převazováním a popojížděním jeřábu blíže k novému stanovišti stroje.
237 zobrazeníNa konec brigády tradičně společná fotka, tentokrát v netradičním pojetí s gumokolovými stroji.
237 zobrazeníA je hotovo.
236 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
236 zobrazeníNa vykládce v areálu.
236 zobrazeníSpolupráce polní drážky a silničního parního válce byla zajména na stavbě silnic zcela běžná a jinak nemyslitelná.
236 zobrazeníModel lokomotivy E94.
236 zobrazeníErko MPŽ.
236 zobrazeníKřižování vlaku s uhlím na výsypku s vracejícím se již vyloženým vlakem. V čele jsou modely lokomotiv AEG č.1 a č.2 z rakouské drážky Mixnitz - Sankt Erhard.
236 zobrazeníJedna momentka z Babic.
236 zobrazení
236 zobrazeníDvě náladovky na závěr.
236 zobrazeníStavba obvodových zdí byla rovněž velmi rychlá.
236 zobrazeníPatrné vytyčení budoucí koleje. Nezvyklé trasování vzniklo dá se říct mírně historickými souvislostmi danými dlouhodobou výstavbou areálu. Tato výhybka byla položena už v roce 2006 a původně byla uvažována jiná trasa objízdné koleje.
236 zobrazeníRozpracované podloží koleje a položené první pražce.
236 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.
236 zobrazeníPráce je namáhavá, pomalá, ale postupuje.
236 zobrazení
236 zobrazeníSouběžně s vyrovnáním kolejí byla odstraněna dosloužilá výdřeva přejezdů.
236 zobrazeníRenovované čelní světlo.
236 zobrazeníZákladna tyčového sběrače po důkladné očistě.
236 zobrazeníVelmi syrová náladovka z přejezdu u střelnice.
236 zobrazení
235 zobrazeníDetailní pohled na svěšení vozů, které zaručuje jednoduché, funkční, pevné spojení a klidnou jízdu. Spřáhla jsou oběma směry odpruženy vinutými pružinami. Konstrukce spřáhel navíc umožňuje vozy jednostranně rozpojit a pro úsporu místa odstavovat nárazníkem na nárazník.
235 zobrazeníVůz se do provozu v dole nikdy nedostal, ale jeho dvacetileté stání na dešti vykonalo své.
235 zobrazeníStahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.
235 zobrazeníDopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.
235 zobrazení
235 zobrazeníZáběr z kolejiště H0e.
235 zobrazeníNa odstavném nádraží pózovaly odpočívající stroje.
235 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
235 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2012.
235 zobrazeníRychle také pokročila stavba obytného osobního vozu.
235 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.
235 zobrazeníJejí návrat na vlak byl návštěvníky vítán.
235 zobrazeníJelikož nás ještě čeká řádná porce fotek z rozsáhlých úprav areálu, k opravě elektrické důlní lokomotivy TLD3,5 se vrátíme v ucelenější formě příští měsíc.
235 zobrazeníTakto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...
235 zobrazeníDemontáž původní koleje.
235 zobrazeníKompletování opraveného stroje je už velmi radostná záležitost.
234 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
234 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
234 zobrazeníNovým líbivým nátěrem v původním duchu se letos může chlubit první "poličský" plošiňák. Vozy vyrobila plzeňská škodovka počátkem padesátých let.
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazeníModelová drážka opět během více než dvanácti hodinové šichty odvozila spolehlivě dnem i nocí nespočet vozíků uhlí na výsypku.
234 zobrazeníTrať nedaleko babického dolu Ferdinand.
