
Nejprohlíženější - 2012
 
        
                                        
                                         173 zobrazeníPočátkem měsíce ještě probíhaly intenzivní přípravy infrastruktury i vozidel na zahájení provozu. Pro polní drážky typická souprava se blíží ku zbýšovskému přejezdu.
                                        173 zobrazeníPočátkem měsíce ještě probíhaly intenzivní přípravy infrastruktury i vozidel na zahájení provozu. Pro polní drážky typická souprava se blíží ku zbýšovskému přejezdu.
                                          173 zobrazeníStahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.
                                        173 zobrazeníStahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.
                                          173 zobrazeníNaprosto drastická změna v životě lokomotivy, jež byla vídat na fotkách v prostředí tvrdě průmyslovém, naprosto nevlídném a ponurém, v exteriérech obří chemičky. K dokonalosti už chybí jen dřevěné sloupy s krásnými trolejovými výložníky.
                                        173 zobrazeníNaprosto drastická změna v životě lokomotivy, jež byla vídat na fotkách v prostředí tvrdě průmyslovém, naprosto nevlídném a ponurém, v exteriérech obří chemičky. K dokonalosti už chybí jen dřevěné sloupy s krásnými trolejovými výložníky.
                                          173 zobrazení
                                        173 zobrazení
                                          173 zobrazeníRozsáhlé lokomotivní depo.
                                        173 zobrazeníRozsáhlé lokomotivní depo.
                                          173 zobrazeníVenkovní prostor opět zabrala zahradní železnice, tentokrát však výrazně rozšířena.
                                        173 zobrazeníVenkovní prostor opět zabrala zahradní železnice, tentokrát však výrazně rozšířena.
                                          173 zobrazeníKřižování vlaku s uhlím na výsypku s vracejícím se již vyloženým vlakem. V čele jsou modely lokomotiv AEG č.1 a č.2 z rakouské drážky Mixnitz - Sankt Erhard.
                                        173 zobrazeníKřižování vlaku s uhlím na výsypku s vracejícím se již vyloženým vlakem. V čele jsou modely lokomotiv AEG č.1 a č.2 z rakouské drážky Mixnitz - Sankt Erhard.
                                          173 zobrazeníNa odstavném nádraží pózovaly odpočívající stroje.
                                        173 zobrazeníNa odstavném nádraží pózovaly odpočívající stroje.
                                          173 zobrazení
                                        173 zobrazení
                                          173 zobrazeníPoslední parní vlak odjel a říjnové ohlédnutí končí. Fotokroniuku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2012.
                                        173 zobrazeníPoslední parní vlak odjel a říjnové ohlédnutí končí. Fotokroniuku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2012.
                                          173 zobrazeníArtistické výkony s těžkým částečně litinovým svítidlem.
                                        173 zobrazeníArtistické výkony s těžkým částečně litinovým svítidlem.
                                          173 zobrazeníVelmi syrová náladovka z přejezdu u střelnice.
                                        173 zobrazeníVelmi syrová náladovka z přejezdu u střelnice.
                                          173 zobrazeníProstor za halou opět osvětluje opravená "retro" lampa.
                                        173 zobrazeníProstor za halou opět osvětluje opravená "retro" lampa.
                                          172 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
                                        172 zobrazeníOstravská důlní sanitka po odplachtování.
                                          172 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.
                                        172 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.
                                          172 zobrazeníSouprava v prostředí luk opět poněkud netypická.
                                        172 zobrazeníSouprava v prostředí luk opět poněkud netypická.
                                          172 zobrazeníÚsek naší trati na mostě před vjezdem do zastávecké stanice.
                                        172 zobrazeníÚsek naší trati na mostě před vjezdem do zastávecké stanice.
                                          172 zobrazeníMobilní kolejiště H0, na němž byl simulován provoz skutečné železnice dle grafikonu.
                                        172 zobrazeníMobilní kolejiště H0, na němž byl simulován provoz skutečné železnice dle grafikonu.
                                          172 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.
                                        172 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.
                                          172 zobrazeníI letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)
                                        172 zobrazeníI letos se projevují příznaky přepracovanosti :-)
                                          172 zobrazeníJeřáb se snaží si se zátěží poradit.
                                        172 zobrazeníJeřáb se snaží si se zátěží poradit.
                                          172 zobrazeníNěkolik pohledů na rozrůstající se areál muzea.
                                        172 zobrazeníNěkolik pohledů na rozrůstající se areál muzea.
                                          172 zobrazeníA je hotovo.
                                        172 zobrazeníA je hotovo.
                                          172 zobrazeníNěkolik pohledů na téměř dokončenou stavbu i celkový prostor před bránou muzea.
                                        172 zobrazeníNěkolik pohledů na téměř dokončenou stavbu i celkový prostor před bránou muzea.
                                          172 zobrazeníPočátkem listopadu přivezená lokomotiva DH70 se již pyšní "novým" motorem! Samozřejmostí je elektrické startování.
                                        172 zobrazeníPočátkem listopadu přivezená lokomotiva DH70 se již pyšní "novým" motorem! Samozřejmostí je elektrické startování.
                                          171 zobrazeníLokomotiva pojížděla v areálu i během zahajovacího dne.
                                        171 zobrazeníLokomotiva pojížděla v areálu i během zahajovacího dne.
                                          171 zobrazeníI z tramvají známá deska kontroléru se symbolem firmy Siemens & Schuckert. Jízdní klika má být správně nasazena v protilehlé poloze. Značení dokazuje, že lokomotivy byly určeny pro provoz ve dvojici s jednomužnou obsluhou. Dvojčlené řízení bylo za provozu odstraněno a polohy pro ovládání druhého stroje v kontroléru zablokovány. Další zajímavostí je, že ovládácí kliky naší třináctky pochází původem ze strojů č.6 a č.1.
                                        171 zobrazeníI z tramvají známá deska kontroléru se symbolem firmy Siemens & Schuckert. Jízdní klika má být správně nasazena v protilehlé poloze. Značení dokazuje, že lokomotivy byly určeny pro provoz ve dvojici s jednomužnou obsluhou. Dvojčlené řízení bylo za provozu odstraněno a polohy pro ovládání druhého stroje v kontroléru zablokovány. Další zajímavostí je, že ovládácí kliky naší třináctky pochází původem ze strojů č.6 a č.1.
                                          171 zobrazeníNa závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.
                                        171 zobrazeníNa závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.
                                          171 zobrazeníDokončené základy stavby.
                                        171 zobrazeníDokončené základy stavby.
                                          171 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
                                        171 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
                                          171 zobrazeníStěhování se kvůli hmotnosti lokomotivy komplikuje stálým převazováním a popojížděním jeřábu blíže k novému stanovišti stroje.
                                        171 zobrazeníStěhování se kvůli hmotnosti lokomotivy komplikuje stálým převazováním a popojížděním jeřábu blíže k novému stanovišti stroje.
                                          171 zobrazeníLokomotiva oblečená do základního nátěru.
                                        171 zobrazeníLokomotiva oblečená do základního nátěru.
                                          171 zobrazeníV říjnu jsme se pro letošek rozloučili s párou i s uplynulým létem. Pěkného počasí jsme využili k vypravení několika vlaků pro radost a potěchu oka. Tentokrát naši fotokroniku proto ocení asi zejména znalí obdivovatelé vlaků.
                                        171 zobrazeníV říjnu jsme se pro letošek rozloučili s párou i s uplynulým létem. Pěkného počasí jsme využili k vypravení několika vlaků pro radost a potěchu oka. Tentokrát naši fotokroniku proto ocení asi zejména znalí obdivovatelé vlaků.
                                          171 zobrazeníI z chladících okruhů motorů ostatních lokomotiv musí být před zimou vypuštěna voda.
                                        171 zobrazeníI z chladících okruhů motorů ostatních lokomotiv musí být před zimou vypuštěna voda.
                                          171 zobrazeníPohled směrem k dílně. Před dílnou jsou již patrné zemní přípravy na pokládku kolejí.
                                        171 zobrazeníPohled směrem k dílně. Před dílnou jsou již patrné zemní přípravy na pokládku kolejí.
                                          171 zobrazeníAni mrazivé počasí neodradilo zájemce o vypravení objednaného vlaku pro uzavřenou společnost.
                                        171 zobrazeníAni mrazivé počasí neodradilo zájemce o vypravení objednaného vlaku pro uzavřenou společnost.
                                          170 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
                                        170 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
                                          170 zobrazeníI na trati se současně pracuje.
                                        170 zobrazeníI na trati se současně pracuje.
                                          170 zobrazení
                                        170 zobrazení
                                          170 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
                                        170 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
                                          170 zobrazeníSpolupráce polní drážky a silničního parního válce byla zajména na stavbě silnic zcela běžná a jinak nemyslitelná.
                                        170 zobrazeníSpolupráce polní drážky a silničního parního válce byla zajména na stavbě silnic zcela běžná a jinak nemyslitelná.
                                          170 zobrazeníVětšina předloh ostatních modelů je známa i z našich fotokronik.
                                        170 zobrazeníVětšina předloh ostatních modelů je známa i z našich fotokronik.
                                          170 zobrazení
                                        170 zobrazení
                                          170 zobrazeníNa kolejišti hostovala lokomotiva BN30, jež se po vyčleněném kousku kolejí s jiným rozchodem několikrát rovněž projela.
                                        170 zobrazeníNa kolejišti hostovala lokomotiva BN30, jež se po vyčleněném kousku kolejí s jiným rozchodem několikrát rovněž projela.
                                          170 zobrazeníModel německé vojenské lokomotivy Henschel HF110C. Třínápravová verze je základem typové řady vojenských lokomotiv, které se ještě vyráběly ve čtyř a pěti nápravové verzi, vždy se shodným tendrem. Provozovaly se bez úprav i bez tendru. Zajímavostí je, že prototypová čtyřnápravová lokomotiva Krauss je dochována na slovenské lesní dráze na Vychylovce, pětinápravový prototypový Krauss byl v provozu na koněpruské drážce. Velký počet lokomotiv se dochoval napříč Evropou na rozchodech 600 i 750 mm.
                                        170 zobrazeníModel německé vojenské lokomotivy Henschel HF110C. Třínápravová verze je základem typové řady vojenských lokomotiv, které se ještě vyráběly ve čtyř a pěti nápravové verzi, vždy se shodným tendrem. Provozovaly se bez úprav i bez tendru. Zajímavostí je, že prototypová čtyřnápravová lokomotiva Krauss je dochována na slovenské lesní dráze na Vychylovce, pětinápravový prototypový Krauss byl v provozu na koněpruské drážce. Velký počet lokomotiv se dochoval napříč Evropou na rozchodech 600 i 750 mm.
                                          170 zobrazeníNejvětší komplikací bylo zjistit ovládání zcela odlišného kontroléru o kterém jsem se původně domníval, že je vybaven odděleně stejným počtem jízdních stupňů po směr vpřed a vzad, protože chyběl u lokomotiv ČKD uváděný přepínač směru. Jak jsme později zjistili, ovládání reverzu a jízdy je prováděno neobvykle pomocí duté hřídele v jedné ose odnímatelnou pákou a co víc, výzbroj obsahuje navíc oproti verzi ČKD elektrodynamickou brzdu!
                                        170 zobrazeníNejvětší komplikací bylo zjistit ovládání zcela odlišného kontroléru o kterém jsem se původně domníval, že je vybaven odděleně stejným počtem jízdních stupňů po směr vpřed a vzad, protože chyběl u lokomotiv ČKD uváděný přepínač směru. Jak jsme později zjistili, ovládání reverzu a jízdy je prováděno neobvykle pomocí duté hřídele v jedné ose odnímatelnou pákou a co víc, výzbroj obsahuje navíc oproti verzi ČKD elektrodynamickou brzdu! 
                                          170 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2012.
                                        170 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2012.
                                          170 zobrazení
                                        170 zobrazení
                                          170 zobrazeníRuční rozmíštění šterkového zásypu.
                                        170 zobrazeníRuční rozmíštění šterkového zásypu.
                                          170 zobrazeníDemontáž původní koleje.
                                        170 zobrazeníDemontáž původní koleje.
                                          170 zobrazeníPřesun se nakonec vydařil.
                                        170 zobrazeníPřesun se nakonec vydařil.
                                          170 zobrazeníStavba se začíná pěkně rýsovat.
                                        170 zobrazeníStavba se začíná pěkně rýsovat.
                                          170 zobrazeníVelkou radost způsobil návrat precizně opraveného řídícího kontroléru elektrické lokomotivy TLD3,5. Oproti výrobnímu stavu byla zachována bezpečnostní i praktická úprava stálého svícení čelních světel lokomotivy. To znamená, že lokomotiva pod napětím byla snadno identifikovatelná. Stejné zapojení světel měly i ústecké elektrické lokomotivy.
                                        170 zobrazeníVelkou radost způsobil návrat precizně opraveného řídícího kontroléru elektrické lokomotivy TLD3,5. Oproti výrobnímu stavu byla zachována bezpečnostní i praktická úprava stálého svícení čelních světel lokomotivy. To znamená, že lokomotiva pod napětím byla snadno identifikovatelná. Stejné zapojení světel měly i ústecké elektrické lokomotivy.
                                          170 zobrazeníMontáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
                                        170 zobrazeníMontáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
                                          169 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
                                        169 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
                                          169 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
                                        169 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
                                          169 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
                                        169 zobrazeníVyvázané podvozky krom zarezlých otočných čepů nevykazovaly žádných závad.
                                          169 zobrazení...ale i dřevo.
                                        169 zobrazení...ale i dřevo.
                                          169 zobrazeníJelikož nás ještě čeká řádná porce fotek z rozsáhlých úprav areálu, k opravě elektrické důlní lokomotivy TLD3,5 se vrátíme v ucelenější formě příští měsíc.
                                        169 zobrazeníJelikož nás ještě čeká řádná porce fotek z rozsáhlých úprav areálu, k opravě elektrické důlní lokomotivy TLD3,5 se vrátíme v ucelenější formě příští měsíc.
                                          169 zobrazeníRuční rozmístění prosívky a jemného štěrku.
                                        169 zobrazeníRuční rozmístění prosívky a jemného štěrku.