Nejprohlíženější - 2012
145 zobrazení
145 zobrazeníNa vykládce v areálu.
145 zobrazeníMezitím se podrobil obnově vnějšího nátěru i druhý provozní vůz.
145 zobrazeníZde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.
145 zobrazeníZatímco montujeme drážku, v okolí přibývají další stroje.
145 zobrazeníDopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.
145 zobrazeníÚčko v retronátěru "vzor bobina", jenž byl pro stroj MPŽ původně uvažován.
145 zobrazení
145 zobrazeníErko MPŽ.
145 zobrazeníV prodejně vstupenek se nám zabydlela nová usměvavá pokladní.
145 zobrazeníRychle také pokročila stavba obytného osobního vozu.
145 zobrazeníVozilo se opět uhlí...
145 zobrazeníVypadá to, že se rýsuje velmi pěkné zákoutí.
145 zobrazeníRozpracované podloží koleje a položené první pražce.
145 zobrazeníPražce jsou položeny a do stanice Důl Jindřich přijíždí důlní lokomotiva BND30 s nákladem kolejnic.
145 zobrazeníPracné, ale nezbytné vyrovnání a podbití kolejí.
145 zobrazeníDo budoucího vzhledu se první oděla elegantní velká kola.
145 zobrazeníZákladna tyčového sběrače po důkladné očistě.
145 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2012.
145 zobrazeníPohled od stážního domku se výrazně změnil nejen dotyčnou stavbou, ale i terénními úpravami.
145 zobrazeníTakzvané přímé ovládání malých elektrických lokomotiv a tramvají bylo do poloviny minulého století zcela běžné. O řízení lokomotivy TLD3,5 se stará 24 mechanicky otočnou vačkou ovládaných stykačů. Ty všechny byly při oravě rozebrány na součástky, byť za provozu se opotřebené vždy měnily celé. Dnes se však už koupit nedají...
145 zobrazeníZimní projížka má také neopakovatelné kouzlo. Zvlášť za slunečného počasí.
145 zobrazeníPosledních několik náladovek vniklo brzy ráno na štědrý den. O vánoční výzdobu se postarala sama příroda!
145 zobrazeníNápis "nerušit" by se mohl stát symbolikou do Nového roku. Jinými slovy, aby co nejvíce vozidel našlo své nové domovy v muzejních sbírkách. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2013.
144 zobrazeníSehraný tým.
144 zobrazeníNěkolik dalších fotek bude patřit vozidlům, o něž se většinou stará další sehraný tým. Zde je zachyceno probouzení naší nejoblíbenější provozní lokomotivy. "Kabriolet" má holt svoje velké kouzlo. Byť se lokomotivy v této podobě nevyráběly, renovace v retrostylu předválečných strojů, se vzhledově velmi vydařila.
144 zobrazeníVůz se do provozu v dole nikdy nedostal, ale jeho dvacetileté stání na dešti vykonalo své.
144 zobrazeníUž se těšíme na výsledek mnoha denního usilovného snažení.
144 zobrazeníNa skutečné vlaky bychom tentokrát málem zapoměli. Jeden z pozdně odpoledních vlaků čeká na odjezd.
144 zobrazeníJeden z čtyřosých vozů se dočkal celkové opravy při níž byl vybaven brzdou. Její absence působila komplikace při řazení vlaků.
144 zobrazeníPráce navstříc úmornému vedru pokračují.
144 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2012.
144 zobrazeníByť se kapacita soupravy ještě dala navýšit, objevily se pro změnu problémy s adhezí na trati s velkým stoupáním, zejména za špatného počasí.
144 zobrazení
144 zobrazeníNa čtyřvozové soupravě ji operativně zastoupila dvojice třicítek přímo z výstavky muzejních strojů.
144 zobrazeníJejí návrat na vlak byl návštěvníky vítán.
144 zobrazeníTakto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...
144 zobrazeníPrvní část procházející zpřístupněnou částí areálu je hotova. Pěkné že?
144 zobrazeníNa konec brigády tradičně společná fotka, tentokrát v netradičním pojetí s gumokolovými stroji.
144 zobrazeníMěsícem září skončila v muzeu návštěvnická sezóna.
144 zobrazeníDopravní ruch v Babicích.
144 zobrazeníDovezený jemný štěrk rozvážel na místo bagr, kde byl dále ručně urovnán.
144 zobrazeníPoslední část fotek je věnována opravě důlní elektrické lokomotivy TLD3,5. Pohled na stroj po obroušení starých vnějších nátěrů a rzi
144 zobrazeníKompletování opraveného stroje je už velmi radostná záležitost.
144 zobrazeníRenovované čelní světlo.
144 zobrazeníKryty odporové skříně byly opět opatřeny původně stříbrnošedým kladívkovým nátěrem pro šedesátá léta zcela typickým.
144 zobrazeníObjíždění soupravy v Babicích.
144 zobrazeníV čase předvánočním mnoho času na koníčky nezbývá a tak není divu, že v kombinaci s mrazivým počasím, ruch v areálu muzea nezvykle utichl...
143 zobrazeníTyto technicky vydařené dvanáctimístné hornické osobní vozy se v nezměněné podobě vyráběly od poloviny šedesátých let do počátku let devadesátých. V současnosti je nalezneme v mnoha hornických skanzenech, často i provozní.
143 zobrazeníVoňavá odměna po práci.
143 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2012.
143 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
143 zobrazení
143 zobrazeníDopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.
143 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
143 zobrazeníVelkou změnou před branou muzea se dá nazvat zahájení stavby dílny pro opravy lokomotiv.
143 zobrazeníVcelku svižným tempem pokračovala oprava elektrické důlní lokomotivy TLD3,5. Na snímku je zachyceno rozebírání stroje před postupnou opravou jednotlivých částí. Vypadá to jako bychom v lokomotivě nalezli i zapomenutého horníka.
143 zobrazení
143 zobrazeníZpátky do srpna 2012 a prvního dne brigády.
143 zobrazeníPoprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.
