Nejprohlíženější - 2012
219 zobrazeníVýdřeva byla nahrazena zásypem jemného štěrku. Do jednotné podoby se převléklo celé babické zhlaví zbýšovské stanice.
219 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
219 zobrazeníDalší den už počasí opět ukázalo svoji typickou podzimní tvář. Kotel lokomotivy je před odstavením na zimu vypuštěn a pečlivě vymyt od nečistot.
219 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazeníVýlet do Babic.
218 zobrazeníOkolí domku ještě nebylo připraveno a návoz stěrku proběhl stylově přenosnou drážkou s využitím výhybky k budoucí výtopně.
218 zobrazeníPěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.
218 zobrazeníZatímco montujeme drážku, v okolí přibývají další stroje.
218 zobrazeníDopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.
218 zobrazení
218 zobrazeníMimo již klasické vláčky s kiplórami kolejištěm projížděly dlouhé osobní a nákladní vlaky v jejichž čele se střídaly početné vystavené lokomotivy. Děti si přišly na své hledáním pohádkových postaviček, samozřejmě vhodného měřítka.
218 zobrazeníModel německé vojenské lokomotivy Henschel HF110C. Třínápravová verze je základem typové řady vojenských lokomotiv, které se ještě vyráběly ve čtyř a pěti nápravové verzi, vždy se shodným tendrem. Provozovaly se bez úprav i bez tendru. Zajímavostí je, že prototypová čtyřnápravová lokomotiva Krauss je dochována na slovenské lesní dráze na Vychylovce, pětinápravový prototypový Krauss byl v provozu na koněpruské drážce. Velký počet lokomotiv se dochoval napříč Evropou na rozchodech 600 i 750 mm.
218 zobrazeníJeden z čtyřosých vozů se dočkal celkové opravy při níž byl vybaven brzdou. Její absence působila komplikace při řazení vlaků.
218 zobrazeníV zápětí byly stříšky vyrovnány a opatřeny základním nátěrem.
218 zobrazení
218 zobrazeníBěhem prázdnin počet svezeníchtivých návštěvníků stále stoupal a začaly se projevovat problémy s kapacitou některých vlaků.
218 zobrazení
218 zobrazeníProvoz důlní soupravy se stal v podstatě nepsaným pravidlem, protože zájem o svezení je stále vysoký.
218 zobrazení
218 zobrazeníRuční rozmístění prosívky a jemného štěrku.
218 zobrazeníOblouk se nakonec podařilo přizpůsobit velmi pěkně a koncová výhybna je propojena.
218 zobrazeníPráce na opravě strážního domku pokračují omítáním.
218 zobrazeníV čase předvánočním mnoho času na koníčky nezbývá a tak není divu, že v kombinaci s mrazivým počasím, ruch v areálu muzea nezvykle utichl...
218 zobrazeníUsilovné práce na přípravě dešťového svodu.
217 zobrazení
217 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.
217 zobrazeníUhlák je ložen vrchovatě.
217 zobrazeníVelmi sympatické, až pohádkově působící, bylo kolejiště s modely vozidel MPŽ.
217 zobrazení
217 zobrazeníÚčko v retronátěru "vzor bobina", jenž byl pro stroj MPŽ původně uvažován.
217 zobrazeníVětšina předloh ostatních modelů je známa i z našich fotokronik.
217 zobrazeníV prodejně vstupenek se nám zabydlela nová usměvavá pokladní.
217 zobrazeníPravidelně se také letos objevuje na trati důlní souprava.
217 zobrazeníNěkolika záběry na kolejiště muzea se loučíme s opravdu teplými červencovými dny.
217 zobrazeníPrvní část procházející zpřístupněnou částí areálu je hotova. Pěkné že?
217 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2012.
217 zobrazeníMěsícem září skončila v muzeu návštěvnická sezóna.
217 zobrazeníI strojovna lokomotivy prošla opravou a očistou nejen odporové skříně. V poředí jsou vidět zmíněné rozjezdové a brzdové odpory, za nimi je vidět víko svisle uloženého trakčního elektromotoru. V pravém předním rohu je pod děrovaným krytem předřadný odpor buzení motoru.
217 zobrazeníByť nátěr bude třeba ještě ve vzdálenějším časovém horizontu doladit, celková podoba už se příliš nezmění.
216 zobrazení
216 zobrazeníVoňavá odměna po práci.
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazeníZde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.
216 zobrazeníVelkým dlouho očekávaným okamžikem se stalo zprovoznění zdrojového vozu pro elektrické lokomotivy. Naše nejstarší více než stoletá lokomotiva se tak mohla podívat vlastní silou do Babic.
216 zobrazeníHlavní náplní prázdninových víkendů jsou jízdy pro veřejnost, přičemž se opět střídají po týdnu motorová a parní trakce.
216 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.
216 zobrazeníPoslední provozní den nám počasí příliš nepřálo, přesto si k nám mnoho nadšených návštěvníků cestu našlo.
216 zobrazeníDovezený jemný štěrk rozvážel na místo bagr, kde byl dále ručně urovnán.
216 zobrazeníProměna stroje vcelku zásadní a líbivá.
216 zobrazeníPohled na stavbu dílny.
216 zobrazení
215 zobrazení
215 zobrazeníPlošiňáky počátkem 50. let vyrobila plzeňská škodovka pro cukrovar na vzdáleném africkém kontinentě. Svůj život, ale nakonec strávily v překrásném prostředí Vysočiny nedaleko Poličky v přísně střeženém rozsáhlém areálu muničky.
215 zobrazení
215 zobrazeníI v interéru domku se stále pilně tvořilo.
215 zobrazeníZde je již vůz sestaven a zbývá opatřit konečným nátěrem vnější části.
215 zobrazeníTo už je z květnového výběru fotografií vše. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
215 zobrazeníZ útrob stroje byla vyzdvižena kvůli kontrole a opravám odporníková skříň. Krom koroze skříně jsou vlastní rozjezdové a brzdové odpory i kabeláž zcela v pořádku.
