109 zobrazeníPoslední provozní den nám počasí příliš nepřálo, přesto si k nám mnoho nadšených návštěvníků cestu našlo.
109 zobrazeníNejvětší letošní událostí se však stalo dokončení objízdné koleje v koncové stanici. Na snímku je patrná připravená pláň a zkušebně položená výhybka.
109 zobrazeníByť toto kolejové uspořádání není definitivní, jistě nám několik dalších let spolehlivě bude sloužit.
108 zobrazeníPřes drobné úpravy lokomotiva dojezdila v původním nátěru, což je velmi ojedinělé. I toto dokazuje malé využití stroje v provozu.
108 zobrazení
108 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
108 zobrazeníČištění kouřových trubek v kotli parní lokomotivy.
108 zobrazeníOsobní vlak cestou do Zbýšova.
108 zobrazeníDěti členů muzea se mohou tentokrát povozit do sytosti.
108 zobrazeníA užívají si nejen naši nejmladší.
108 zobrazení
108 zobrazeníNavečer vyrazila elektrická lokomotiva se soupravou výklopných vozíků.
107 zobrazení
107 zobrazení
107 zobrazení
107 zobrazení
107 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.
107 zobrazeníPravidelně se také letos objevuje na trati důlní souprava.
107 zobrazeníInteriér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
107 zobrazení
107 zobrazeníVýdřeva byla nahrazena zásypem jemného štěrku. Do jednotné podoby se převléklo celé babické zhlaví zbýšovské stanice.
107 zobrazeníByť většina dní slunečných nebyla, spíše naopak, pokračovali jsme pilně na dostavbě dílny a úpravě okolí.
107 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.
107 zobrazení
107 zobrazení
107 zobrazení
107 zobrazení
106 zobrazení
106 zobrazení
106 zobrazeníObvyklá výstavka lokomotiv.
106 zobrazeníObroušená stříška stanoviště.
106 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.
106 zobrazeníZ útrob stroje byla vyzdvižena kvůli kontrole a opravám odporníková skříň. Krom koroze skříně jsou vlastní rozjezdové a brzdové odpory i kabeláž zcela v pořádku.
106 zobrazeníSrovnání proporcí povrchové a důlní lokomotivy.
106 zobrazeníRenovované kolo ruční brzdy. Zanedlouho poté byla leštěná rukojeť nevychovanými návštěvníky bohužel vážně mechanicky poškozena a hned tak se na lokomotivu nevrátí... Rostoucí návštěvnost sebou přináší i ty stinné stránky.
106 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
105 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
105 zobrazení
105 zobrazení
105 zobrazeníHlavní náplní prázdninových víkendů jsou jízdy pro veřejnost, přičemž se opět střídají po týdnu motorová a parní trakce.
105 zobrazeníVlak je připraven na odjezd zpět ku Zbýšovu.
105 zobrazeníÚpravou spojenou s dřívější změnou rozchodu prošel mechanismus ruční brzdy. Na smímku je dále zachyceno vyrovnávání polohy skříně vůči podvozku pomocí hydraulické rozpěry. Lokomotiva už za provozu jezdila silně nakloněna na stranu.Interiér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
105 zobrazeníMalý důkaz, jak se u nás daří přírodě.