mpz

Nejprohlíženější - 2012
photo33.jpg 109 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2012.
photo19.jpg 109 zobrazení
photo4.jpg 109 zobrazeníPoslední provozní den nám počasí příliš nepřálo, přesto si k nám mnoho nadšených návštěvníků cestu našlo.
photo5.jpg 109 zobrazeníNejvětší letošní událostí se však stalo dokončení objízdné koleje v koncové stanici. Na snímku je patrná připravená pláň a zkušebně položená výhybka.
photo9.jpg 109 zobrazeníByť toto kolejové uspořádání není definitivní, jistě nám několik dalších let spolehlivě bude sloužit.
photo10.jpg 109 zobrazení
photo17.jpg 108 zobrazení
photo12.jpg 108 zobrazeníDůlní zátiší s těžní věží.
photo16.jpg 108 zobrazeníVýlet do Babic.
photo34.jpg 108 zobrazeníTak trošku romanticky se loučíme s dubnem 2012. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2012.
photo22.jpg 108 zobrazeníPřes drobné úpravy lokomotiva dojezdila v původním nátěru, což je velmi ojedinělé. I toto dokazuje malé využití stroje v provozu.
photo29.jpg 108 zobrazení
photo19.jpg 108 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
photo12.jpg 108 zobrazeníČištění kouřových trubek v kotli parní lokomotivy.
photo16.jpg 108 zobrazeníOsobní vlak cestou do Zbýšova.
photo17.jpg 108 zobrazeníDěti členů muzea se mohou tentokrát povozit do sytosti.
photo19.jpg 108 zobrazeníA užívají si nejen naši nejmladší.
photo34.jpg 108 zobrazení
photo36.jpg 108 zobrazeníNavečer vyrazila elektrická lokomotiva se soupravou výklopných vozíků.
photo6.jpg 107 zobrazení
photo13.jpg 107 zobrazení
photo4.jpg 107 zobrazení
photo20.jpg 107 zobrazení
photo31.jpg 107 zobrazeníJednotlivé části vozu byly obroušeny od rzi a postupně natřeny dvěma vrstvami nátěru.
photo8.jpg 107 zobrazeníPravidelně se také letos objevuje na trati důlní souprava.
photo19.jpg 107 zobrazeníInteriér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
photo21.jpg 107 zobrazení
photo17.jpg 107 zobrazeníVýdřeva byla nahrazena zásypem jemného štěrku. Do jednotné podoby se převléklo celé babické zhlaví zbýšovské stanice.
photo2.jpg 107 zobrazeníByť většina dní slunečných nebyla, spíše naopak, pokračovali jsme pilně na dostavbě dílny a úpravě okolí.
photo20.jpg 107 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.
photo30.jpg 107 zobrazení
photo31.jpg 107 zobrazení
photo37.jpg 107 zobrazení
photo38.jpg 107 zobrazení
photo6.jpg 106 zobrazení
photo21.jpg 106 zobrazení
photo7.jpg 106 zobrazeníObvyklá výstavka lokomotiv.
photo13.jpg 106 zobrazeníObroušená stříška stanoviště.
photo15.jpg 106 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.
photo16.jpg 106 zobrazeníZ útrob stroje byla vyzdvižena kvůli kontrole a opravám odporníková skříň. Krom koroze skříně jsou vlastní rozjezdové a brzdové odpory i kabeláž zcela v pořádku.
photo17.jpg 106 zobrazeníStanoviště řidiče po očištění.
photo20.jpg 106 zobrazeníPráce navstříc úmornému vedru pokračují.
photo23.jpg 106 zobrazeníSrovnání proporcí povrchové a důlní lokomotivy.
photo24.jpg 106 zobrazeníRenovované kolo ruční brzdy. Zanedlouho poté byla leštěná rukojeť nevychovanými návštěvníky bohužel vážně mechanicky poškozena a hned tak se na lokomotivu nevrátí... Rostoucí návštěvnost sebou přináší i ty stinné stránky.
photo8.jpg 106 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.
photo7.jpg 105 zobrazení
photo5.jpg 105 zobrazení
photo8.jpg 105 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
photo13.jpg 105 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
photo19.jpg 105 zobrazení
photo24.jpg 105 zobrazení
photo1.jpg 105 zobrazeníHlavní náplní prázdninových víkendů jsou jízdy pro veřejnost, přičemž se opět střídají po týdnu motorová a parní trakce.
photo5.jpg 105 zobrazeníVlak je připraven na odjezd zpět ku Zbýšovu.
photo18.jpg 105 zobrazeníÚpravou spojenou s dřívější změnou rozchodu prošel mechanismus ruční brzdy. Na smímku je dále zachyceno vyrovnávání polohy skříně vůči podvozku pomocí hydraulické rozpěry. Lokomotiva už za provozu jezdila silně nakloněna na stranu.Interiér je postupně rovněž ošetřen základním nátěrem.
photo65.jpg 105 zobrazeníMalý důkaz, jak se u nás daří přírodě.
photo9.jpg 104 zobrazeníDvojice třicítek zajišťujících posun.
photo23.jpg 104 zobrazeníPoklidná atmosféra v Babicích.
photo33.jpg 104 zobrazeníVýsledek náročné práce bude ke spatření v příští fotokronice.
photo15.jpg 104 zobrazení
photo10.jpg 103 zobrazeníPo dlouhé době jedna typická souprava.
Počet souborů: 435 na 8 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 78 Další