mpz

Nejprohlíženější - 2013
photo44.jpg 256 zobrazeníVěrnou simulací provozu lokální dráhy upoutalo dočasné, přesto rozsáhlé, kolejiště velikosti H0.
photo70.jpg 256 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.

photo9.jpg 256 zobrazeníVlak je slušně zaplněn.
photo16.jpg 256 zobrazeníPo chvíli se lokomotivy daly přece jen do pohybu.
photo30.jpg 256 zobrazeníA jdeme sypat.
photo34.jpg 256 zobrazeníRuční "výroba" plynulého oblouku.
photo47.jpg 256 zobrazeníPostupně přibývají další metry trati.
photo56.jpg 256 zobrazeníVlak. Kdo by to byl řekl.
photo60.jpg 256 zobrazeníNo, vypadá to, že oblouk ještě není zcela dle představ.
photo61.jpg 256 zobrazeníTak kam? Do prava nebo do leva? Beztak tam a zase zpátky...
photo9.jpg 255 zobrazení
photo23.jpg 255 zobrazeníPohled na trať směrem k Babicím.
photo50.jpg 255 zobrazeníDetail zavěšení brzdové zdrže.
photo19.jpg 255 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
photo48.jpg 255 zobrazeníFunkční zkouška. I s prázdným vozíkem to jde bez ložisek ztuha.
photo63.jpg 255 zobrazení
photo62.jpg 255 zobrazeníZátěžová a funkční zkouška točny pomocí muzejní lokomotivy BN15R.
photo11.jpg 255 zobrazeníPolední slunce další práce v podstatě znemožnilo a nastává několika hodinová přestávka na oběd a nabrání sil k další práci.
photo15.jpg 255 zobrazeníS pomocí výrazně lehčí mašinky BN30 zkoušíme přetáhnout stodvacítku. Zpočátku to příliš nadějně nevypadalo.
photo32.jpg 255 zobrazeníKonečné urovnání štěrkového zásypu.
photo33.jpg 255 zobrazeníTohle nás dnes ještě čeká. Naštěstí je tu zatím alespoň stín.
photo40.jpg 255 zobrazeníAč to na předchozích fotkách vypadalo beznadějně, oblouk se nakonec krásně povedl.
photo64.jpg 255 zobrazeníTady se to zvrtlo. Někdo cvičí dřepy, někdo diskutuje a někdo navíc asi ještě fotí...
photo20.jpg 254 zobrazení
photo34.jpg 254 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
photo35.jpg 254 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo2.jpg 254 zobrazeníV muzeu se v rámci možností a alespoň částečných teplot nad nulou pracovalo. Na snímku jsou vidět nové sloupy budovaného venkovního osvětlení.
photo34.jpg 254 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo45.jpg 254 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo9.jpg 254 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
photo34.jpg 254 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
photo19.jpg 254 zobrazeníŘídící kontrolér.
photo38.jpg 254 zobrazeníTypický příklad nevyvážené fotografie. Že by zas nějaký problém? :-)
photo46.jpg 254 zobrazeníPohled na pracoviště s celým vlakem, tvořícím nutné zázemí .
photo58.jpg 254 zobrazeníKonečně nastal poslední den brigády. Znavení a vedrem zlomení pracanti usnuli rozptýlení po areálu a nevypadá to, že by se jim chtělo vstávat, natož pracovat.
photo6.jpg 254 zobrazeníI na trati se dále pracovalo. Podvečerní pracovní vláček.
photo8.jpg 254 zobrazeníSypání štěrku na trati pod Babicemi.
photo55.jpg 254 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
photo15.jpg 253 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo16.jpg 253 zobrazeníNátěr sloupu.
photo37.jpg 253 zobrazeníKrásným přírůstkem je nová parní píšťala pro lokomotivu Henschel Fabia, jejíž oprava se připravuje.
photo31.jpg 253 zobrazení
photo38.jpg 253 zobrazeníDetailní pohled nynějšího provedení ložisek a odpružení. Jednoduché a pevné neodpružené provedení pojezdu bylo špatnou stránkou jinak velmi pěkného a oblíbeného vozu.
photo47.jpg 253 zobrazeníZajímavé setkání vozidel rozchodu 760mm ve velikosti H0e.
photo48.jpg 253 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
photo54.jpg 253 zobrazeníModel strojní pily je samozřejmě vybaven kolejovou ruční drážkou s točničkami.
photo60.jpg 253 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
photo61.jpg 253 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
photo57.jpg 253 zobrazeníJe sobota a pracovní vlak se cestou na oběd do Zbýšova historicky poprvé křižuje v babické výhybně s pravidelným osobním vlakem.
photo85.jpg 253 zobrazeníLokomotiva je vzhledově ve stavu v jakém dojezdila v železárnách v Hrádku u Rokycan.
photo42.jpg 253 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
photo25.jpg 252 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo2.jpg 252 zobrazeníS ohledem na počasí se pracovalo zejména v dílně. Hned počátkem února se vydala na zkušební jízdu lokomotiva DH70 s novým motorem.
photo26.jpg 252 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
photo40.jpg 252 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
photo8.jpg 252 zobrazeníPostupná proměna.
photo23.jpg 252 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo42.jpg 252 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo60.jpg 252 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo33.jpg 252 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
Počet souborů: 564 na 10 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Další