Nejprohlíženější - 2013
213 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
213 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
213 zobrazeníPestrá jindřichohradecká souprava.
213 zobrazeníPolední slunce další práce v podstatě znemožnilo a nastává několika hodinová přestávka na oběd a nabrání sil k další práci.
213 zobrazeníPo chvíli se lokomotivy daly přece jen do pohybu.
213 zobrazeníOperace, sledovaná početnými nedůvěřivými pohledy, se po několika minutách velmi úspěšně a bez komplikací zdařila! Zkušenosti, zejména z období stěhování muzea do zbýšovského depozitáře, jsou znát.
213 zobrazeníA jdeme sypat.
213 zobrazeníZasypáno. Přechodový úsek je rovnou ručně podbit.
213 zobrazeníTohle nás dnes ještě čeká. Naštěstí je tu zatím alespoň stín.
213 zobrazeníRuční "výroba" plynulého oblouku.
213 zobrazeníDalší dokončený úsek z předchozího večera.
213 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
212 zobrazeníNa snímku je zachycen posun s důlními osobními vozy, pro které jsme hledali krytou deponii na zimu.
212 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
212 zobrazeníNakládka kolejnic léty osvědčenou metodou...
212 zobrazeníSypeme...
212 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
212 zobrazeníTechnické zátiší.
212 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
212 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
212 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
212 zobrazeníVlak je slušně zaplněn.
212 zobrazeníMalé stroje při letošní brigádě převzaly vedlejší výkony, kdy sloužily na pomocných a doprovodných vlacích, či při posunu ve Zbýšově.
212 zobrazeníVětšinu práce zastala "nová" ex ostravská DH70 s výkonem 90 koní, což je oproti tradičním třicítkám, poněkud rozdíl.
212 zobrazeníManipulace s těžkými kolejnicemi je náročná fyzicky a je i nebezpečná.
212 zobrazeníKonečně nastal poslední den brigády. Znavení a vedrem zlomení pracanti usnuli rozptýlení po areálu a nevypadá to, že by se jim chtělo vstávat, natož pracovat.
212 zobrazeníNo, vypadá to, že oblouk ještě není zcela dle představ.
212 zobrazeníPři dalším provozním víkendu se u nás cestou stavil konvoj rovněž historických hadroletů - Velorexů.
211 zobrazeníLampa s objekty dolů v pozadí.
211 zobrazeníPři objíždění záložní a zátěžové lokomotivy BN30R, patrné z předchozích snímků, v Babicích.
211 zobrazeníMontáž rozvaděče.
211 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
211 zobrazeníMontáž na místo.
211 zobrazeníPřeprava uhlí tentokrát v režii lokomotiv HF130C.
211 zobrazení
211 zobrazeníTočna po opětovném sestavení.
211 zobrazeníSuchá tráva dokumentuje panující úmorná vedra, kdy se většina "normálních" lidí ukrývala někde ve stínu nebo u vody. My běháme s pražci, což podle výrazu v obličeji, není zcela oblíbená činnost ani pro nás.
211 zobrazeníPostupně přibývají další metry trati.
211 zobrazeníJe sobota a pracovní vlak se cestou na oběd do Zbýšova historicky poprvé křižuje v babické výhybně s pravidelným osobním vlakem.
211 zobrazeníDalší vydařený oblouk z předchozího dne. Kvůli vedru jsme vždy pracovali do tmy, kdy to bylo až na hmyz snesitelnější. Ovšem dílo jde zdokumentovat až ráno následujícího dne.
211 zobrazeníTak kam? Do prava nebo do leva? Beztak tam a zase zpátky...
211 zobrazeníJeště, že tady je svět ještě v pořádku.
210 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
210 zobrazeníNátěr sloupu.
210 zobrazeníLokomotiva nabírá svoje původní rysy.
210 zobrazeníJelikož nový motor nemá snížený výkon kvůli omezení emisí v dolech, dalo by se směle říct, že by teď měla nést lokomotiva označení DH90...
210 zobrazeníPři zasypávání výkopu s novými sítěmi si nakladač v rozbahněném terénu sáhl za hranici svých schopností.
210 zobrazeníKdyž kola prokluzují, přichází na řadu chůze.
210 zobrazeníUsazování výhybky před dílnou.
210 zobrazeníA je úspěšně hotovo!
210 zobrazeníDílna se probouzí k životu. Lokomotiva DH70 vytahuje plošiňák s krásným renovovaným litinovým ponkem.
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazeníPorce čerstvých pražců.
209 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
209 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
209 zobrazeníJelikož byla zprovozněna eletrická přípojka dílny, mohli jsme v teple pracovat na rozvodech v interiéru.
209 zobrazeníI venku se pracuje na montáži lampy.
209 zobrazeníRozmístění pražců.
209 zobrazeníA šup zpátky do Zbýšova. Pohled na nově natřenou DH70 v "hasičské" verzi s bílým pruhem.
