mpz

Nejprohlíženější - 2013
photo8.jpg 191 zobrazeníStejná souprava cestou zpět. Osada nad vlakem se nazývá "větrůvka" z dob, kdy se tam nacházela větrací výdušná šachta
photo33.jpg 191 zobrazeníNetrvalo dlouho a na úseku pod babickou výhybnou začalo být rušno. Rozebírání normálně rozchodné trati.
photo36.jpg 191 zobrazeníMy to neuneséém!
photo37.jpg 191 zobrazeníJeště kóósek blíž!
photo42.jpg 191 zobrazeníPláň je připravena.
photo20.jpg 191 zobrazeníNastaly chvíle nefalšovaného kolektivního nadšení. Lokomotiva DH120 má v muzejní éře na rozchodu 600 mm premiéru na území Československa. Před několika lety se jedna z vyřazených kladenských lokomotiv vydala po opravě a přerozchodování na dalekou cestu do Francie, kde po dalších rozsáhlých úpravách tahá výletní vlaky, rovněž na rozchodu 600 mm.
photo30.jpg 191 zobrazeníA jdeme sypat.
photo43.jpg 191 zobrazeníDH120 se zatím na kolejích neokoukala...
photo15.jpg 190 zobrazeníNa tomto snímku je lampa zkompletovaná a už i zkušebně rozsvícená. Vlastní původní svítidlo prošlo v létě renovací a kompletní výměnou elektrické části.
photo16.jpg 190 zobrazeníNátěr sloupu.
photo19.jpg 190 zobrazeníCelkový pohled na zajímavé kolejiště před dílnou.
photo35.jpg 190 zobrazeníOpravě brzdy a vodního čerpadla se podrobila i důlní mašinka BND15.
photo44.jpg 190 zobrazení
photo12.jpg 190 zobrazeníJelikož byla zprovozněna eletrická přípojka dílny, mohli jsme v teple pracovat na rozvodech v interiéru.
photo24.jpg 190 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
photo26.jpg 190 zobrazeníDílna je kolejově napojena. Nyní se pracuje na manipulační koleji.
photo37.jpg 190 zobrazeníVykolejujeme...
photo47.jpg 190 zobrazeníTočna byla zakoupena již bez vnitřního paprsku s ložisky. Jeho znovuvýroba nás čeká.
photo29.jpg 190 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo63.jpg 190 zobrazení
photo17.jpg 190 zobrazení
photo40.jpg 190 zobrazeníS natřenou DH70.
photo57.jpg 190 zobrazeníZde již dostává konkrétní podobu. Byť spíš takto připomíná kormidelní kolo.
photo20.jpg 190 zobrazeníLokomotivu se však ani po několika hodinovém snažení nepodařilo oživit, čímž nám přibyly vrásky. Víra ve zdárný konec, ale zůstává...
photo32.jpg 190 zobrazeníTrať nad Babicemi porostlá přesličkou.
photo11.jpg 190 zobrazeníPolední slunce další práce v podstatě znemožnilo a nastává několika hodinová přestávka na oběd a nabrání sil k další práci.
photo19.jpg 190 zobrazeníOperace, sledovaná početnými nedůvěřivými pohledy, se po několika minutách velmi úspěšně a bez komplikací zdařila! Zkušenosti, zejména z období stěhování muzea do zbýšovského depozitáře, jsou znát.
photo45.jpg 190 zobrazeníDalší dokončený úsek z předchozího večera.
photo46.jpg 190 zobrazeníPohled na pracoviště s celým vlakem, tvořícím nutné zázemí .
photo58.jpg 190 zobrazeníKonečně nastal poslední den brigády. Znavení a vedrem zlomení pracanti usnuli rozptýlení po areálu a nevypadá to, že by se jim chtělo vstávat, natož pracovat.
photo32.jpg 189 zobrazeníNa smímku je opravený a zkompletovaný pojezd lokomotivy BNE25.
photo30.jpg 189 zobrazeníNafoukaný sněhový poprašek na opačném konci dráhy.
photo40.jpg 189 zobrazeníPohled na nepřerozchodovanou trať směrem k Zastávce.
photo34.jpg 189 zobrazeníPřed dílnou se další ráno chystá souprava na sypání štěrku.
photo47.jpg 189 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo39.jpg 189 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
photo41.jpg 189 zobrazeníZ pravidelných jízd se tentokrát našla jen jedna a ještě pošmourná fotka.
photo45.jpg 189 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
photo31.jpg 189 zobrazeníDnes už dobře známá babická výhybna.
photo38.jpg 189 zobrazeníPak, že se vlak bagru nevyhne.
photo5.jpg 189 zobrazeníV pozadí je vidět přechod z polních kolejniček babické výhybny na původní kolejnice zbýšovské dráhy.
photo16.jpg 189 zobrazeníPo chvíli se lokomotivy daly přece jen do pohybu.
photo23.jpg 189 zobrazeníVětšinu práce zastala "nová" ex ostravská DH70 s výkonem 90 koní, což je oproti tradičním třicítkám, poněkud rozdíl.
photo34.jpg 189 zobrazeníRuční "výroba" plynulého oblouku.
photo40.jpg 189 zobrazeníAč to na předchozích fotkách vypadalo beznadějně, oblouk se nakonec krásně povedl.
photo60.jpg 189 zobrazeníNo, vypadá to, že oblouk ještě není zcela dle představ.
photo51.jpg 189 zobrazeníDámská ozdoba večera.
photo3.jpg 188 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
photo25.jpg 188 zobrazeníPoslední kosmetické úpravy vrcholí už při soumraku.
photo27.jpg 188 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
photo29.jpg 188 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
photo39.jpg 188 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
photo47.jpg 188 zobrazeníMPŽ a Regionální úzkorozchodná železnice se opět prezentovali na veletrhu cestovního ruchu v Brně.
photo6.jpg 188 zobrazeníPohled na prostup zvenčí.
photo1.jpg 188 zobrazeníMěsíc duben byl letos poněkud zvláštní dlouhou zimou, kdy ještě počátkem měsíce ležel sníh. O to rychleji musely po jeho odtátí nastartovat práce zejména v areálu muzea před počátkem nové sezóny. Souběžně byla oživována i parní "béeska".
photo24.jpg 188 zobrazeníPráce rychle postupují.
photo42.jpg 188 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
photo27.jpg 188 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
photo31.jpg 188 zobrazeníModely obřích rozměrů.
photo33.jpg 188 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
Počet souborů: 564 na 10 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Další