Nejprohlíženější - 2013
206 zobrazeníVnitřní nejdůležitější (bežně neviditelná) část točny.
206 zobrazeníLokomotiva si přezdívku "špageta" zaslouží.
206 zobrazeníSetkání patnáctek (typ BN15R).
206 zobrazeníJiž tradičně se o sobotách střídaly parní a motorové lokomotivy.
206 zobrazeníK tomuto už není v podstatě co dodat.
206 zobrazeníPod Babicemi je trať vysekána a čeká na svoji proměnu v úzkokolejku.
206 zobrazeníKonéééc!
206 zobrazeníNa konci stoupání se lokomoivy opět oddělí. Zkušební jízda odhalila nedostatečně dimenzované chlazení motoru při dlouhodobém vysokém výkonu. Poměrně jednoduchou úpravou chladícího okruhu se nám podařilo později stav zlepšit.
206 zobrazeníPřed dílnou vznikají na malém prostoru další metry šestistovky.
206 zobrazeníDbáme na maximální autetičnost drážek známých z lomů, či cihelen. A daří se. Expozice polních a důlních drážek začíná mít až neskutečně realistickou líbivou podobu.
206 zobrazeníPracovní vlak se štěrkem.
205 zobrazeníPohled na prostranství před dílnou, kde se chystá posun s vozíky vystavenými venku v sezóně.
205 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
205 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
205 zobrazeníNic nedává tušit zahájení sezóny už za dva měsíce.
205 zobrazeníPostupná proměna.
205 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
205 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
205 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
205 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
205 zobrazeníNe vždy se daří.
205 zobrazeníPři zemních pracech stylově asistuje souprava výklopných vozíků - kiplór.
205 zobrazeníV nové dílně se podrobovala konečné montáži po opravě elektrická důlní lokomotiva TLD3,5 z Malých Svatoňovic, kde jezdila na rozchodu 650mm na dole Zdeněk Nejedlý.
205 zobrazeníLokomotivu se však ani po několika hodinovém snažení nepodařilo oživit, čímž nám přibyly vrásky. Víra ve zdárný konec, ale zůstává...
205 zobrazeníTrať nad Babicemi porostlá přesličkou.
205 zobrazeníVzhledem k rozptylu pracujících a alespoň částečnému stínu, nakonec slunečníkový vůz uplatnění nenašel.
205 zobrazeníBéeska si při objíždění osobní soupravy sjela omrknout novou trať.
205 zobrazeníNově zprovozněná lokomotiva se chystá na zkušební jízdu se zátěží do stoupání.
205 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
204 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
204 zobrazeníNáladovka s cihlárenskou soupravičkou.
204 zobrazeníPohled na prostup zvenčí.
204 zobrazeníZ opačné strany jsme nad vraty umístili renovované svítidlo historické.
204 zobrazeníBěhem dne zavítala do Babic na zkušební jízdu se zátěží lokomotiva DH70.
204 zobrazeníOdstraňování zbytků starých spojek kolejnic.
204 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
204 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.
204 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
204 zobrazení
204 zobrazeníModely obřích rozměrů.
204 zobrazeníOsvežení u netradičního pítka bylo příjemné nejen pro děti.
204 zobrazeníStejná souprava cestou zpět. Osada nad vlakem se nazývá "větrůvka" z dob, kdy se tam nacházela větrací výdušná šachta
204 zobrazeníPak, že se vlak bagru nevyhne.
204 zobrazeníÚderná četa v dobré náladě.
204 zobrazeníDalší den ráno jsme začali zaštěrkováním nového a přechodového úseku. Nakládka štěrku ve Zbýšově.
204 zobrazeníA jdeme sypat.
204 zobrazeníLokomotiva je vzhledově ve stavu v jakém dojezdila v železárnách v Hrádku u Rokycan.
204 zobrazeníSpolečné pózování.
204 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
204 zobrazeníPěti vozová souprava v Babicích.
204 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
203 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
203 zobrazeníPráce rychle a pohodově pokračuje.
203 zobrazeníS budovami bývalého dolu Ferdinand na protější straně údolí.
203 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
203 zobrazeníZa roztápějící se béeskou se tvrdě pracuje na nových kolejích k dílně.
203 zobrazeníPohled od dílny.
203 zobrazeníV prostoru před dílnou vzniká ukázka použití vozíkové točny a dalších částí polních drážek lehké stavby pro ruční provoz.
203 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
203 zobrazeníBagrování, to je naše!
