
Nejprohlíženější - 2013
249 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.
249 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
249 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
249 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
248 zobrazeníPřítomnosti montážní plošiny jsme využili k pořízení řady neobvyklých snímků z ptačí perspektivy.
248 zobrazeníPoslední série fotek je věnována opravované důlní elektrické lokomotivě TLD3,5 z roku 1965, vyrobené v Turčianských strojáňách na Slovensku podle dokumentace ČKD.
248 zobrazeníPři zasypávání výkopu s novými sítěmi si nakladač v rozbahněném terénu sáhl za hranici svých schopností.
248 zobrazeníPříprava staveniště. Dobře patrné jsou betonové pražce, které budou muset být odstraněny.
248 zobrazeníZde je pohled z náspu zpět. Vlevo je vidět trať stoupající údolím ke Zbýšovu. Před námi je opěra mostu, kterým překračovala údolí odbočka k násypkám dolu Ferdinand.
248 zobrazeníBěhem dne zavítala do Babic na zkušební jízdu se zátěží lokomotiva DH70.
248 zobrazeníNa nově vyrobené úchyty dobových tvarů jsme dosadili vyčištěné původní izolátory.
248 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
248 zobrazeníTechnické zátiší.
248 zobrazení
248 zobrazeníS natřenou DH70.
248 zobrazeníNe vždy se daří.
248 zobrazeníDalší úsek už trať příliš nepřipomíná. Příroda zahlazuje stopy lidské činnosti až nepříjemně rychle...
248 zobrazeníK tomuto už není v podstatě co dodat.
248 zobrazeníTřetí den brigády ráno. Lokomotiva dostává snídani a nás čeká roznosit a namontovat další dva plošiňáky pražců...
248 zobrazeníJeště, že tady je svět ještě v pořádku.
248 zobrazeníTýden utekl. V našich zaměstnáních jsme po brigádě zkusili načerpat síly a jsme zase ve Zbýšově. Krom zajištění pravidelných jízd nás čeká dokompletování a pokus o oživení lokomotivy DH120.
248 zobrazeníSpolečné pózování.
248 zobrazeníRuční navážení vozíků určených na výstavu. Nejen točna, ale vše funguje naprosto perfektně.
248 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
248 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
248 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
248 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
248 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
247 zobrazeníPo trati vyjimečně projel objednaný vlak.
247 zobrazeníPříděl sněhu zachycený v zastávecké stanici. Kolej vpravo odbočuje do Zbýšova.
247 zobrazeníMírná zima umožnila i práce na trati. V první etapě obnovy odbočky k bývalému dolu Ferdinand, byly odstraňovány náletové dřeviny z tělesa trati.
247 zobrazeníKrátká obleva počátkem měsíce umožnila pokračování na nové vodovodní přípojce. Vrtání prostupů do sklepa strážního domku v nezámrzné hloubce.
247 zobrazeníNa březen už byly naplánovány práce na trati i v areálu muzea. Rovněž již byly zaplánovány jarní objednané jízdy. Jak doloží následující fotky, zima se letos vzdát trůnu, ale rozhodně nechtěla.
247 zobrazeníNa obrázku vlevo je patrný násep bývalé odbočky k dolu Ferdinand.
247 zobrazeníTady už je výhybka zkompletovaná. Krom rozsáhlých oprav, prošla i změnou rozchodu. Jejím bývalým působištěm je léta zrušená úzkokolejka v jihočeské Zlivi s rozchodem 700mm.
247 zobrazeníSvářeč si u práce udělá pohodlí.
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazení
247 zobrazeníZkušebně nasazený slunečníkový vůz.
247 zobrazeníŠroubujeme.
247 zobrazeníA jsme na konci. To je radosti.
247 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
247 zobrazeníRadost z perfektně odvedené práce.
247 zobrazení
247 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
247 zobrazení
246 zobrazeníZima byla letos vyjímečně mírná. Typické počasí nejen v Babicích.
246 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
246 zobrazeníCentrální rozvodné místo ve sklepě domku.
246 zobrazeníMontáž rozvaděče.
246 zobrazeníV rámci nových rozvodů vody se u domku objevilo nové pítko, svým tvarem, následně s určitou nadsázkou dobarvené do podoby pastelky.
246 zobrazeníProřezávka náletových dřevin.
246 zobrazeníPřeplněná hala dětmi "leštícími" exponáty doslova hučela nadšením.
246 zobrazeníZde je vše už připraveno k montáži, kterou počasí následně opět odsunulo.
246 zobrazeníA už po nové odbočce přijíždí kolejnice.
246 zobrazeníBagrování, to je naše!
246 zobrazeníNechyběly ani oblíbené modely vozidel MPŽ.
246 zobrazeníTrať nad Babicemi porostlá přesličkou.
246 zobrazeníDalší den ráno jsme začali zaštěrkováním nového a přechodového úseku. Nakládka štěrku ve Zbýšově.