Nejprohlíženější - 2013
186 zobrazeníSypání štěrku na trati pod Babicemi.
186 zobrazeníÚprava štěrku na současném konci tratě u bývalé odbočky k dolu Ferdinad. Tato odbočka by měla být v příštím roce částečně znovu položena.
186 zobrazeníParní lokomotiva musí být zbavena před zimou vody ve všech trubkách a trubičkách, neboť mráz by vše zničil. Na snímku se lokomotiva podrobuje přípravě na výplach kotle.
185 zobrazeníA kolejiště v areálu muzea.
185 zobrazeníZ opačné strany jsme nad vraty umístili renovované svítidlo historické.
185 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...
185 zobrazeníKolejově je hotovo.
185 zobrazeníJen koleje zatím nikam nevedou.
185 zobrazeníV areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.
185 zobrazeníVýstavka v areálu.
185 zobrazeníVarianty lokomotiv BN30.
185 zobrazení
185 zobrazeníPředvrtávání pražců je nejen nutnost, dřina, ale také zjevně radost.
185 zobrazení
185 zobrazeníNavazující úsek nové trati musel být vyrovnán pomocí ohýbačky kolejnic.
185 zobrazeníÚprava dalšího kolejového styku.
185 zobrazeníDalší den ráno jsme začali zaštěrkováním nového a přechodového úseku. Nakládka štěrku ve Zbýšově.
185 zobrazeníTak kam? Do prava nebo do leva? Beztak tam a zase zpátky...
184 zobrazeníCentrální rozvodné místo ve sklepě domku.
184 zobrazeníZkouška hotové části osvětlení. Závěsné lampy uprostřed jsou pouze provizorní.
184 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
184 zobrazeníZprovozňování léta nepoužívané kolejové zarážky - beranidla. Původem sloužila ke spouštění jednotlivých vozíků v bohunické velkocihelně. Později byla několik let umístěna jako kolejová závora na předváděcí trati KPŽ v Černovicích.
184 zobrazení
184 zobrazeníI parní Sentinel, licenční výrobek plzeňské škodovky, projížděl kolem.
184 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
184 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
184 zobrazení V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.
184 zobrazení
184 zobrazeníečerním snímkem ukončíme ohlédnutí za provozem a podíváme se na nějakou práci.
184 zobrazeníKolejnice jsou odsunuty bokem, následně budou odvezeny betonové pražce a připravena pláň pro položení úzkokolejky.
184 zobrazeníA jdeme sypat.
184 zobrazeníZkušebně nasazený slunečníkový vůz.
184 zobrazeníZnalci se tváří zcela profesionálně a oduševnělě. :-)
184 zobrazeníDle výrázů v dalších obličejích panuje značně rozmanitá nálada.
184 zobrazeníDalší vydařený oblouk z předchozího dne. Kvůli vedru jsme vždy pracovali do tmy, kdy to bylo až na hmyz snesitelnější. Ovšem dílo jde zdokumentovat až ráno následujícího dne.
184 zobrazeníLokomotiva je vzhledově ve stavu v jakém dojezdila v železárnách v Hrádku u Rokycan.
184 zobrazeníV rámci zkoušek si stodvacíka odvezla dvojici osobních vlaků.
184 zobrazeníDbáme na maximální autetičnost drážek známých z lomů, či cihelen. A daří se. Expozice polních a důlních drážek začíná mít až neskutečně realistickou líbivou podobu.
183 zobrazeníDílo je hotovo. Proměna výrazná.
183 zobrazeníPočasím vynucenou přestávkou se opozdila montáž vyrobených svítidel venkovního osvětlení na již delší dobu osazené dřevěné sloupy.
183 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
183 zobrazeníVýhybka je na místě.
183 zobrazeníPohled od dílny.
183 zobrazeníProřezávka v okolí kolejí. Pro dříče přijela večer dokonce pára.
183 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
183 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
183 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
183 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
183 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
183 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
183 zobrazeníRadost pohledět.
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníVzhledem k rozptylu pracujících a alespoň částečnému stínu, nakonec slunečníkový vůz uplatnění nenašel.
183 zobrazeníTypický příklad nevyvážené fotografie. Že by zas nějaký problém? :-)
183 zobrazeníTady se to zvrtlo. Někdo cvičí dřepy, někdo diskutuje a někdo navíc asi ještě fotí...
183 zobrazeníSpolečné pózování.
183 zobrazeníNově zprovozněná lokomotiva se chystá na zkušební jízdu se zátěží do stoupání.
183 zobrazeníKolejový systém je propojen. I odtud můžeme pomyslně dojet třeba až do Babic.
183 zobrazeníFinální úprava je namáhavá ruční práce a každá ruka se hodí. :-)
