Nejprohlíženější - 2013
182 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
182 zobrazení
182 zobrazeníBěhem dne zavítala do Babic na zkušební jízdu se zátěží lokomotiva DH70.
182 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
182 zobrazeníA je téměř hotovo.
182 zobrazeníCestou do Zbýšova.
182 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
182 zobrazení
182 zobrazeníKonečné urovnání štěrkového zásypu.
182 zobrazeníSpolečná finální fotka nesmí chybět.
182 zobrazeníNa konci stoupání se lokomoivy opět oddělí. Zkušební jízda odhalila nedostatečně dimenzované chlazení motoru při dlouhodobém vysokém výkonu. Poměrně jednoduchou úpravou chladícího okruhu se nám podařilo později stav zlepšit.
182 zobrazeníPřed dílnou vznikají na malém prostoru další metry šestistovky.
182 zobrazeníStylové zákoutí ze stavby polních drážek. Autogen, směs kolejnic a pracovní nepořádek.
182 zobrazeníPracovní vlak se štěrkem.
182 zobrazeníPěti vozová souprava v Babicích.
181 zobrazeníA s "novou" lampou.
181 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
181 zobrazeníVenku sice mrzne, ale z výsledku snažení máme radost.
181 zobrazeníS budovami bývalého dolu Ferdinand na protější straně údolí.
181 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
181 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
181 zobrazeníSetkání dobové techniky v muzeu.
181 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
181 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
181 zobrazeníTřetí den brigády ráno. Lokomotiva dostává snídani a nás čeká roznosit a namontovat další dva plošiňáky pražců...
181 zobrazeníKonéééc!
181 zobrazeníRadost z perfektně odvedené práce.
181 zobrazeníTímto náladovým snímkem pestrobarevná fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
180 zobrazeníRenovovaná stará lampa nad vraty je také funkční.
180 zobrazeníNa inspekci v Babicích.
180 zobrazení
180 zobrazeníJelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
180 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.
180 zobrazeníNaplno běžela příprava pražců na nový úsek úzkorozchodné trati pod Babicemi.
180 zobrazení
180 zobrazeníTýden utekl. V našich zaměstnáních jsme po brigádě zkusili načerpat síly a jsme zase ve Zbýšově. Krom zajištění pravidelných jízd nás čeká dokompletování a pokus o oživení lokomotivy DH120.
180 zobrazeníAsistence policie, tedy vlastně Veřejné bezpečnosti. Samozřejmě ve stylovém pojetí.
180 zobrazení
179 zobrazení
179 zobrazeníV muzeu se v rámci možností a alespoň částečných teplot nad nulou pracovalo. Na snímku jsou vidět nové sloupy budovaného venkovního osvětlení.
179 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
179 zobrazení
179 zobrazeníŠroubování prvních metrů nové části trati.
179 zobrazeníA jsme na konci. To je radosti.
179 zobrazeníPravda, pohled to není k zahození.
179 zobrazeníDílo se zdařilo. Do Zbýšova dorazila poprvé lokomotiva DH120 a navíc vlastní silou! Radostný a předlouho očekávaný okamžik na rozchodu 600 mm.
179 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
179 zobrazeníV rámci zkušební jízdy se na trať se sypákem podívala další den i pára.
179 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
179 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
178 zobrazeníPříprava staveniště. Dobře patrné jsou betonové pražce, které budou muset být odstraněny.
178 zobrazení
178 zobrazení
178 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
178 zobrazeníNoc v areálu.
178 zobrazeníPo záchraně osob je zlikvidován i požár.
178 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
178 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
178 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
178 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
