Nejprohlíženější - 2013
168 zobrazeníS párou jsme se rozloučili a další den nás čeká ještě hromada práce.
167 zobrazeníDílna, v níž se přes zimu podařilo zvládnout hromadu práce.
167 zobrazeníZkouška hotové části osvětlení. Závěsné lampy uprostřed jsou pouze provizorní.
167 zobrazení
167 zobrazeníZde je pohled z náspu zpět. Vlevo je vidět trať stoupající údolím ke Zbýšovu. Před námi je opěra mostu, kterým překračovala údolí odbočka k násypkám dolu Ferdinand.
167 zobrazeníKoncem března finišovaly práce na výrobě součástí stylového venkovního osvětlení.
167 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
167 zobrazení
167 zobrazeníNa část již položené polní drážky za chvíli dosedne čtyřtunová lokomotiva BN30 vyrobená ve Stavoloku Vysočany v roce 1953.
167 zobrazení
167 zobrazení
167 zobrazeníTřetí den brigády ráno. Lokomotiva dostává snídani a nás čeká roznosit a namontovat další dva plošiňáky pražců...
167 zobrazeníTýden utekl. V našich zaměstnáních jsme po brigádě zkusili načerpat síly a jsme zase ve Zbýšově. Krom zajištění pravidelných jízd nás čeká dokompletování a pokus o oživení lokomotivy DH120.
167 zobrazeníPřed dílnou vznikají na malém prostoru další metry šestistovky.
167 zobrazeníPracovní vlak se štěrkem.
167 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
167 zobrazení
166 zobrazeníRenovovaná stará lampa nad vraty je také funkční.
166 zobrazeníPříprava staveniště. Dobře patrné jsou betonové pražce, které budou muset být odstraněny.
166 zobrazeníNormálně rozchodná trať má svoje dny sečteny.
166 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
166 zobrazeníCestou do Zbýšova.
166 zobrazeníVítáme vás u červnové fotokroniky. Jak je i z úvodního snímku patrné, podíváme se tentokrát i mimo Zbýšov, či Babice.
166 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
166 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
166 zobrazeníVše se zdařilo a zkušební jízdy probíhají nezvykle až v nočních hodinách. Vypadá to, že mašinka pomýšlí na novou sedačku.
166 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
166 zobrazeníPosun zajišťuje model průmyslové BS200.
166 zobrazeníČervnový provozní den byl i letos věnován modelům, jichž se sešla opravdu početná řada.
166 zobrazení
166 zobrazeníečerním snímkem ukončíme ohlédnutí za provozem a podíváme se na nějakou práci.
166 zobrazeníČeká nás vymodelovat další oblouk.
166 zobrazeníA jsme na konci. To je radosti.
166 zobrazeníBéeska si při objíždění osobní soupravy sjela omrknout novou trať.
166 zobrazeníRadost z perfektně odvedené práce.
166 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
166 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
166 zobrazeníA jak před dílnou to voní !
166 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
166 zobrazení
166 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.
165 zobrazeníProstor budoucí úzkokolejky pomalu mění svoji tvář.
165 zobrazeníNa březen už byly naplánovány práce na trati i v areálu muzea. Rovněž již byly zaplánovány jarní objednané jízdy. Jak doloží následující fotky, zima se letos vzdát trůnu, ale rozhodně nechtěla.
165 zobrazeníNa obrázku vlevo je patrný násep bývalé odbočky k dolu Ferdinand.
165 zobrazeníPoslední březnový týden kalendář neúprosně připomínal první objednané jízdy, což nám dělalo poněkud vrásky.
165 zobrazení
165 zobrazeníI parní Sentinel, licenční výrobek plzeňské škodovky, projížděl kolem.
165 zobrazeníNového provedení pojezdu se dočkal vysokostěný vůz pocházející z pionýrské dráhy Československých pošt ve Svatošských skalách.
165 zobrazeníVlak čeká na křižování.
165 zobrazeníVlak vyráží ku Zbýšovu.
165 zobrazeníNásledován důlní soupravou.
165 zobrazení
165 zobrazeníDo provozu na úzkokolejce se zapojila také oblíbená důlní souprava s lokomotivou BND30 v čele.
165 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
165 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
164 zobrazeníA s "novou" lampou.
164 zobrazení
164 zobrazeníProřezávka náletových dřevin.
164 zobrazeníPřeplněná hala dětmi "leštícími" exponáty doslova hučela nadšením.
164 zobrazeníZvídavé dotazy nebraly konce.
