Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013

Nejprohlíženější - 2013

197 zobrazeníV rámci zkušební jízdy se na trať se sypákem podívala další den i pára.

197 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.

196 zobrazeníStaveniště a protahování sití nejrůznějšího účelu.

196 zobrazeníProřezávka náletových dřevin.

196 zobrazeníPřeplněná hala dětmi "leštícími" exponáty doslova hučela nadšením.

196 zobrazení

196 zobrazeníVýhybka je na místě.

196 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)

196 zobrazení

196 zobrazeníSetkání dobové techniky v muzeu.

196 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.

196 zobrazeníPříprava na složení nákladu.

196 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.

196 zobrazení
V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.

196 zobrazení

196 zobrazeníVlak čeká na křižování.

196 zobrazeníV zaří se brána muzea pomyslně zavřela. Pracovní ruch však neutichnul, právě naopak. Dokončena byla líbivá venkovní expozice polních drážek, která měla premiéru při posledním provozním dni. Na snímku přiváží jeřáb výhybky jako z modelového kolejiště. Kouzlo polních drážek - rychle postavit, v případě potřeby rychle upravit nebo zase rozebrat. Zejména pro velké stavby dříve ideální řešení.

196 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.

196 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.

196 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...

196 zobrazení

196 zobrazeníUž nám nezbývá, než si na parní lokomotivu jen hrát.

195 zobrazení

195 zobrazeníZvídavé dotazy nebraly konce.

195 zobrazeníKoncem března finišovaly práce na výrobě součástí stylového venkovního osvětlení.

195 zobrazeníRomanticky působily ve tmě i modely.

195 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.

195 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.

195 zobrazeníPřed muzeem.

195 zobrazeníLokomotiva přivezla i velmi pěkný doprovod dokreslující atmosféru starých časů.

195 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.

195 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.

194 zobrazení

194 zobrazeníNormálně rozchodná trať má svoje dny sečteny.

194 zobrazeníPoslední březnový týden kalendář neúprosně připomínal první objednané jízdy, což nám dělalo poněkud vrásky.

194 zobrazeníNa nově vyrobené úchyty dobových tvarů jsme dosadili vyčištěné původní izolátory.

194 zobrazeníZde je vše už připraveno k montáži, kterou počasí následně opět odsunulo.

194 zobrazeníPrvní provozní den plynule přešel v Muzejní noc. Stylové osvětlení dokreslilo atmosféru.

194 zobrazeníPo záchraně osob je zlikvidován i požár.

194 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.