Nejprohlíženější - 2013
113 zobrazeníPříprava na složení nákladu.
113 zobrazeníOpravou prochází i výdřeva vozu.
113 zobrazení
113 zobrazeníVzniká jeden z nejhezčích úseků nové části trati. Oblouk podél skal pod babickou výhybnou.
113 zobrazeníTakové setkání zcela koncepně a rozměrově odlišných souprav můžete zažít a prožít u nás běžně.
113 zobrazeníRadost z perfektně odvedené práce.
113 zobrazeníZpřestřením posledního dne byl ohlášený nákladní vlak pro fotografy s lokomotivou DH120. Tímto snímkem končí i zářijová fotokronika. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
113 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
113 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
113 zobrazení
112 zobrazeníS budovami bývalého dolu Ferdinand na protější straně údolí.
112 zobrazeníPohled na budoucí trať směrem k Zastávce.
112 zobrazeníPříprava staveniště. Dobře patrné jsou betonové pražce, které budou muset být odstraněny.
112 zobrazeníPrvní zájemci v roce 2013 dorazili...
112 zobrazeníPřeplněná hala dětmi "leštícími" exponáty doslova hučela nadšením.
112 zobrazeníKoncem března finišovaly práce na výrobě součástí stylového venkovního osvětlení.
112 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
112 zobrazeníHostujíci ostravské lokomotivy řad 275 a 310.
112 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
112 zobrazeníModely obřích rozměrů.
112 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
112 zobrazení
112 zobrazení
112 zobrazeníSamonosné výhybky volně položené na svém budoucím místě před dílnou.
112 zobrazeníFinální úprava je namáhavá ruční práce a každá ruka se hodí. :-)
112 zobrazeníÚprava štěrku na současném konci tratě u bývalé odbočky k dolu Ferdinad. Tato odbočka by měla být v příštím roce částečně znovu položena.
112 zobrazeníV rámci zkušební jízdy se na trať se sypákem podívala další den i pára.
111 zobrazeníPrůjezd kolem opěrné zdi, či bývalé rampy.
111 zobrazeníTrať dole směřuje doleva od Zastávky do Babic. Vlevo nahoře budovy dolu Fredinand. Vpravo dole odbočka a patrné zbytky sneseného mostu až počátkem 90. let...
111 zobrazeníZ práce mám očividnou radost :-)
111 zobrazeníBagrování, to je naše!
111 zobrazení
111 zobrazeníKdo se procházel podél trati, mohl sledovat početné vlaky.
111 zobrazení
111 zobrazeníStěhování vybavení polní dráhy už čas nenávratně odnesl a je možné ho již spatřit zcela vyjímečně a výhradně v éře muzejní, nikoli třeba u příležitosti zakládání velké stavby.
111 zobrazeníJedna z početných jízd našeho vláčku.
111 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
111 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
111 zobrazeníDnes už legendární vagónek "Hrošák" dostává na zimu novou krytinu střechy. Na světlo zavítal pojezd renovované lokomotivy BNE25 s motorem Slavia DR27.
111 zobrazeníA vyrážíme na trať. Důlni mašinka BND15 s těžní věží dolu Jindřich II v pozadí. Je smutnou skutečností, že těžní věž nejhlubšího dolu ve střední Evropě, dominanta regionu, počítá svoje poslední dny. Paradoxem také je, že hornickou historii Zbýšova už budou nejvíce připomínat právě důlní mašinky našeho muzea, které však se samotnou zbýšovskou historíí nemají přímo nic společného.
111 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
111 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
110 zobrazeníV rámci nových rozvodů vody se u domku objevilo nové pítko, svým tvarem, následně s určitou nadsázkou dobarvené do podoby pastelky.
110 zobrazeníStaveniště a protahování sití nejrůznějšího účelu.
110 zobrazení
110 zobrazeníZapojit děti do posunu byl originální nápad a pro děti samotné nezapomenutelný zážitek.
110 zobrazení
110 zobrazeníPostupná proměna.
110 zobrazení
110 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
110 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
110 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
110 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
110 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
110 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
110 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
110 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
109 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.
109 zobrazeníU drážky se objevují parní silniční stroje. Taková setkání nebyla zejména u silničních staveb ve své době nijak nezvyklá.
109 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
