mpz

Nejprohlíženější - 2013
photo49.jpg 164 zobrazení
photo88.jpg 164 zobrazeníSetkání dobové techniky v muzeu.
photo19.jpg 164 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
photo28.jpg 164 zobrazeníJeden z mnoha místních osobních vozů.
photo32.jpg 164 zobrazeníRadost pohledět.
photo21.jpg 164 zobrazeníNaplno běžela příprava pražců na nový úsek úzkorozchodné trati pod Babicemi.
photo71.jpg 164 zobrazeníPravda, pohled to není k zahození.
photo76.jpg 164 zobrazeníZpět ve výhybně.
photo79.jpg 164 zobrazeníTakové setkání zcela koncepně a rozměrově odlišných souprav můžete zažít a prožít u nás běžně.
photo91.jpg 164 zobrazeníJen roztáhnout krovky a odletět.
photo99.jpg 164 zobrazeníNa konec trati k bývalému dolu Ferdinad zavítala i elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908.
photo10.jpg 164 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
photo27.jpg 164 zobrazení
photo3.jpg 164 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
photo42.jpg 164 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
photo46.jpg 164 zobrazení
photo49.jpg 164 zobrazení
photo13.jpg 163 zobrazeníPrůjezd kolem opěrné zdi, či bývalé rampy.
photo20.jpg 163 zobrazeníPrvní zájemci v roce 2013 dorazili...
photo28.jpg 163 zobrazeníZde je vše už připraveno k montáži, kterou počasí následně opět odsunulo.
photo62.jpg 163 zobrazeníDůlní souprava s lokomotivou BND30 v čele poctivě brázdila koleje.
photo67.jpg 163 zobrazení
photo74.jpg 163 zobrazeníJelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
photo14.jpg 163 zobrazeníExpozice poutala zasloužený zájem.
photo23.jpg 163 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
photo36.jpg 163 zobrazeníLokomotiva prokoukla. Kombinace jedné kabiny povrchové a druhé důlní je ojedinělá a nabízí přímé srovnání proporcí i konstrukcí.
photo63.jpg 163 zobrazeníNo ták, ať to máme za sebou!
photo83.jpg 163 zobrazeníPřed muzeem.
photo2.jpg 163 zobrazeníSamonosné výhybky volně položené na svém budoucím místě před dílnou.
photo14.jpg 163 zobrazeníV rámci zkušební jízdy se na trať se sypákem podívala další den i pára.
photo17.jpg 163 zobrazeníNe vždy se podaří zasypat koleje rovnoměrně a o to víc práce je pak třeba odmakat ručně.
photo28.jpg 163 zobrazeníZpřestřením posledního dne byl ohlášený nákladní vlak pro fotografy s lokomotivou DH120. Tímto snímkem končí i zářijová fotokronika. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
photo1.jpg 163 zobrazeníŘíjnová fotokronika přináší mnoho barvou hrajících fotek. Podzim přírodu překrásně vybarvil a my jsme využili slunečného počasí k fotografování renovovaných mašinek na trati. Říjnové Rozloučení s párou je dnem, kdy si jezdíme sami pro sebe a je to pro nás taková odměna za sezónní maraton provozních dnů.
photo4.jpg 163 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
photo15.jpg 163 zobrazeníDůlní mašinka se nakonec se svou soupravou musí nečinná vrátit zpět do Zbýšova. Souprava vskutku neobvyklá...
photo19.jpg 162 zobrazení
photo23.jpg 162 zobrazeníVenku sice mrzne, ale z výsledku snažení máme radost.
photo4.jpg 162 zobrazeníStaveniště a protahování sití nejrůznějšího účelu.
photo18.jpg 162 zobrazení
photo26.jpg 162 zobrazeníNa nově vyrobené úchyty dobových tvarů jsme dosadili vyčištěné původní izolátory.
photo59.jpg 162 zobrazení
photo65.jpg 162 zobrazení
photo89.jpg 162 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.
photo8.jpg 162 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
photo25.jpg 162 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
photo30.jpg 162 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
photo46.jpg 162 zobrazení
photo62.jpg 162 zobrazeníPoslední pražce už jdou s úsměvem.
photo81.jpg 162 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.
photo6.jpg 162 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.
photo16.jpg 162 zobrazeníOpět zajímavé srovnání proporcí lokomotiv.
photo36.jpg 162 zobrazení
photo40.jpg 162 zobrazeníNa své si přišli i ostatní. Dílna proměněná ve stylovou hospodu.
photo8.jpg 161 zobrazeníPohled na budoucí trať směrem k Zastávce.
photo27.jpg 161 zobrazeníZ práce mám očividnou radost :-)
photo16.jpg 161 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
photo9.jpg 161 zobrazeníOptická kontrola směrové polohy koleje.
photo78.jpg 161 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
photo90.jpg 161 zobrazeníLegendární tříkolky.
photo20.jpg 161 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
Počet souborů: 564 na 10 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Další