Nejprohlíženější - 2013
126 zobrazení
126 zobrazení
126 zobrazení
126 zobrazení
126 zobrazeníSetkání dobové techniky v muzeu.
126 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
126 zobrazeníPoslední pražce už jdou s úsměvem.
126 zobrazeníV zaří se brána muzea pomyslně zavřela. Pracovní ruch však neutichnul, právě naopak. Dokončena byla líbivá venkovní expozice polních drážek, která měla premiéru při posledním provozním dni. Na snímku přiváží jeřáb výhybky jako z modelového kolejiště. Kouzlo polních drážek - rychle postavit, v případě potřeby rychle upravit nebo zase rozebrat. Zejména pro velké stavby dříve ideální řešení.
126 zobrazeníNe vždy se podaří zasypat koleje rovnoměrně a o to víc práce je pak třeba odmakat ručně.
126 zobrazení
126 zobrazeníVlak dorazil až na konec trati u bývalé odbočky k dolu Ferdinad.
125 zobrazeníRomanticky působily ve tmě i modely.
125 zobrazení... a ještě replikou parního kola.
125 zobrazeníŠkoda jen, že kulisu krásnému setkání tvoří obchodní centrum...
125 zobrazení
125 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
125 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
125 zobrazení
125 zobrazení
125 zobrazeníObjíždění v Babicích.
124 zobrazeníPo záchraně osob je zlikvidován i požár.
124 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
124 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
124 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
124 zobrazení
124 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
124 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.
123 zobrazeníKdo se procházel podél trati, mohl sledovat početné vlaky.
123 zobrazeníNoc v areálu.
123 zobrazeníZáchrana dalších osob.
123 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
123 zobrazeníVyleštěné kolejničky výšky pouhých 60 mm.
123 zobrazeníSentinel s třicítkou.
123 zobrazeníPřekládka v Babicích.
123 zobrazení
123 zobrazeníJe říjnové sobotní ráno a ruch v muzeu předznamenává, že se bude něco dít. Před dílnou zatopená béeska, na nádraží se připravují motorové mašinky.
123 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazení
123 zobrazení
122 zobrazeníJelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
122 zobrazeníHasičí vynáší raněného, který svým hereckým talentem zasahující hasiče opravdu hodně potrápil a neočekávaně reálně prověřil jejich praktické dovednosti.
122 zobrazeníPrvní pomoc raněnému.
122 zobrazení
122 zobrazeníModel poskytuje luxusní svezení nejen obsluze.
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
122 zobrazení
121 zobrazení
121 zobrazeníPrvní provozní den plynule přešel v Muzejní noc. Stylové osvětlení dokreslilo atmosféru.
121 zobrazeníOsvětlená modelová pila.
121 zobrazeníPohled na naše zázemí ráno.
121 zobrazeníU drážky se objevují parní silniční stroje. Taková setkání nebyla zejména u silničních staveb ve své době nijak nezvyklá.
121 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.
121 zobrazení
121 zobrazení
121 zobrazení
