Nejprohlíženější - 2014
198 zobrazeníUž se tematicky přesouváme do Modřic nedaleko Brna, kam právě dorazila normálně rozchodná béeska typu BS200. Oproti té naší je o něco větší a výkonnější, ale rodinnou (či technicky řečeno - konstrukční) podobu nezapře.
198 zobrazeníPráce rychle a zkušeně pokračují.
198 zobrazeníVůni uhlí a páry v tento den doplňuje také vůně pro mnohé výrazně přitažlivější.
198 zobrazeníI na známou mladějovskou trojku z roku 1919 v majetku Národního technického muzea došlo. Cenný vojenský stroj řady RIIIc z blanenské továrny Breitfeld a Daněk dostal v pravdě důstojné zázemí.
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazeníTrať v ledovém příkrovu.
198 zobrazení
198 zobrazeníZprůjezdněná trať.
197 zobrazeníMísto, kde odbočka skončí, neboť most na druhou stranu údolí byl počátkem devadesátých let snesen a tiše ho připomínájí zarůstající staré pilíře.
197 zobrazení
197 zobrazeníVelké množství se sešlo modelů tramvají v měřítku 1:87.
197 zobrazeníNoc byla krátká a musíme zase vstávat. Pohled z nocležny na půdě strážního domku ovšem není k zahození.
197 zobrazeníPoměrně nečakaně musela být vyřešena i filmová sebevražda.
197 zobrazeníPánové si hrají a dámy se tím dobře baví.
197 zobrazeníTak a zase do práce. Pohled na dokončenou budovu výtopny.
197 zobrazeníZejména kvůli příjezdu aut k dílně byly koleje opatřeny štěrkovým zásypem.
197 zobrazeníJako ochranný vůz je mezi přečnívající důlní vozy vřazena ještě cenná ústecká cisterna, kryté stání rovněž vyžadující.
197 zobrazeníPracovní vláček lesní železnici nejen připomínající.
197 zobrazeníTradičně náladovky na závěr.
196 zobrazeníDokonce se vešla i lžíce k na staveništi deponovanému bagru.
196 zobrazeníNávrat večerního vlaku do Zbýšova.
196 zobrazeníPředváděcí polní drážka.
196 zobrazeníPřekrásné modely vozidel polních drážek přijely z Čech.
196 zobrazeníNa trať vyjíždí nejvýkonnější stroj setkání.
196 zobrazeníModely byly k vidění i venku, byť počasí nepřálo.
196 zobrazeníPřehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.
196 zobrazení
196 zobrazeníA ještě několik záběrů pro potěchu oka.
196 zobrazení
196 zobrazeníS odjezdem vlaku musela pomoci druhá lokomotiva.
195 zobrazeníPoložena je už i část odbočky.
195 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
195 zobrazeníTak dobrá... zdvíháme.
195 zobrazeníStojí!
195 zobrazeníVečerní železniční romantika.
195 zobrazeníZpátky do Zbýšova. Pohledem do dílny zjistíme, že vybavení umožňuje i pohodlné vyvázání podvozků tunu a čtvrt těžkého vozu.
195 zobrazení
195 zobrazeníKaždoročně je podzimním mottem - dostat toho pod střechu co nejvíc.
195 zobrazeníNaložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.
195 zobrazeníZkouška průjezdu velkými vozidly do nové výtopny.
195 zobrazení
195 zobrazeníTudy to ještě nejde.
195 zobrazeníDokončená lokomotiva v celé své jednoduché kráse. Vyrobena byla ve Stavostroji Radotín v roce 1951 pod výrobním číslem 609.
194 zobrazeníV dalších dnech práce na trati pokračovaly demontáží původních kolejnic, svozem betonových pražců a rovnáním pláně pro pokládku pražců dřevěných úzkorozchodných.
194 zobrazení
194 zobrazeníDůlní vlak a jeho čtyřvozová souprava v Babicích. Lokomotiva se dočkala kvůli muzejní noci s předstihem nových světel.
194 zobrazeníAle pánové, ten sloup přece patří nahoru?! :-)
194 zobrazeníDalší den ráno, už je vše připraveno na nápor zájemců o svezení i prezentaci.
194 zobrazeníPremiéru měly v provozu obdivuhodné modely legendárních strojů T47.
194 zobrazeníVyleštěné kolejničky naší předváděcí polní drážky dokazují, že i u nás panoval čilý provozní ruch.
194 zobrazeníDalší den ráno už je vše připraveno a hlavně jezdí.
194 zobrazeníV novém laku se představuje důlní lokomotiva BND30.
194 zobrazeníHejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.
194 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
194 zobrazeníUvnitř už je hotova i podlaha. Vpravo je vodovodní šachta s přípojkou pro budoucí zbrojení lokomotiv.
194 zobrazeníPro empéžeťáky nastal velký den. Parní lokomotivy se stěhují do svého domečku.
194 zobrazeníPády stromů pokračovaly, až zářez zcela uzavřely.
193 zobrazeníTímto kratičké dubnové ohlédnutí končí. Následující fotokronika bude jistě jistě výrazně bohatější. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
193 zobrazeníTěsně následující vlak je tažen nezvykle lokomotivou DH120.
