Nejprohlíženější - 2014
165 zobrazeníV novém laku se představuje důlní lokomotiva BND30.
165 zobrazeníPřehlídka pestrých strojů ve sbírce muzea.
165 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.
165 zobrazeníJak dokládala fotka předchozí, stavbu komplikovaly nezvykle silné srpnové deště.
165 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
165 zobrazeníU příležitosti Hornického dne v Zastávce dorazila z Brna s dlouhým vlakem jedna z někdejších královen chornických lokálek. Dlouholetým domovem brněnských lokomotiv řady 433.0 byla Skalice nad Svitavou, proto se jim v Brně neřekne jinak než "Skaličák".
165 zobrazeníKaždoročně je podzimním mottem - dostat toho pod střechu co nejvíc.
164 zobrazeníV dalších dnech práce na trati pokračovaly demontáží původních kolejnic, svozem betonových pražců a rovnáním pláně pro pokládku pražců dřevěných úzkorozchodných.
164 zobrazení
164 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
164 zobrazeníChvíle klidu je využito k montáži nových návěstidel výhybek. Ty předchozí neodolaly nájezdu vandalů a nenechavců.
164 zobrazeníDalší vlak je na místě a práce pokračují.
164 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
164 zobrazeníPřed dílnou je také na co koukat.
164 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
164 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
164 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.
164 zobrazeníNa akci Parní Olympia přijíždí opět se svou polní drážkou i MPŽ.
164 zobrazeníPřekrásné modely vozidel polních drážek přijely z Čech.
164 zobrazeníPodvozky důlního osobního vozu DM12 na opravě, která zahrnovala výměnu poškozeného kola.
164 zobrazeníI parní válec na výstavu dojel.
164 zobrazení
164 zobrazeníHejtman se o problematiku provozu muzea i techniku samotnou intenzivně zajímal.
164 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
164 zobrazeníNa rychlo byla zachycena i cestou zpět do Zbýšova.
164 zobrazeníZkouška průjezdu velkými vozidly do nové výtopny.
163 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
163 zobrazeníA vlastní dominatou začneme. Na cestu na odbočku Ferdinandská je připraven čerstvě dokončený sloup s označníkem stanice. Název stanice je doplněn symbolem skříženého mlátku a kladiva topůrky vzhůru, představující uzavřený důl. Svým způsobem sloup bude představovat určité pietní místo a vzpomínku na více než stoletou činnost černouhelného dolu Ferdinand v této krásné lokalitě.
163 zobrazeníStojí!
163 zobrazeníNejen, že silniční doprava tu železniční svými výkony ve velké většině nahradila, ale už i přepravy kolejových vozidel po silnici jsou zcela bežné a více než symbolické.
163 zobrazeníDalší den ráno, už je vše připraveno na nápor zájemců o svezení i prezentaci.
163 zobrazeníBrzy ráno ožila i velká béeska.
163 zobrazeníHustý provoz na parkové dráze.
163 zobrazeníZpátky do Zbýšova. Pohledem do dílny zjistíme, že vybavení umožňuje i pohodlné vyvázání podvozků tunu a čtvrt těžkého vozu.
163 zobrazeníO zvídavé návštěvníky není nouze.
163 zobrazeníJedním z nejromantičtějších, ale i sklonově nejnáročnějších míst na trati, je úsek pod výhybnou Babice.
163 zobrazeníSnímkem z poklidného nádražíčka s přijíždějícím vlakem uděláme tečku za úspěšným modelářským dnem.
163 zobrazeníVýtopna je kolejově napojena. I přesto, že výhybka vedle strážního domku byla položena v době, kdy výtopna byla ještě pouhým snem, koleje nyní vedou zcela přímo.
163 zobrazeníV mezičase byl vyposunován sypák. Za ním je plošiňák ložený dlažbou do výtopny.
163 zobrazeníBeze sporu nejvýznamnější říjnovou událostí se stalo předání do užívání vysněné výtopny. Již tradičně jsme se také rozloučili s letošní párou. Na fotografii je zachycena vstupní část areálu, která v posledních letech prošla zásadními úpravami a změnami. Ač se to nezdá, připomeneme si příští rok již desáté výročí MPŽ ve Zbýšově.
163 zobrazeníJelikož během roku není na hraní moc času, mnoho strojů čeká na provětrání až do října. Zde se chystají na předvedení obě renovované elektrické lokomotivy.
163 zobrazeníPo nutném seřízení kontroléru vyrazila na trať se zájemci i více než stoletá símenska.
163 zobrazeníNa přejezdu pod Babicemi.
163 zobrazeníNaložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.
163 zobrazeníSérií fotek z ledovkové kalamity začneme. Areál muzea působí v zimě zcela jiným dojmem, než během letní sezóny.
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
162 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
162 zobrazeníNové ohniště doplňuje prostranství mezi kolejemi vlastní odbočky.
162 zobrazeníV tomto případě se, ale jedná přesun lokomotivy mimo kolejovou síť na krátkou předváděcí trať v srdci obchodního centra. Opět více, než symbolika dnešní doby.
162 zobrazeníTímto snímkem se přesouváme do poloviny měsíce a předvečer modelářského dne.
162 zobrazeníK vidění jsou opět i modely vozidel MPŽ.
162 zobrazeníOpět se vozilo uhlí i dřevo.
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazeníRomantickým pohledem z konce vlaku do dáli červnové ohlednutí uzavíráme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2014.
162 zobrazeníModrá je dobrá. Na provozní dny zavítají občas i staré stroje gumokolové.
162 zobrazeníVe výčepu rovněž.
162 zobrazeníA vlaky jezdí a jezdí...
