mpz

Nejprohlíženější - 2014
photo61.jpg 131 zobrazeníNávrat důlní soupravy.
photo2.jpg 131 zobrazeníA vlastní dominatou začneme. Na cestu na odbočku Ferdinandská je připraven čerstvě dokončený sloup s označníkem stanice. Název stanice je doplněn symbolem skříženého mlátku a kladiva topůrky vzhůru, představující uzavřený důl. Svým způsobem sloup bude představovat určité pietní místo a vzpomínku na více než stoletou činnost černouhelného dolu Ferdinand v této krásné lokalitě.
photo3.jpg 131 zobrazeníJeště před vztyčením sloupu samotného, byla dokončena úprava okolí.
photo16.jpg 131 zobrazeníUž se tematicky přesouváme do Modřic nedaleko Brna, kam právě dorazila normálně rozchodná béeska typu BS200. Oproti té naší je o něco větší a výkonnější, ale rodinnou (či technicky řečeno - konstrukční) podobu nezapře.
photo20.jpg 131 zobrazeníNa akci Parní Olympia přijíždí opět se svou polní drážkou i MPŽ.
photo22.jpg 131 zobrazeníDalší den ráno, už je vše připraveno na nápor zájemců o svezení i prezentaci.
photo26.jpg 131 zobrazeníNěkolika fotkami se podíváme i na dění na místní parkové dráze provozované Společností moravských parkových drah. Evropské setkání modelářů supervelkých měřítek je vždy zajímavá podívaná a o modely úzkorozchodných vozidel není nouze. Garatka přijela ze Švýcarska.
photo28.jpg 131 zobrazeníPřekrásné modely vozidel polních drážek přijely z Čech.
photo30.jpg 131 zobrazeníRotudna plná zatopených lokomotiv.
photo35.jpg 131 zobrazení
photo44.jpg 131 zobrazeníVelké množství se sešlo modelů tramvají v měřítku 1:87.
photo31.jpg 131 zobrazeníOdbočka Důl Ferdinand.
photo1.jpg 131 zobrazeníPrázdniny a dovolené rychle utekly. V září panovalo ještě příjemné počasí, takže zejména práce na stavbě výtopny mohly rychle pokračovat. Slunečné dny zpříjemnily zvláštní jízdy i poslední letošní otvírací den muzea.
photo8.jpg 131 zobrazení
photo21.jpg 131 zobrazeníKaždá trakce po svém.
photo38.jpg 131 zobrazení...neušel zuřivému zájmu fotografů.
photo5.jpg 131 zobrazení
Letos se nás sešlo opravdu hodně a na trať vyrazila pára se čtyřvozovou soupravou.
photo9.jpg 131 zobrazení
photo27.jpg 131 zobrazeníNaložením důlních osobních vozů na plošinové toho dostaneme pod střechu opravdu hodně. Výhodou důlních vozidel je jejich skladnost daná účelně kompaktními rozměry.
photo48.jpg 131 zobrazení
photo7.jpg 131 zobrazení
photo8.jpg 131 zobrazení
photo22.jpg 131 zobrazeníNakládka dřeva.
photo7.jpg 130 zobrazeníSluníčko stívítí, práce se daří. :-)
photo4.jpg 130 zobrazeníPrvní pracovní vlak dorazil na konec úzkých kolejí v babickém údolí.
photo5.jpg 130 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
photo36.jpg 130 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
photo38.jpg 130 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
photo39.jpg 130 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
photo43.jpg 130 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
photo45.jpg 130 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
photo51.jpg 130 zobrazeníDo Babic přijel další vlak, který bude rozdělen na dvě části. Jedna vyrazí na konec trati s nářadím a elektrocentrálou. Zbylá část vyčká na druhou lokomotivu a započne se štěrkováním nově položených kolejí.
photo19.jpg 130 zobrazeníLokomotiva je na svých kolejích, tak jak to má být.
photo21.jpg 130 zobrazeníVše dorazilo v pořádku, vykládka a stavba předváděcí drážky může začít.
photo23.jpg 130 zobrazeníV sousedství naší drážky našli svoje místo muzejní autobusy brněnského technického muzea.
photo41.jpg 130 zobrazeníDalší den ráno už je vše připraveno a hlavně jezdí.
photo42.jpg 130 zobrazeníO zvídavé návštěvníky není nouze.
photo47.jpg 130 zobrazeníModelům zahradní železnice počasí nevadí, obsluha to snášela ve větru hůř.
photo48.jpg 130 zobrazeníI parní válec na výstavu dojel.
photo60.jpg 130 zobrazení
photo11.jpg 130 zobrazeníSrovnání lokomotiv BN30R a BN15R.
photo2.jpg 130 zobrazeníOstře sledovaná stavba roste před očima. Areál muzea se opticky uzavírá a působí uceleně.
photo7.jpg 130 zobrazeníVnitřní omítky jsou hotovy, pokládka kolejí může začít!
photo13.jpg 130 zobrazeníLeč typické projevy přepracování se opět projevují. :-)
photo23.jpg 130 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
photo33.jpg 130 zobrazeníNo tento vlastně nejezdí, protože ranní zbrojení naftou bylo usilovné, leč zcela nedostatečné. :-)
photo46.jpg 130 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo25.jpg 130 zobrazeníPo delší době byla, v souvislosti s plánovaným větším posunem před zimou, oživena lokomotiva DH120. Svým jednoduchým a citlivým ovládáním, ale i silou, je k tomuto účelu ideální stroj.
photo3.jpg 130 zobrazeníZcela novou výtopnu příroda romanticky vyzdobila.
photo6.jpg 129 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
photo52.jpg 129 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
photo54.jpg 129 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
photo8.jpg 129 zobrazeníTak dobrá... zdvíháme.
photo43.jpg 129 zobrazeníK vidění jsou opět i modely vozidel MPŽ.
photo50.jpg 129 zobrazeníSamozřejmě hlavními objekty zájmu jsou vystavené muzejní stroje skutečné.
photo56.jpg 129 zobrazení
photo61.jpg 129 zobrazeníRomantickým pohledem z konce vlaku do dáli červnové ohlednutí uzavíráme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2014.
photo3.jpg 129 zobrazeníOpravené části karoserie čekají na lak.
photo13.jpg 129 zobrazení
photo16.jpg 129 zobrazení
Počet souborů: 403 na 7 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 Další