Nejprohlíženější - 2014
215 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
215 zobrazeníVe výtopně se usilovně pracuje.
214 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.
214 zobrazení"Kosmetické" úpravy prostoru mezi nově pokládánými kolejemi. Bagr se sem už poté nedostane.
214 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.
214 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.
214 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
214 zobrazeníPočet pracujících na metr čtvereční rychle roste.
214 zobrazeníNěkolika fotkami se podíváme i na dění na místní parkové dráze provozované Společností moravských parkových drah. Evropské setkání modelářů supervelkých měřítek je vždy zajímavá podívaná a o modely úzkorozchodných vozidel není nouze. Garatka přijela ze Švýcarska.
214 zobrazeníZávěrem ještě několik náladovek z naší úzkokolejky, která do krajiny už neodmyslitelně patří.
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
214 zobrazení
214 zobrazení...neušel zuřivému zájmu fotografů.
214 zobrazeníNa závěr opět několik náladovek.
213 zobrazení
213 zobrazeníSluníčko stívítí, práce se daří. :-)
213 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.
213 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.
213 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
213 zobrazeníZávěrem měsíce byl založen základ sloupu na odbočce Ferdinad, jež ponese její jméno.
213 zobrazeníNanášení základního nátěru.
213 zobrazení
213 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
213 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
213 zobrazeníStavba budila velkou pozornost a zájem kolemjedoucích, ale hlavně naši samozřejmě. :-)
213 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
213 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazeníV důlní lokomotivě TLD3,5 není pro obluhu příliš místa, takže nasednutí do stroje vyžaduje určitou porci umu a obratnosti.
213 zobrazeníPo nutném seřízení kontroléru vyrazila na trať se zájemci i více než stoletá símenska.
212 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.
212 zobrazeníNásledně dorazil ještě zásobovací vláček s lokomotivou BN15R.
212 zobrazeníPosun na stísněném nádražíčku. Provoz ještě více oživil objednaný osobní vlak.
212 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
212 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
212 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
212 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
211 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
211 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.
211 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
211 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
211 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
211 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
211 zobrazeníChvíle odpočinku a ticha.
211 zobrazeníAž nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.
211 zobrazeníV čele důlní soupravy se objevila i muzejní lokomotiva BN30, která se stala v roce 1991 základem sbírky MPŽ. Ve svém druhém životě už stihla projít 3 muzejní dráhy - v Černovicích, Mladějově a nyní ve Zbýšově. Vyrobena byla v roce 1953 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, ale větší část běžného provozního života odsloužila na rašelince v Hoře svatého Šebestiána, odkud byla po zastavení provozu odkoupena.
211 zobrazení
211 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
210 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
210 zobrazeníZe Zbýšova sem premiérově přijela elektrická důlní lokomotiva TLD3,5. Přivezla nám druhou elektrocentrálu, díky které budeme moci pracovat s elektrickými utahovačkami na více místech současně.
210 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
210 zobrazení
209 zobrazeníPohled od Zastávky k Babicím.
209 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
209 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
209 zobrazeníTady už se to pěkně modrá.
209 zobrazení
