mpz

Nejprohlíženější - 2014
photo18.jpg 129 zobrazení
photo13.jpg 129 zobrazeníJak dokládala fotka předchozí, stavbu komplikovaly nezvykle silné srpnové deště.
photo31.jpg 129 zobrazeníA vlaky jezdí a jezdí...
photo45.jpg 129 zobrazení
photo55.jpg 128 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.
photo56.jpg 128 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
photo14.jpg 128 zobrazení
photo18.jpg 128 zobrazeníV tomto případě se, ale jedná přesun lokomotivy mimo kolejovou síť na krátkou předváděcí trať v srdci obchodního centra. Opět více, než symbolika dnešní doby.
photo46.jpg 128 zobrazeníBez komentáře...
photo54.jpg 128 zobrazeníObjíždění soupravy využívá samospádu.
photo2.jpg 128 zobrazeníDlouho pro nedostatek času odkládanou akcí byla oprava naší první lokomotivy. Její druhý život v muzejní sféře začal po opravě už v roce 1992. Od té doby pravidelně sloužila zejména pak na pracovních vlacích v Mladějově i ve Zbýšově. Nyní nastal čas pro výměnu převodovky a celkové opravy karoserie.
photo9.jpg 128 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.
photo10.jpg 128 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
photo17.jpg 128 zobrazení
photo23.jpg 128 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
photo25.jpg 128 zobrazení
photo30.jpg 128 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.
photo2.jpg 128 zobrazeníÚvraťové ukončení vlaků na odbočce Důl Ferdinad se stalo již běžnou součástí provozu.
photo12.jpg 128 zobrazeníVelkou událostí letošního roku, nebylo zřízení hradního příkopu, ale zahájení stavby vysněné výtopny pro parní lokomotivy, kterou se podařilo za podpory Jihomoravského kraje realizovat.
photo20.jpg 128 zobrazeníLokomotivy jsou připravovány na šichtu.
photo24.jpg 128 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
photo29.jpg 128 zobrazeníVe výtopně se usilovně pracuje.
photo4.jpg 127 zobrazeníNové ohniště doplňuje prostranství mezi kolejemi vlastní odbočky.
photo20.jpg 127 zobrazení
photo28.jpg 127 zobrazeníPřekvapením této fotokroniky je několik záběrů z ptačí perspektivy, které nábízí pohled opravdu netradiční a připomíná spíše modelové kolejiště. Autorem záběrů je Igor Vlahovič.
photo29.jpg 127 zobrazeníPohled na skromný areál muzea.
photo32.jpg 127 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
photo14.jpg 127 zobrazeníPohled na staveniště směrem od silnice k muzeu.
photo15.jpg 127 zobrazeníStavba budila velkou pozornost a zájem kolemjedoucích, ale hlavně naši samozřejmě. :-)
photo18.jpg 127 zobrazeníTímto srpnové ohlédnutí končí. Další fotky nejen ze stavby přineseme v další fotokronice. Připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo14.jpg 127 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
photo15.jpg 127 zobrazeníPohled k nezaplacení.
photo30.jpg 127 zobrazeníVe výčepu rovněž.
photo37.jpg 127 zobrazeníPoslední vlak sezóny...
photo44.jpg 127 zobrazeníNa závěr opět několik náladovek.
photo5.jpg 126 zobrazeníA jdeme na to. Dobrodružná manipulace s břemenem.
photo6.jpg 126 zobrazení
photo1.jpg 126 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
photo5.jpg 126 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
photo8.jpg 126 zobrazeníNanášení základního nátěru.
photo22.jpg 126 zobrazeníAž nečekaně pohodová byla návštěva jihomoravského hejtmana Michala Haška.
photo11.jpg 126 zobrazeníLokomotivy se vyhřívají v odpolením sluníčku.
photo18.jpg 126 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
photo64.jpg 125 zobrazeníZávěrem měsíce byl založen základ sloupu na odbočce Ferdinad, jež ponese její jméno.
photo11.jpg 125 zobrazení
photo14.jpg 125 zobrazeníPár momentek z provozních dnů.
photo34.jpg 125 zobrazeníNa přejezdu v Babicích.
photo6.jpg 125 zobrazeníKrátké vlaky většinou vozí "žaba" BN30.
photo17.jpg 125 zobrazeníDalší z milníků v historii muzea se začíná po dlouhém očekávání rýsovat ve své reálné podobě. Plníme si své sny, jak se dnes říká.
photo4.jpg 125 zobrazeníJe zvláštní pocit sledovat rodící se výtopnu, když v okolním světě jedna za druhou postupně mizí. Moderním lokomotivám už stačí anonymní montovaná hala, stejně jako současným továrnám... Kde jsou časy elegantních a precizních staveb i v průmyslové oblasti.
photo5.jpg 125 zobrazeníZlatá horačka stoupá a na svoje místo zamířila alespoň před delší dobou předchystaná repasovaná výhybka.
photo32.jpg 125 zobrazení
photo40.jpg 125 zobrazeníVýtopna ještě není hotová a pouštíme se do další stavby. Přijíždí porce voňavého řeziva.
photo41.jpg 125 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
photo42.jpg 125 zobrazení
photo13.jpg 125 zobrazení
photo6.jpg 124 zobrazeníVe Zbýsově se postupně rodí výhybka na odbočku Ferdinad.
photo66.jpg 124 zobrazeníZáklad je hotov. Díky dešťům se celý prostor opět pěkně zazelenal.
photo68.jpg 124 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
photo35.jpg 124 zobrazeníVlak vjíždí do areálu muzea.
Počet souborů: 403 na 7 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 67 Další