mpz

Nejprohlíženější - 2014
photo7.jpg 203 zobrazeníSluníčko stívítí, práce se daří. :-)
photo22.jpg 203 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.
photo44.jpg 203 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.
photo46.jpg 203 zobrazeníPo příjezdu do Zbýšova vzniká zajímavé setkání proporcionálně i výkonově značně odlišných lokomotiv.
photo57.jpg 203 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.
photo59.jpg 203 zobrazeníNepřízeň počasí se silným a chladným větrem vyhnala do závětří haly i mobilní kolejiště zahradní železnice.
photo6.jpg 203 zobrazeníBudka v neobyklé poloze.
photo9.jpg 203 zobrazeníPo zaschnutí nátěru můžeme kompletovat.
photo29.jpg 203 zobrazeníPohled na skromný areál muzea.
photo18.jpg 203 zobrazeníTímto srpnové ohlédnutí končí. Další fotky nejen ze stavby přineseme v další fotokronice. Připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo8.jpg 203 zobrazení
photo9.jpg 203 zobrazeníVýtopna je kolejově napojena. I přesto, že výhybka vedle strážního domku byla položena v době, kdy výtopna byla ještě pouhým snem, koleje nyní vedou zcela přímo.
photo16.jpg 203 zobrazeníI z opačné strany to má svoje kouzlo.
photo23.jpg 203 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.
photo16.jpg 203 zobrazeníNa rychlo byla zachycena i cestou zpět do Zbýšova.
photo45.jpg 202 zobrazeníDo posunu se zapojuje i malá, ale silná mašinka.
photo63.jpg 202 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.
photo9.jpg 202 zobrazeníPočet pracujících na metr čtvereční rychle roste.
photo20.jpg 202 zobrazení
photo30.jpg 202 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.
photo32.jpg 202 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.
photo15.jpg 202 zobrazeníPohled k nezaplacení.
photo46.jpg 202 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.
photo9.jpg 202 zobrazení
photo58.jpg 201 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.
photo23.jpg 201 zobrazeníI na focení mašinek došlo.
photo4.jpg 201 zobrazeníV čele důlní soupravy se objevila i muzejní lokomotiva BN30, která se stala v roce 1991 základem sbírky MPŽ. Ve svém druhém životě už stihla projít 3 muzejní dráhy - v Černovicích, Mladějově a nyní ve Zbýšově. Vyrobena byla v roce 1953 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, ale větší část běžného provozního života odsloužila na rašelince v Hoře svatého Šebestiána, odkud byla po zastavení provozu odkoupena.
photo10.jpg 201 zobrazeníExkurze do 60. let.
photo15.jpg 201 zobrazeníStavba budila velkou pozornost a zájem kolemjedoucích, ale hlavně naši samozřejmě. :-)
photo10.jpg 201 zobrazení
photo29.jpg 201 zobrazeníVe výtopně se usilovně pracuje.
photo38.jpg 201 zobrazení...neušel zuřivému zájmu fotografů.
photo8.jpg 201 zobrazeníV důlní lokomotivě TLD3,5 není pro obluhu příliš místa, takže nasednutí do stroje vyžaduje určitou porci umu a obratnosti.
photo6.jpg 201 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.
photo5.jpg 200 zobrazeníPražce budou nejprve pomocí nakladače rozvezeny podél trati.
photo52.jpg 200 zobrazeníŠtěrkování je v plném proudu, jen počasí se výrazně zkazilo.
photo56.jpg 200 zobrazeníPohled na dokončenou, byť zatím nepodbitou, odbočku.
photo68.jpg 200 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
photo7.jpg 200 zobrazeníChvíle odpočinku a ticha.
photo8.jpg 200 zobrazeníNanášení základního nátěru.
photo15.jpg 200 zobrazení
photo9.jpg 200 zobrazení
photo5.jpg 200 zobrazeníZlatá horačka stoupá a na svoje místo zamířila alespoň před delší dobou předchystaná repasovaná výhybka.
photo18.jpg 200 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
photo24.jpg 200 zobrazeníNa zbýšovské úzké také panoval čilý ruch a jezdily dlouhé vlaky.
photo40.jpg 200 zobrazeníVýtopna ještě není hotová a pouštíme se do další stavby. Přijíždí porce voňavého řeziva.
photo42.jpg 200 zobrazení
photo43.jpg 200 zobrazení
photo13.jpg 200 zobrazení
photo4.jpg 199 zobrazeníAsi nejzajímavější usek trati v Zastávce se ještě letos určitě proměny na úzkokolejku nedočká.
photo6.jpg 199 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.
photo42.jpg 199 zobrazeníČilý ruch na pracovišti i na trati.
photo5.jpg 199 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
photo10.jpg 199 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.
photo7.jpg 199 zobrazeníVnitřní omítky jsou hotovy, pokládka kolejí může začít!
photo14.jpg 199 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
photo36.jpg 199 zobrazení
photo34.jpg 198 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
photo1.jpg 198 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
photo5.jpg 198 zobrazeníO prázdninách se o sobotách střídají při zajištění provozu parní a motorové lokomotivy. O "motorové" sobotě nezřídka vyjíždí lokomotiva DH70 s dlouhým vlakem.
Počet souborů: 403 na 7 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 67 Další