Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2014

Nejprohlíženější - 2014

243 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.

243 zobrazení

243 zobrazeníRozloučení s párou už k říjnu neodmyslitelně patří a vnímáme ho jako soukromé posezení a pobavení spřáteli po uplynulé sezóně.

243 zobrazeníNeuvěřitelné ledové variace a tíha na větve působící.

242 zobrazeníŘídící kontrolér ve slušivém kladívkovém nátěru. Tmavá kulatá krytka z čela kontroléru tvoří přístup k pojistce světel.

242 zobrazeníTradiční společná fotka poslední den brigády.

242 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.

242 zobrazení

242 zobrazeníBrzy ráno ožila i velká béeska.

242 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.

242 zobrazeníMašinka jako nová. Vyrobena byla radotínskou pobočkou ČKD v roce 1961 pro penicilínku v Roztokách u Prahy, většinu svého pracovního života strávila na rašelínce v Hoře svatého Šebestiána, odkud ji tehdejší Klub průmyslových železnic v roce 1991 po zastavení provozu získal.

242 zobrazeníZlatá horačka stoupá a na svoje místo zamířila alespoň před delší dobou předchystaná repasovaná výhybka.

242 zobrazeníLokomotiva 433.002 se na čas do Brna z Valašského Meziříčí vrátila, aby zaskočila za svoji brněnskou sestru 433.001, která se podrobuje náročné opravě kotle.

241 zobrazeníVykládka kolejových polí u Ferdinanda.

241 zobrazeníRanní poklid zbýšovského nádražíčka. Po snídani se areál rychle zaplní pracanty, stroji i posunujícími vlaky.

241 zobrazeníObnovená obdočka je nejen splněním snu, který se nám v hlavách zrodil už v roce 2004, ale prakticky i umožní objíždění a křižování vlaků na dalším místě na trati.

241 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.

241 zobrazeníA jeho cesta stoupáním do Zbýšova.

241 zobrazeníVelmi nepříznivé počasí nás provází i následujícím víkendem a prvním letošním otvíracím dnem, na který navíc tradičně navázala muzejní noc.

241 zobrazeníJeden z pravidelných vlaků v Babicích.

241 zobrazeníZávěrem ještě několik náladovek z naší úzkokolejky, která do krajiny už neodmyslitelně patří.

241 zobrazeníA na nynějším opačném konci dráhy, odbočka Důl Ferdinand.

241 zobrazeníNicméně pohoda panuje a tak to má být.

241 zobrazeníNa závěr opět několik náladovek.

240 zobrazeníNa řadu přichází i samotná výhybka.

240 zobrazeníV ranním slunci se vyhřívá nově opravený důlní osobní vůz, který doplní havířskou soupravu.

240 zobrazení

240 zobrazeníNanášení základního nátěru.

240 zobrazeníVlak stoupá pod Babicemi.

240 zobrazeníPohled na staveniště směrem od silnice k muzeu.

240 zobrazení

240 zobrazení

240 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2014.

240 zobrazeníPo nutném seřízení kontroléru vyrazila na trať se zájemci i více než stoletá símenska.

240 zobrazeníPo delší době byla, v souvislosti s plánovaným větším posunem před zimou, oživena lokomotiva DH120. Svým jednoduchým a citlivým ovládáním, ale i silou, je k tomuto účelu ideální stroj.

239 zobrazeníPřichystaná pláň na pokládku kolejí. Vlevo je patrná obnovená odbočka k dolu Ferdinand.

239 zobrazeníV Babicích tento vyčká návratu předchozího vlaku, jež je v mezičase vykládán u Ferdinanda. Po vykřižování bude "couvat" vozy napřed dolů na konec trati.

239 zobrazeníDalší várka smontovaných kolejových polí i jednotlivé části výhybky.

239 zobrazeníPrvní pracovní vlak přijel na ferdinandskou odbočku. Předchozí den večer se ještě podařilo smontovat a napojit výhybku.

239 zobrazeníMezi tratí a okolními cestami je v tomto místě poměrně velký výškový rozdíl.

239 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.

239 zobrazeníNávštěvníci nám zůstali i v dešti věrni, což dokazuje dlouhá souprava projíždějící kolem střelnice.

239 zobrazeníPohled na skromný areál muzea.

239 zobrazeníVýtopna je kolejově napojena. I přesto, že výhybka vedle strážního domku byla položena v době, kdy výtopna byla ještě pouhým snem, koleje nyní vedou zcela přímo.