mpz

Nejprohlíženější - 2014
photo32.jpg 135 zobrazení
photo36.jpg 135 zobrazení
photo41.jpg 135 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
photo42.jpg 135 zobrazení
photo13.jpg 135 zobrazení
photo4.jpg 134 zobrazeníAsi nejzajímavější usek trati v Zastávce se ještě letos určitě proměny na úzkokolejku nedočká.
photo68.jpg 134 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
photo9.jpg 134 zobrazeníPočet pracujících na metr čtvereční rychle roste.
photo7.jpg 134 zobrazeníChvíle odpočinku a ticha.
photo35.jpg 134 zobrazení
photo43.jpg 134 zobrazení
photo12.jpg 134 zobrazení
photo1.jpg 133 zobrazeníV měsíci dubnu fotek příliš do naší fotokroniky nepřibylo. Hlavní náplní prací se staly především málo viditelné přípravy na květnovou brigádu. Na snímku vidíme stav tratě u odbočky Ferdinand počátkem dubna.
photo9.jpg 133 zobrazeníDetail znaku Turčianských strojární Martin.
photo1.jpg 133 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
photo3.jpg 132 zobrazeníPohled od Zastávky k Babicím.
photo8.jpg 132 zobrazeníMontáž kolejí se rychle rozběhla.
photo5.jpg 132 zobrazeníO prázdninách se o sobotách střídají při zajištění provozu parní a motorové lokomotivy. O "motorové" sobotě nezřídka vyjíždí lokomotiva DH70 s dlouhým vlakem.
photo8.jpg 132 zobrazení
photo3.jpg 132 zobrazení
photo6.jpg 132 zobrazeníVýhybce musel ustoupit bohužel strom, který dlouhá léta tvořil místní dominantu a ke strážnímu domku neodmyslitelně patřil. Avšak hned vedle jsme vysadily nový, již částečně vzrostlý strom.
photo10.jpg 132 zobrazení
photo25.jpg 132 zobrazení
photo26.jpg 131 zobrazení
photo36.jpg 131 zobrazeníTak, a zase hezky zpátky na zem.
photo3.jpg 131 zobrazeníTaké důlní vlak symbolicky spojující doly Jindřich a Ferdinand vyjíždí pravidelně. V historii byly sice doly pod zemí rovněž propojeny, měly však jiný rozchod kolejí. Odlišné rozchody nebyly zvoleny náhodně. Bylo to jednoduché opatření rozdílných vlastníků dolů, aby se navzájem nezneužívaly vozíky souseda, ať už prázné, či snad ložené ;-)
photo9.jpg 131 zobrazení
photo2.jpg 130 zobrazeníPod odbočkou Ferdinand směrem k Zastávce je trať připravena na odstranění betonových pražců a srovnání podloží.
photo4.jpg 130 zobrazeníTady už se to pěkně modrá.
photo15.jpg 130 zobrazení
photo27.jpg 130 zobrazeníKontrola jízdenek! ;-)
photo37.jpg 130 zobrazeníNa tomto místě jsme fotokroniku začali a na stejném místě končíme. Připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2014.
photo7.jpg 130 zobrazení
photo16.jpg 130 zobrazení
photo7.jpg 129 zobrazeníZačínáme chystáním kolejových prutů - tyto jsou původní z normálně rozchodné trati.
photo33.jpg 129 zobrazeníNad babickou výhybnou.
photo1.jpg 129 zobrazeníOhlédnutí za druhou polovinou prázdnin přiblíží hlavně provozní dny muzea, které jsou hlavní náplní letních dnů.
photo26.jpg 129 zobrazení
photo5.jpg 128 zobrazeníKoncem měsíce je podloží připraveno na pokládku úzkých kolejí.
photo9.jpg 128 zobrazeníVlevo beží práce na trati k Babicím a Zbýšovu, vpravo se stáčí těleso odbočky k dolu Ferdinad. Uprostřed fotky je patrná vytyčená osa hlavní trati.
photo65.jpg 128 zobrazení
photo67.jpg 128 zobrazeníNa ceduli už se rovněž pracuje.
photo27.jpg 128 zobrazení
Počet souborů: 403 na 7 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7