Nejprohlíženější - 2014
181 zobrazeníNáladovým bezovým snímkem uzavíráme květnovou fotokroniku. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2014.
181 zobrazeníBudka v neobyklé poloze.
181 zobrazení
181 zobrazeníOhlédnutí za druhou polovinou prázdnin přiblíží hlavně provozní dny muzea, které jsou hlavní náplní letních dnů.
181 zobrazeníNa opačném konci areálu vrcholí přípravy na sobotní jízdy.
180 zobrazeníMontáž kolejí se rychle rozběhla.
180 zobrazeníČilý ruch na pracovišti i na trati.
180 zobrazeníSestavování vlaku v propršených Babicích.
180 zobrazeníObjíždění soupravy využívá samospádu.
180 zobrazeníČervenec znamenal pro většinu lidí začátek vytoužených prázdnin a dovolených. Nám zase začal maraton provozních dní a tak na jiné práce mnoho času nezbylo, byť úplně jsme nezaháleli.
180 zobrazeníV lokomotivě je již osazena repasovaná převodovka, na kapotáži se pracuje.
179 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
179 zobrazení
179 zobrazeníPo delší době byla, v souvislosti s plánovaným větším posunem před zimou, oživena lokomotiva DH120. Svým jednoduchým a citlivým ovládáním, ale i silou, je k tomuto účelu ideální stroj.
178 zobrazeníVlevo beží práce na trati k Babicím a Zbýšovu, vpravo se stáčí těleso odbočky k dolu Ferdinad. Uprostřed fotky je patrná vytyčená osa hlavní trati.
178 zobrazení
178 zobrazeníKontrola jízdenek! ;-)
178 zobrazení
178 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
177 zobrazeníPohled od Zastávky k Babicím.
177 zobrazeníFinálně dokončena je již také renovovaná elektrická lokomotiva TLD3,5 z roku 1965.
177 zobrazeníTady nás čeká ještě dost zdlouhavé práce s ohybáním kolejnic.
177 zobrazeníTaké důlní vlak symbolicky spojující doly Jindřich a Ferdinand vyjíždí pravidelně. V historii byly sice doly pod zemí rovněž propojeny, měly však jiný rozchod kolejí. Odlišné rozchody nebyly zvoleny náhodně. Bylo to jednoduché opatření rozdílných vlastníků dolů, aby se navzájem nezneužívaly vozíky souseda, ať už prázné, či snad ložené ;-)
177 zobrazení
176 zobrazeníTady už se to pěkně modrá.
176 zobrazení
176 zobrazení
176 zobrazení
175 zobrazeníPod odbočkou Ferdinand směrem k Zastávce je trať připravena na odstranění betonových pražců a srovnání podloží.
175 zobrazeníDetail znaku Turčianských strojární Martin.
175 zobrazeníNa ceduli už se rovněž pracuje.
175 zobrazeníTak, a zase hezky zpátky na zem.
175 zobrazeníNa tomto místě jsme fotokroniku začali a na stejném místě končíme. Připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2014.
175 zobrazení
175 zobrazeníJe zvláštní pocit sledovat rodící se výtopnu, když v okolním světě jedna za druhou postupně mizí. Moderním lokomotivám už stačí anonymní montovaná hala, stejně jako současným továrnám... Kde jsou časy elegantních a precizních staveb i v průmyslové oblasti.
174 zobrazeníKoncem měsíce je podloží připraveno na pokládku úzkých kolejí.
173 zobrazeníZačínáme chystáním kolejových prutů - tyto jsou původní z normálně rozchodné trati.
173 zobrazeníNad babickou výhybnou.
173 zobrazeníVýhybce musel ustoupit bohužel strom, který dlouhá léta tvořil místní dominantu a ke strážnímu domku neodmyslitelně patřil. Avšak hned vedle jsme vysadily nový, již částečně vzrostlý strom.
172 zobrazeníV měsíci dubnu fotek příliš do naší fotokroniky nepřibylo. Hlavní náplní prací se staly především málo viditelné přípravy na květnovou brigádu. Na snímku vidíme stav tratě u odbočky Ferdinand počátkem dubna.
172 zobrazeníNa přejezdu v Babicích.
171 zobrazení
170 zobrazení
