Most viewed - 2015
1793 viewsDetailní záběr dokumentuje velmi špatný stav kol.
1772 viewsTajemnými mračny nad těžní věží se loučíme. Příznačný snímek připomíná poslední dny existence výrazného symbolu hornictví ve Zbýšově... Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
211 viewsNezvyklé křižování motorových vlaků. Vedra se projevila výrazně i na návštěvnosti a vlaky jezdí o poznání kratší.
182 viewsPříchod věrozvěstů Cyrila a Metoděje na Moravu jsme si připomněli vyvěšením Moravské vlajky a neoficiálním křestem sedmdesátky na Moraviu.
169 viewsI někteří členové rezignovali u bazénu :-)
168 viewsZde je vyříznuto zkorodované plnící hrdlo. Po vyrobení repliky bude vevařena zpět nová část s hrdlem.
166 viewsOdpoledne vystřídala starší mašinku BND30 opravená DH30.
163 viewsDalší víkend už kvůli panujícím úmorným vedrům a suchu vystřídaly páru motorové mašinky.
162 viewsV letních měsících tepelná pohoda přeje práci, takže i červencová foto-kronika přináší řadu zajímavých snímků ze zákulisí a provozu.
140 viewsDalší fotky asi nepotřebují smutného komentáře...
139 viewsA máme téměř hotovo, lokomotiva startuje i nabíjí.
139 views
139 views
139 viewsAspoň, že naše úzká ve stopě uhelné dráhy, zůstává živá pro další generace.
138 viewsPohled na alternátor a nabíjecí relé během práce.
137 views
136 views
136 viewsKroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
134 viewsKrásná práce. Jen si člověk povzdechne, o kolik byl přenos síly pomocí řetězů u starších lokomotiv jednodušší, levnější i spolehlivější.
134 viewsA svítí!
133 viewsOsu přední nápravy vodojem poměrně složitým tvarem obchází. I tato část musela být nově vyrobena a vevařena do původních částí.
133 viewsU výtopny byl dokončen překrásný dřevník. Svoje místo tam našla i prastará dřevěná cirkulárka s motorem Siemens a Schuckert. V popředí bazén MPŽ.
133 views
132 viewsTypický cihlárenský vozík pro ruční převoz hotových výrobků do sušáren, pece, či následně i z pece. Tento pochází z brněnské Bohunické cihelny.
131 viewsPo otočení rámu "na kola" přichází na řadu ještě oprava horní části vodojemu.
131 viewsLokomotiva je pomocí jeřábu v dílně zvednuta a čeká na svoje nápravy.
131 viewsKonečně zpátky na kolech.
131 viewsBěhem celodenní práce byla odstraněna nejprve původní kabeláž a následně natažena a zapojena nová.
131 viewsKdyž už jsme u dřevěných vozíků, nesmíme zapomenout na rodící se překrásný dvoukubík z drahotušské úzkokolejky.
131 viewsS henšlíkem to bude nádherná soupravička. Jak kamarád pravil "aspoň čtyři takové!" :-)
131 viewsDůlní souprava je návštěvnicky stále velmi oblíbena.
130 viewsVozík s novou výdřevou adaptovaný pro převoz dříví k novému dřevníku.
130 viewsPohledem na těžní věž zjišťujeme, že dílo zkázy započalo. Mnoho památek se za značného úsilí rodí znovu, tato dominanta a nejvýraznější památka na těžbu uhlí ve Zbýšově nenávratně mizí.
129 viewsPo strasti plné a finančně náročné cestě se vrátily zpět přesoustružené nápravy s repasovanými převodovkami na lokomotivu DH30.
129 viewsKompletně repasované nápravy.
129 viewsZa závěr okénka o opravě lokomotivy DH30 z roku 1989 ještě srovnání s výkonnější sestrou DH70.
128 viewsRám byl ihned po opískování opatřen základním nátěrem.
128 viewsSestavování nápravové převodovky s novými ložisky.
128 viewsÚnik chladící kapaliny byl způsoben prorezlou spodní částí chladiče. Zde už je fotka opraveného chladiče.
128 viewsChladič může zpět.
128 viewsÚspěšně v Babicích.
128 viewsJako další práce přichází na řadu nová elektroinstalace.
128 viewsVozík vzniká s využitím původních kovových částí pojezdu.
128 views
128 viewsPrvní ranní důlní vlak. Kvůli objíždění na odbočce Důl Ferdinad, zůstává "žaba" na záloze tam.
127 viewsA můžeme po půl roce snažení na zkušebku!
126 viewsA hned s líbivou soupravou osobních vozů. Je s podivem, jak k sobě vozidla různých výrobců rozměrově i "dyzajnově", jak se dnes říká, sedí.
125 viewsHned počátkem měsíce se vrátil po opískování rám parní lokomotivy Henschel Fabia.
125 viewsPohled na zdařilé dílo. Trubkami prochází vodním prostorem vzpěry mezi ložiskovými domky a pružnicemi.
125 viewsČerné šrouby už se těší na nové originální spřáhlo. Hra stínů také pěkně vykresluje obrysy původního spřáhla vytlačeného do čelníku. Za provozu bylo později toto spřáhlo nahrazeno jiným provedením.
123 viewsZ vnitřní strany se následně rám dočkal voděodolného "bazénového" nátěru, neboť tato část slouží jako vodojem.
112 viewsRepasovaná výhybka míří zpátky na místo.
111 viewsTož chlapi, dělejte to pořádně!
110 viewsNakládka výhybky na plošiňáky tvořící montážní plošinu.
110 viewsVyčištěný "hrobeček" pro výhybku.
110 views
110 views
110 viewsTak je zasypáno, už "jenom" vyrovnat a podbít.
107 viewsCestu zvládla v pořádku. Kvůli nosnosti hydraulické ruky, byla mašinka rozložena na jednotlivé celky, což také ulehčí následnou opravu.
107 viewsZakracování nosných pražců pod rámem.
