Nejprohlíženější - 2016
714 zobrazení
406 zobrazení
404 zobrazení
386 zobrazení
380 zobrazení
377 zobrazení
375 zobrazení
368 zobrazení
366 zobrazení
365 zobrazení
362 zobrazení
360 zobrazení
356 zobrazení
352 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
349 zobrazení
348 zobrazení
345 zobrazení
343 zobrazení
337 zobrazení
331 zobrazeníSpoustu radosti si užijí i naši nejmenší návštěvníci. Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
327 zobrazení
325 zobrazení
324 zobrazení
316 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
313 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
309 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
308 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
306 zobrazeníČervencovou galerii zahájíme fotkami z rekonstrukce lokomotivy BN 30. Lokomotiva při ní dostala tříválcový motor Škoda 3 S 110.
305 zobrazeníPohled ke konci tratě
304 zobrazeníInstalace většího motoru si vyžádala prodloužení kapoty na předním čele.
304 zobrazeníZadní stěna budky.
303 zobrazení
303 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
301 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
301 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
300 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
300 zobrazení
298 zobrazeníPodvozek je připraven.
298 zobrazeníUmístění napaječe.
297 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
297 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
297 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
295 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
295 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
295 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
295 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
295 zobrazeníBND 15
294 zobrazeníPro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.
293 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
293 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
292 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
292 zobrazeníParní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.
291 zobrazení
291 zobrazeníPrázdniny se přehouply do druhé poloviny a rekonstruovaná třicítka s motorem Škoda 3 S 110 najíždí první kilometry po opravě.
291 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
289 zobrazeníTak zase za rok...
289 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
289 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
288 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
287 zobrazeníJedna z našich "patnáctek" navštívila soukromou zahradní železnici našeho kolegy, kde se podrobuje celkové opravě.
