Nejprohlíženější - 2016
349 zobrazení
345 zobrazení
337 zobrazení
330 zobrazení
324 zobrazení
321 zobrazení
320 zobrazení
312 zobrazení
310 zobrazení
308 zobrazení
304 zobrazení
302 zobrazení
295 zobrazení
293 zobrazení
290 zobrazení
289 zobrazení
288 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
286 zobrazení
278 zobrazení
278 zobrazení
275 zobrazeníSpoustu radosti si užijí i naši nejmenší návštěvníci. Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
269 zobrazení
264 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
263 zobrazení
258 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
252 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
251 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
249 zobrazeníPodvozek je připraven.
249 zobrazeníPohled ke konci tratě
248 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
248 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
248 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
247 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
247 zobrazení
247 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
247 zobrazení
246 zobrazeníZadní stěna budky.
245 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
245 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
245 zobrazeníBND 15
244 zobrazeníPro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.
244 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
244 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
243 zobrazeníČervencovou galerii zahájíme fotkami z rekonstrukce lokomotivy BN 30. Lokomotiva při ní dostala tříválcový motor Škoda 3 S 110.
243 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
242 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
242 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
241 zobrazeníInstalace většího motoru si vyžádala prodloužení kapoty na předním čele.
241 zobrazeníParní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.
240 zobrazeníUmístění napaječe.
240 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
240 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
239 zobrazeníPrázdniny se přehouply do druhé poloviny a rekonstruovaná třicítka s motorem Škoda 3 S 110 najíždí první kilometry po opravě.
238 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
236 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
234 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
234 zobrazeníJedna z našich "patnáctek" navštívila soukromou zahradní železnici našeho kolegy, kde se podrobuje celkové opravě.
234 zobrazení
232 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
231 zobrazeníPro jistotu občas za asistence svojí kolegyně.
