Nejprohlíženější - 2016
333 zobrazení
328 zobrazení
321 zobrazení
313 zobrazení
309 zobrazení
306 zobrazení
303 zobrazení
297 zobrazení
293 zobrazení
293 zobrazení
289 zobrazení
288 zobrazení
279 zobrazení
275 zobrazení
275 zobrazení
273 zobrazení
271 zobrazení
266 zobrazení
264 zobrazení
260 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
258 zobrazení
257 zobrazeníSpoustu radosti si užijí i naši nejmenší návštěvníci. Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
251 zobrazení
245 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
240 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
236 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
236 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
235 zobrazeníPodvozek je připraven.
235 zobrazení
234 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
233 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
232 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
232 zobrazeníZadní stěna budky.
231 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
231 zobrazeníPohled ke konci tratě
231 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
230 zobrazeníBND 15
230 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
229 zobrazeníPro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.
229 zobrazeníUmístění napaječe.
229 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
228 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
227 zobrazeníParní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.
227 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
226 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
226 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
225 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
225 zobrazeníPrázdniny se přehouply do druhé poloviny a rekonstruovaná třicítka s motorem Škoda 3 S 110 najíždí první kilometry po opravě.
225 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
225 zobrazení
224 zobrazeníČervencovou galerii zahájíme fotkami z rekonstrukce lokomotivy BN 30. Lokomotiva při ní dostala tříválcový motor Škoda 3 S 110.
224 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
223 zobrazení
223 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
222 zobrazeníJedna z našich "patnáctek" navštívila soukromou zahradní železnici našeho kolegy, kde se podrobuje celkové opravě.
222 zobrazeníInstalace většího motoru si vyžádala prodloužení kapoty na předním čele.
221 zobrazeníPro jistotu občas za asistence svojí kolegyně.
220 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
218 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand
215 zobrazeníParní lokomotiva BS80 připravena na odjezd z Babic.
