Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2016

Nejprohlíženější - 2016

261 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120

260 zobrazeníParní lokomotiva BS80 připravena na odjezd z Babic.

258 zobrazeníTak zase za rok...

258 zobrazení

258 zobrazení

258 zobrazeníDo sypáku vlastní konstrukce je potřeba pravidelně doplňovat zásobu štěrku.

256 zobrazeníPráce na novém úseku trati.

256 zobrazeníPro jistotu občas za asistence svojí kolegyně.

256 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R

255 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand

255 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích

253 zobrazeníNěkolik obrázků dokumentuje aktuální stav prací na parní lokomotivě Henschel.

252 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.

251 zobrazeníVe volných chvílích dokončujeme práce na novém úseku trati po jarní brigádě. Pracovní vlak je připraven k odjezdu.

250 zobrazení

250 zobrazeníTéměř na místě určení.

248 zobrazeníVracíme se do areálu

247 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže

247 zobrazeníBN 30 "Žaba"

246 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.

246 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30

245 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.

245 zobrazení

245 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem

244 zobrazeníBN 30U

242 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.

242 zobrazeníNově zrekonstruovaný vozík na přepravu vápence. Původně jezdil na rozchodu 700 mm mezi lomem a železniční stanicí v Drahotuších.

242 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce

241 zobrazení

240 zobrazeníDalší etapa zbýšovské dráhy začíná.

240 zobrazeníMašinka míří do sucha haly, kde vyčká na lepší časy, neboť oprava bude nákladná a zdlouhavá. Priorita je teď samozřejmě Henšlík.

238 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků

236 zobrazeníNa bezpečnost cestujících odpovědně dohlíží náš personál.

233 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.

233 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.

232 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky

231 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".

231 zobrazeníStát nohama na zemi je stejně nejlepší.

230 zobrazeníHned počátkem března k nám dorazil desetitunový dáreček.

228 zobrazeníPřelom dubna a května se na zbýšovské úzkokolejce nesl ve znamení velké brigády. Už předem bylo potřeba nachystat pražce.

228 zobrazeníV sobotu 21. 5. 2016 jsme zahájili letošní provozní sezónu.

227 zobrazeníPráce na novém úseku tratě v plném proudu...

227 zobrazení

226 zobrazeníTento krásný netypický smímek pořízený z plošiny nám ukazuje vstupní nejen část areálu, ale také asi půl kilometru trati, včetně jejího nejvyššího bodu v lesním zářezu.