Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2016

Nejprohlíženější - 2016

285 zobrazeníTak zase za rok...

285 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R

284 zobrazení

282 zobrazeníDo sypáku vlastní konstrukce je potřeba pravidelně doplňovat zásobu štěrku.

282 zobrazeníParní lokomotiva BS80 připravena na odjezd z Babic.

281 zobrazeníPro jistotu občas za asistence svojí kolegyně.

280 zobrazení

280 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R

280 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand

279 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.

279 zobrazeníPráce na novém úseku trati.

279 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích

277 zobrazeníNěkolik obrázků dokumentuje aktuální stav prací na parní lokomotivě Henschel.

277 zobrazení

275 zobrazeníVe volných chvílích dokončujeme práce na novém úseku trati po jarní brigádě. Pracovní vlak je připraven k odjezdu.

275 zobrazeníVracíme se do areálu

274 zobrazeníBN 30 "Žaba"

273 zobrazeníTéměř na místě určení.

273 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30

272 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.

272 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.

271 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.

270 zobrazení

270 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže

269 zobrazení

269 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce

269 zobrazeníBN 30U

267 zobrazeníNově zrekonstruovaný vozík na přepravu vápence. Původně jezdil na rozchodu 700 mm mezi lomem a železniční stanicí v Drahotuších.

267 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem

265 zobrazeníDalší etapa zbýšovské dráhy začíná.

262 zobrazeníNa bezpečnost cestujících odpovědně dohlíží náš personál.

261 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.

261 zobrazeníMašinka míří do sucha haly, kde vyčká na lepší časy, neboť oprava bude nákladná a zdlouhavá. Priorita je teď samozřejmě Henšlík.

261 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků

259 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.

259 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".

259 zobrazeníStát nohama na zemi je stejně nejlepší.

257 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky

255 zobrazeníHned počátkem března k nám dorazil desetitunový dáreček.

255 zobrazeníPřelom dubna a května se na zbýšovské úzkokolejce nesl ve znamení velké brigády. Už předem bylo potřeba nachystat pražce.

254 zobrazeníV sobotu 21. 5. 2016 jsme zahájili letošní provozní sezónu.

252 zobrazení

251 zobrazeníNaše kompletní zázemí.

251 zobrazeníPráce na novém úseku tratě v plném proudu...

250 zobrazeníTo je aspoň kočárek !

250 zobrazeníPři poslední zkušební jízdě den před zahájením sezóny byla zachycena lokomotiva BN 30 R se soupravou osobních vozů.

249 zobrazeníTento krásný netypický smímek pořízený z plošiny nám ukazuje vstupní nejen část areálu, ale také asi půl kilometru trati, včetně jejího nejvyššího bodu v lesním zářezu.