mpz

Nejprohlíženější - 2016
photo25.jpg 215 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích
photo10.jpg 212 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
photo11.jpg 212 zobrazení
photo12.jpg 212 zobrazeníNechyběly samozřejmě sezónní jízdy pro veřejnost. Při otevření muzea u příležitosti svátku příchodu Cyrila a Metoděje na Moravu nechyběla moravská vlajka
photo13.jpg 211 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
photo3.jpg 210 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R
photo11.jpg 209 zobrazení
photo3.jpg 209 zobrazeníNěkolik obrázků dokumentuje aktuální stav prací na parní lokomotivě Henschel.
photo10.jpg 209 zobrazeníPráce na novém úseku trati.
photo24.jpg 209 zobrazeníBN 30U
photo4.jpg 208 zobrazení
photo9.jpg 208 zobrazeníDo sypáku vlastní konstrukce je potřeba pravidelně doplňovat zásobu štěrku.
photo9.jpg 208 zobrazeníRelativně novým přírůstkem je ve Zbýšově důlní lokomotiva DH 30
photo17.jpg 207 zobrazeníDalší etapa zbýšovské dráhy začíná.
photo6.jpg 207 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže
photo26.jpg 207 zobrazeníBN 30 "Žaba"
photo13.jpg 205 zobrazeníNově zrekonstruovaný vozík na přepravu vápence. Původně jezdil na rozchodu 700 mm mezi lomem a železniční stanicí v Drahotuších.
photo5.jpg 205 zobrazení
photo8.jpg 205 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem
photo14.jpg 204 zobrazeníTak zase za rok...
photo32.jpg 204 zobrazeníMašinka míří do sucha haly, kde vyčká na lepší časy, neboť oprava bude nákladná a zdlouhavá. Priorita je teď samozřejmě Henšlík.
photo8.jpg 204 zobrazeníTéměř na místě určení.
photo1.jpg 203 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
photo27.jpg 203 zobrazeníVracíme se do areálu
photo16.jpg 201 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.
photo7.jpg 200 zobrazeníVe volných chvílích dokončujeme práce na novém úseku trati po jarní brigádě. Pracovní vlak je připraven k odjezdu.
photo6.jpg 198 zobrazení
photo7.jpg 198 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce
photo18.jpg 197 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.
photo2.jpg 196 zobrazeníNa bezpečnost cestujících odpovědně dohlíží náš personál.
photo5.jpg 196 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky
photo17.jpg 193 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.
photo30.jpg 193 zobrazeníHned počátkem března k nám dorazil desetitunový dáreček.
photo19.jpg 192 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.
photo2.jpg 191 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.
photo2.jpg 191 zobrazeníPráce na novém úseku tratě v plném proudu...
photo20.jpg 189 zobrazeníRenovace "henšlíka" pokračuje mílovými kroky. Mašinka už zase stojí "na svých".
photo35.jpg 189 zobrazeníTento krásný netypický smímek pořízený z plošiny nám ukazuje vstupní nejen část areálu, ale také asi půl kilometru trati, včetně jejího nejvyššího bodu v lesním zářezu.
photo36.jpg 189 zobrazeníNaše kompletní zázemí.
photo37.jpg 189 zobrazeníStát nohama na zemi je stejně nejlepší.
photo1.jpg 189 zobrazeníV sobotu 21. 5. 2016 jsme zahájili letošní provozní sezónu.
photo4.jpg 189 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků
photo3.jpg 188 zobrazení
photo7.jpg 187 zobrazeníObčas je potřeba s využitím animální síly upravit geometrickou polohu koleje.
photo9.jpg 187 zobrazeníObčas je potřeba povolat na pomoc autogen.
photo6.jpg 187 zobrazeníPři poslední zkušební jízdě den před zahájením sezóny byla zachycena lokomotiva BN 30 R se soupravou osobních vozů.
photo38.jpg 186 zobrazeníA to je z březnového ohlédnutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2016.
photo1.jpg 186 zobrazeníPřelom dubna a května se na zbýšovské úzkokolejce nesl ve znamení velké brigády. Už předem bylo potřeba nachystat pražce.
photo21.jpg 185 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.
photo3.jpg 185 zobrazeníNechyběl ani důlní vlak tažený lokomotivou BND 30...
photo4.jpg 184 zobrazeníDemontážní práce postupují směrem dolů k železniční stanici Zastávka u Brna.
photo8.jpg 184 zobrazeníPro první den hotovo.
photo4.jpg 183 zobrazení...která se během dne střídala s lokomotivou DH 30.
photo11.jpg 182 zobrazeníTo je aspoň kočárek !
photo15.jpg 182 zobrazeníPoslední pohled na setkání rozchodů.
photo27.jpg 182 zobrazeníOprava Henšlíka také poskočila. Na rámu se vyjímají nové "vany".
photo12.jpg 181 zobrazeníKolejnice bez upevnění.
photo20.jpg 181 zobrazeníS vykládkou jsme sehraní a za chvíli je vše hotovo.
photo9.jpg 181 zobrazení
photo22.jpg 180 zobrazeníDo válce se vrátil píst s opravenou pístnicí.
Počet souborů: 212 na 4 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 Další