Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2016

Nejprohlíženější - 2016

339 zobrazení

338 zobrazeníBN 30U

337 zobrazeníParní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.

337 zobrazení"Hodonínská panáctka" BN 15 R

336 zobrazeníParní lokomotiva BS80 připravena na odjezd z Babic.

335 zobrazeníTak zase za rok...

335 zobrazeníPo letech se opět rozběhly práce na renovaci 4. vyrobené lokomotivy typu BN30R.

335 zobrazení

335 zobrazeníPráce na novém úseku trati.

335 zobrazeníBN 30 u nově vybudovaného nástupiště odbočky Ferdinand

335 zobrazeníBND 15 na zpáteční cestě v Babicích

335 zobrazeníBN 30 "Žaba"

334 zobrazeníDieselelektrická lokomotiva BNE 25 se ani po nedávném dokončení opravy příliš často venku neukáže

333 zobrazeníVe volných chvílích dokončujeme práce na novém úseku trati po jarní brigádě. Pracovní vlak je připraven k odjezdu.

333 zobrazeníPro jistotu občas za asistence svojí kolegyně.

332 zobrazeníDo sypáku vlastní konstrukce je potřeba pravidelně doplňovat zásobu štěrku.

331 zobrazeníUž se nám to hezky rýsuje.

331 zobrazeníVracíme se do areálu

330 zobrazeníRenovace lokomotivy, která byla ve špatném stavu, předcházelo postupné shánění potřebných dílů a výměna jednotlivých celků s lokomotivami, které měly tyto části v lepším stavu. Na snímku pózuje lokomotiva už v opticky kompletním stavu.

328 zobrazení

328 zobrazeníTéměř na místě určení.

327 zobrazeníStát nohama na zemi je stejně nejlepší.

326 zobrazeníNěkolik obrázků dokumentuje aktuální stav prací na parní lokomotivě Henschel.

325 zobrazení

325 zobrazeníLokomotiva BN 30 "žaba" s nízkostěnným vozem a sypákem vlastní konstrukce

324 zobrazení

324 zobrazeníČas od času se také na denním světle ukáže elektrická lokomotiva Siemens z roku 1908; původně sloužila v chemičce v Ústí nad Labem

323 zobrazeníDalší etapa zbýšovské dráhy začíná.

323 zobrazení

321 zobrazeníByť je muzejní lokomotiva seskládána z částí asi 6 sesterských strojů, umožnilo nám to navrácení podoby ve stavu po vyrobení v roce 1959. Na snímku je zachyceno získávání nepoškozených originálních spřáhel.

321 zobrazeníNově zrekonstruovaný vozík na přepravu vápence. Původně jezdil na rozchodu 700 mm mezi lomem a železniční stanicí v Drahotuších.

319 zobrazeníPo letech úvah jsme se, ale jak snímek napovídá, pokusili uspořádat mikulášské jízdy. Nebývalý zájem návštěvníků nás příjemně překvapil.

319 zobrazeníLokomotiva DH 70 přestavěná na povrchové provedení se zvýšeným stanovištěm je nepřekonatelným pomocníkem při posunu i při dopravě pracovních vlaků

317 zobrazeníMašinka míří do sucha haly, kde vyčká na lepší časy, neboť oprava bude nákladná a zdlouhavá. Priorita je teď samozřejmě Henšlík.

315 zobrazeníKrásná fotka uložení zadní nápravy na nově vyrobených pružnicích. Později tento prostor opět vyplní skříňová část kotle s popelníkem.

314 zobrazeníHned počátkem března k nám dorazil desetitunový dáreček.

314 zobrazeníA to je z březnového ohlédnutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 11/2016.

314 zobrazeníNa bezpečnost cestujících odpovědně dohlíží náš personál.

313 zobrazeníTento krásný netypický smímek pořízený z plošiny nám ukazuje vstupní nejen část areálu, ale také asi půl kilometru trati, včetně jejího nejvyššího bodu v lesním zářezu.

311 zobrazení"Třicítka" BN 30 s nedávno zrekonstruovaným vozíkem na vápenec z Drahotušské lomové drážky

310 zobrazeníDemontážní práce postupují směrem dolů k železniční stanici Zastávka u Brna.

310 zobrazeníPracovní vlak ložený železem se vrací do areálu muzea.

310 zobrazeníNaše kompletní zázemí.

309 zobrazeníTo je aspoň kočárek !

308 zobrazeníDieselhydraulická lokomotiva BN60H. Kvůli rozchodu 700 mm chomutovských válcoven byla uložena na podvozky s tím nejsprávnějším rozchodem.