Nejprohlíženější - 2016
249 zobrazeníDospěli jsme ke konci tratě (zatím).
248 zobrazení
248 zobrazeníZbylý čas brigády jsme využili k lokálním opravám více míst na naší trati.
247 zobrazení
247 zobrazeníNa závěr několik zimních náladovek se sněhem i bez.
247 zobrazeníZmíněný úsek dráhy ještě v původním normálně rozchodném provedení.
247 zobrazeníCo teď?
247 zobrazeníKonec naší trati se prozatím nachází na začátku Zastávky u Brna. K nádraží zbývá cca 200 metrů.
247 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
245 zobrazení
245 zobrazení
245 zobrazení
245 zobrazeníA když nestačí lidská síla, pomůže s posunutím kolejnic příroda a ocelové lano.
244 zobrazení
243 zobrazeníUž v pokladně návštěvníky vítal anděl.
243 zobrazení
243 zobrazeníÚsek pod odbočkou Důl Ferdinand bylo potřeba vyrovnat a podbít.
243 zobrazení
242 zobrazení"Klondike" u Zastávky.
239 zobrazení
238 zobrazeníOsazenstvo muzea si dalo na převlecích záležet.
238 zobrazeníPřipevňování kolejnic k novým pražcům pod dohledem rozchodky.
238 zobrazeníPřestávka na oběd...
237 zobrazeníU "pojízdného pekla".
237 zobrazení
235 zobrazení
234 zobrazení
233 zobrazení...tak to jde násilím.
233 zobrazení...a současně válečná porada.
232 zobrazení...ať už studený, nebo teplý...
229 zobrazeníNěkdy je potřeba původní kolejnici zkrátit a je pak nutné vyrobit nové díry pro montáž kolejových styků.
228 zobrazení
