Nejprohlíženější - 2017
538 zobrazeníSklon polní cesty je značný...
536 zobrazeníNově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.
534 zobrazeníČertovská obsluha provádí tzv. "objetí soupravy".
533 zobrazeníO svezení novotou zářícím Henschlem byl veliký zájem.
532 zobrazeníV neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.
532 zobrazení..po čtyřech hodinách usilovné práce jsme se dostali 50m od pomníku. Zde opouštíme těleso bývalé dráhy a dáváme se po svahu dolů. Do tohoto místa jsme Deutze táhli, dále bude spouštěn. Tato činnost se na první pohled zdá jednodušší, ale nebylo tomu tak.
530 zobrazeníPohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.
529 zobrazeníČertovská četa vlaku.
526 zobrazeníJak jsme uvedli výše, s lokomotivou jsou na pomníku umístěné i dva oplenové vozy s nákladem klád.
525 zobrazeníLokomotiva je zde umístěna na kolejovém poli spolu s párem oplenových vozů. Zde je vyfotografován moment, kdy lokomotiva přejíždí z pomníku na provizorní kolejové pole.
523 zobrazeníJako v modelu.
522 zobrazeníSouprava je připravena na zpáteční jízdu.
521 zobrazeníHenschel dnes jezdil pouze na odbočku Ferdinand. Do Zastávky se podíval o dva dny dříve. Šlo o vlak pro členy a příznivce MPŽ.
521 zobrazeníZaměstnanci pojízdného pekla konají svoji práci :-)...
520 zobrazeníObsluha přejezdu a pojízdného pekla.
517 zobrazeníDěti po odříkání básničky byli od Mikuláše odměněny balíčkem.
515 zobrazení... druhý je vybaven brzdařskou plošinkou.
513 zobrazeníDále bylo nutné vrátit kolejnice do své osy.
513 zobrazeníRenovace se dočkala i jedna kiplora s obsahem korby 3/4 kubíku.
513 zobrazeníPomocí "hubcuku" posunujeme lokomotivu pomalu kupředu. Zatím jedeme po bývalém tělese dráhy, takže to celkem jde.
512 zobrazeníObsluha ani nemůže být jiná, pro dnešek jsme na čertovské dráze.
512 zobrazeníDalší vlak vyráží, tentokrát jen do Babic.
511 zobrazeníPři štěrkování občas dojde vykolejení.
510 zobrazeníI teď se nevyhneme otáčení kolejnic.
510 zobrazeníDalší várka navážky.
509 zobrazeníPoslední letošní akcí pro veřejnost byly mikulášské jízdy která se konaly poslední listopadovou sobotu. Vlaky jezdily od brzkého rána až do večera. Druhý vlak do Zastávky přijíždí plně obsazen.
509 zobrazeníNa areálu Důl Jindřich bylo živo, četa čertovského vlaku musela být při manipulaci obezřetná.
509 zobrazeníV listopadové fotokronice vám přinášíme obrázky ze dvou akcí. První byla pracovní.
507 zobrazeníPřed sezónou bylo nutné namazat ložiska osobních vozů, proto bylo nutné z dílny vytáhnout Henschla.
507 zobrazení
507 zobrazení...ale i tak je vlak plně obsazen. Využity jsou všechny vozy se střechou.
506 zobrazeníPři zašroubování vrtulí je třeba dbát na to, aby byl správný rozchod.
505 zobrazeníPřipravené drobné kolejnice na konečnou stanici Zastávka. 
505 zobrazeníDalší akci v květnu bylo pokračování přerozchodování trati začalo v pátek 5.5.2017. Před námi je posledních cca posledních 300 metrů.
505 zobrazeníČerno-žlutí pomocník (tzv. Mamatěj) umí jednak těžké kolejnice S49 zvednout, ale také dokáže dát kolejnice do předpokládané polohy.
505 zobrazeníVýsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle.
504 zobrazeníPohled na dvě zatopené lokomotivy na areálu důl Jindřich. Dvě parní lokomotivy jsme zde měli naposledy v září 2014, kdy u nás hostovala parní lokomotiva z Dačic
504 zobrazeníPři čekání na nákladní auto jsme se trochu podívali na jejich konstrukci. Jeden je nebrzděný...
502 zobrazení...až po současné zakončení.
501 zobrazeníNavážkou se zasype prostor pod šturcem.
500 zobrazeníPoslední vlak, směřující pouze do Babic, odjížděl za úplné tmy. Vozy jsou doplněny osvětlením z petrolejových lamp.Na mikulášské jízdy dozazilo 320 dospělých a 260 dětí. Vlaky celkem najely 34 km. Děkujeme všem návštěvníkům.
498 zobrazeníKolejnice jsou v předpokládané poloze. Konce nad výhybkou budou podle potřeby zakráceny.
498 zobrazeníPohled na stejnou situaci z druhé strany, jen o dvě hodiny později.
497 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
496 zobrazeníNa mostě přes ulici s příznačným jménem Havířská bude ukončení kolejnic S49. A dál se bude pokračovat na "třiadevadesátkách". Vše je třeba před nevratným řezem důkladně změřit.
496 zobrazeníSouprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.
496 zobrazeníModelářský den nesmí zůstat bez modelů.
494 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
493 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
493 zobrazeníPři parních jízdách se stalo běžností zatápění obou našich parních lokomotiv.
491 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
491 zobrazeníVýstava vozidel.
488 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
488 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
488 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
488 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
488 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
487 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
486 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
485 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
