mpz

Nejprohlíženější - 2017
cerven_280329.jpg 500 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
kveten_280229.jpg 499 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
kveten_281129.jpg 499 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
kveten_282329.jpg 499 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
kveten_282829.jpg 499 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
srpen_2017_280929.jpg 498 zobrazení... a zepředu.
kveten_284629.jpg 497 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
kveten_285029.jpg 497 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
kveten_285129.jpg 497 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
kveten_284029.jpg 495 zobrazeníPajsrořadí...
kveten_285229.jpg 495 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
kveten_282929.jpg 493 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
cerven_280229.jpg 493 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)
cervenec_282529.jpg 493 zobrazení
srpen_2017_280829.jpg 493 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...
kveten_283129.jpg 492 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
kveten_283029.jpg 491 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
kveten_284729.jpg 491 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
kveten_282729.jpg 490 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
kveten_283629.jpg 490 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
listopad_2017_280329.jpg 490 zobrazeníNáklad štěrku dorazil na místo určení.
kveten_282529.jpg 489 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
kveten_282629.jpg 488 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
kveten_284329.jpg 487 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
cerven_281229.jpg 487 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...
kveten_284129.jpg 486 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
kveten_283729.jpg 485 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
kveten_283929.jpg 485 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
srpen_2017_280729.jpg 485 zobrazeníZde je lokomotiva již v základním nátěru.
kveten_283229.jpg 484 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
srpen_2017_281329.jpg 484 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.
kveten_284529.jpg 483 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
listopad_2017_280229.jpg 483 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.
22.jpg 482 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
listopad_2017_280429.jpg 482 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.
srpen_2017_280529.jpg 481 zobrazení... tak uvnitř dílny.
kveten_283829.jpg 480 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
kveten_284429.jpg 479 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
cervenec_282329.jpg 478 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.
srpen_2017_280429.jpg 477 zobrazeníNa dílech lokomotivy se dělá jak venku...
srpen_2017_280329.jpg 473 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
cervenec_281629.jpg 471 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
srpen_2017_280229.jpg 458 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
cervenec_282429.jpg 453 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
07.jpg 451 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
14.jpg 443 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
10.jpg 441 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
13.jpg 441 zobrazeníPózování v Zastávce.
12.jpg 440 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
cervenec_280629.jpg 439 zobrazení.. a sype se.
cervenec_281029.jpg 437 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
04.jpg 437 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
12b.jpg 437 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
cervenec_280229.jpg 436 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
cervenec_281729.jpg 435 zobrazení
06.jpg 435 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
srpen_2017_280129.jpg 434 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
09.jpg 434 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
16.jpg 433 zobrazení...následuje BS80.
brezen_281529.jpg 431 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
Počet souborů: 264 na 5 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 Další