Nejprohlíženější - 2017
450 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
450 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
449 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
449 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
449 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
448 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
448 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)
447 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
447 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
447 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
446 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
446 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
445 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
444 zobrazeníPajsrořadí...
444 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
444 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...
444 zobrazeníNáklad štěrku dorazil na místo určení.
443 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
442 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
441 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
440 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
439 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
439 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
439 zobrazeníNa dílech lokomotivy se dělá jak venku...
439 zobrazeníZde je lokomotiva již v základním nátěru.
438 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
438 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
438 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
437 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
437 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.
436 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...
436 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.
435 zobrazení
435 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.
434 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
433 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
431 zobrazení... tak uvnitř dílny.
430 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
430 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
427 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
425 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.
422 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
416 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
404 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
403 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
396 zobrazení.. a sype se.
395 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
395 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
392 zobrazeníPózování v Zastávce.
391 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
388 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
388 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
387 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
387 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
384 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
384 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
384 zobrazení...následuje BS80.
382 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
381 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
380 zobrazeníPohled odzadu.
