Nejprohlíženější - 2017
437 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
436 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
436 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
436 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
435 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
434 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
434 zobrazeníPajsrořadí...
433 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
432 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
432 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
432 zobrazení... a zepředu.
431 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
431 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
430 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
430 zobrazeníNáklad štěrku dorazil na místo určení.
429 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
429 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
428 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
428 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
427 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
427 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...
426 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
426 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)
426 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
425 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
425 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
424 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
424 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.
423 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
423 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.
422 zobrazeníZde je lokomotiva již v základním nátěru.
420 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
419 zobrazeníNa dílech lokomotivy se dělá jak venku...
417 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
417 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.
414 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...
413 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
412 zobrazení... tak uvnitř dílny.
411 zobrazení
410 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
409 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
409 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.
399 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
387 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
385 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
385 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
382 zobrazení.. a sype se.
378 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
378 zobrazeníPózování v Zastávce.
377 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
375 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
375 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
373 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
371 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
370 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
370 zobrazení...následuje BS80.
369 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
369 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
368 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
368 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
