
Nejprohlíženější - 2017
500 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
499 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
499 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
499 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
499 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
498 zobrazení... a zepředu.
497 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
497 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
497 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
495 zobrazeníPajsrořadí...
495 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
493 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
493 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)
493 zobrazení
493 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...
492 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
491 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
491 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
490 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
490 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
490 zobrazeníNáklad štěrku dorazil na místo určení.
489 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
488 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
487 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
487 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...
486 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
485 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
485 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
485 zobrazeníZde je lokomotiva již v základním nátěru.
484 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
484 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.
483 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
483 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.
482 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
482 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.
481 zobrazení... tak uvnitř dílny.
480 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
479 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
478 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.
477 zobrazeníNa dílech lokomotivy se dělá jak venku...
473 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
471 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
458 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
453 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
451 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
443 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
441 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
441 zobrazeníPózování v Zastávce.
440 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
439 zobrazení.. a sype se.
437 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
437 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
437 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
436 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
435 zobrazení
435 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
434 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
434 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
433 zobrazení...následuje BS80.
431 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.