Nejprohlíženější - 2017
449 zobrazení... protože na trať vyrazil nákladní vlak s lokomotivou Henschel a výklopnými vozíky typu VLO 1.0. Zde je vlak vyfocen ve výhybně Babice.
449 zobrazení...následuje BS80.
448 zobrazeníPřed započetím podbíjení je třeba vyrovnat oba kolejnicové pásy do roviny. Podbíjela se celá objízdná kolej v Zastávce.
445 zobrazeníŘíjnovou fotogalerii zahájíme pohledem do zastávecké výhybny, kde jsme podbíjeli trať.
444 zobrazeníPříležitostně se jezdilo až do Zastávky.
443 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
442 zobrazeníVyrážíme do akce...
442 zobrazení
442 zobrazení
442 zobrazeníHvizd píšťal ve výhybně Babice.
441 zobrazeníPrůjezd kolem dolu Ferdinad
440 zobrazeníPohled odzadu.
438 zobrazeníPohled na celkovou situaci. Výsledky práce je třeba průběžně kontrolovat.
437 zobrazeníKe konci dne jsme hotovi.
436 zobrazeníNásep u školky v Babicích.
434 zobrazeníPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".
433 zobrazeníDalší várka šrotu.
433 zobrazení... povolit klapky...
432 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
428 zobrazeníBěhem července začaly jezdit pravidelné i objednané vlaky naplno.
427 zobrazeníSypání je téměř nekonečné.
426 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
426 zobrazeníVysypaný štěrk je nutné ručně urovnat.
425 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
424 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
424 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
424 zobrazeníA hned se řeže líp.
423 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
422 zobrazeníZačínáme řezat.
421 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
421 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
421 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
420 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
420 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
420 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
419 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
417 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.
417 zobrazeníPři sypání v horkém dni se "trošku" prášilo.
416 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.
414 zobrazeníDočasná skládka kolejnic.
413 zobrazeníSešlo se nás dost a tak mohly pokračovat i práce na lokomotivě Henschel.
413 zobrazeníK dokončení sjízdnosti tratě do Zastávky bylo nutné koleje zasypat štěrkem. "Štěrkovací" vlak i s osádkou je již připravený.
412 zobrazeníNakonec ke slovu přichází náš věrný pomocník.
412 zobrazeníNeméně důležitou prací je příprava vrtulí.
406 zobrazeníRuční urovnávání je pracné.
396 zobrazeníA jedna náladovka nakonec.
384 zobrazení...vyvrtat, ...
382 zobrazeníPak nahrubo naskládat na připravené pražce...
382 zobrazeníPro zastáveckou výhybnu musíme smontovat dvě výhybky. Nejdříve je nutno vybrat jednotlivé díly
382 zobrazení...pak sestykovat ...
382 zobrazení...přišroubovat, ...
382 zobrazeníA na úplný závěr je ještě nutné odříznou přečnívající pražce dle nakreslených čar.
380 zobrazeníA je to venku. Ano, konečně dorazil nový kotel na Henšlíka!
380 zobrazení...a hotovo. Výhybka z kolejnic 93/18 o poloměru 50m je na světě.
379 zobrazení...a naložit. Vypadá to jednoduše že! Ale není to až taková sranda :-)
378 zobrazení... a porovnat ohýbačkou, ...
373 zobrazeníPak ještě zase znova rozmontovat styky a...
372 zobrazeníDo muzea dorazil tajemný náklad. Copak je to pod plachtou?
371 zobrazeníZ února vám přináším obrázky z běžných pracovních dní na naší dráze. Začneme fotkami ze zbýšovského areálu a budeme pokračovat na trati v Zastávce. Po ranním oživení lokomotivy je třeba nachystat vagón na nakládku
366 zobrazeníPohled zepředu na starý a nový kotel.
