337 zobrazeníVyřezané dřeviny jsme vyváželi mimo obec, kde budou po proschnutí spáleny
329 zobrazeníA začínáme překládat...
329 zobrazení... naše pracovní četa
328 zobrazeníNový kotel přijde na připravený vagón, který pak zatlačíme do výtopny pod střechu.
328 zobrazeníA tady už ve výtopně.
328 zobrazeníNásledně jsme naložili velké kusy dřeva, které odvezeme do areálu muzea. Poslouží jako palivo
328 zobrazeníNejpracnější a nejzdlouhavější je tahání nařezaného materiálu na vlak.
327 zobrazeníNásledující sobotu je nutné udělat prořezávku trati. Pracovní vlak dorazil do odbočky Důl Ferdinand. Zde je nutné dát lokomotivu na druhý konec vlaku.
327 zobrazeníNakládka klestí na pracovní vlak provádí...
326 zobrazeníVětší kulatiny nakládáme a odvážíme na areál.
324 zobrazeníV Hrošáku se usilovně topí, ráno bylo -9°C
323 zobrazeníTohle nás dneska čeká...
322 zobrazeníPřed odjezdem ještě společná fotka
321 zobrazeníNařezané dřeviny nosíme na vlak a odvážíme výš. Kde ho necháme uschnout a později spálíme.
321 zobrazeníS dvěma motorovými pilami jde práce docela rychle.
320 zobrazeníNásledně musíme udělat posun s vozy.
318 zobrazení...a na konci je vidět i staniční budova Zastávka u Brna.
318 zobrazeníZvláště když se udělalo tak pěkně...
317 zobrazeníNásledující sobotu 18.února jsme v prořezávce pokračovali. Pracovní vlak se pomalu blíží na konec úzkokolejného úseku.
317 zobrazeníOproti minulému týdnu sněhu ubývá.
316 zobrazeníTentokrát jsme skončili ještě brzy za světla.
316 zobrazeníCestou na areál by byl hřích neudělat několik fotozastávek.
315 zobrazeníHned po dojezdu na místo ke slovu přišly motorové pily
314 zobrazeníVpravo je hromada klestí již z minulé prořezávky.