323 zobrazeníVyřezané dřeviny jsme vyváželi mimo obec, kde budou po proschnutí spáleny
314 zobrazeníA začínáme překládat...
313 zobrazeníNový kotel přijde na připravený vagón, který pak zatlačíme do výtopny pod střechu.
313 zobrazeníA tady už ve výtopně.
313 zobrazeníNakládka klestí na pracovní vlak provádí...
313 zobrazení... naše pracovní četa
313 zobrazeníNásledně jsme naložili velké kusy dřeva, které odvezeme do areálu muzea. Poslouží jako palivo
312 zobrazeníNásledující sobotu je nutné udělat prořezávku trati. Pracovní vlak dorazil do odbočky Důl Ferdinand. Zde je nutné dát lokomotivu na druhý konec vlaku.
312 zobrazeníVětší kulatiny nakládáme a odvážíme na areál.
310 zobrazeníV Hrošáku se usilovně topí, ráno bylo -9°C
310 zobrazeníNejpracnější a nejzdlouhavější je tahání nařezaného materiálu na vlak.
309 zobrazeníPřed odjezdem ještě společná fotka
309 zobrazeníTohle nás dneska čeká...
307 zobrazeníS dvěma motorovými pilami jde práce docela rychle.
306 zobrazeníNásledně musíme udělat posun s vozy.
306 zobrazeníNařezané dřeviny nosíme na vlak a odvážíme výš. Kde ho necháme uschnout a později spálíme.
306 zobrazeníZvláště když se udělalo tak pěkně...
305 zobrazení...a na konci je vidět i staniční budova Zastávka u Brna.
304 zobrazeníNásledující sobotu 18.února jsme v prořezávce pokračovali. Pracovní vlak se pomalu blíží na konec úzkokolejného úseku.
304 zobrazeníCestou na areál by byl hřích neudělat několik fotozastávek.
303 zobrazeníHned po dojezdu na místo ke slovu přišly motorové pily
302 zobrazeníTentokrát jsme skončili ještě brzy za světla.
300 zobrazeníOproti minulému týdnu sněhu ubývá.
298 zobrazeníVpravo je hromada klestí již z minulé prořezávky.