283 zobrazeníPohledem na první mrazíky roku 2018 se s vámi v listopadu loučíme.
281 zobrazeníV černu vám přineseme pár obrázku ze tří akcí. Dvou "společenských" a jedné pracovní.
281 zobrazeníZ listopadu 2018 vám přinášíme obrázky jak z "pracovního" tak i ze "společenského" dění v našem muzeu.
281 zobrazeníDalší akvizicí v měsíci listopadu by nákup lokomotivy DH70 D.1
281 zobrazeníV prosinci se muzeum zasypal sníh a tak trochu se uložilo k zimnímu spánku, i když znalí tuší že ne úplně.
281 zobrazeníNe příliš kvalitní fotografie nám ukazuje interiér tohoto vozu.
279 zobrazeníAreál i lokomotivy byly vyzdobeny Moravskými vlajkami.
279 zobrazeníŽe by zkušební jízda :-)
277 zobrazeníTímto obrázkem se dostáváme k oné pracovní akci
277 zobrazeníZávěrem prosincové galerie vám přinášíme obrázek nově odlitých štítů pro lokomotivu DEUTZ OMZ122F kterou momentálně opravujeme.
276 zobrazeníObrázkem na splitku rozchodů 600 a 650mm jsme se posunuli do poloviny měsíce. kdy probíhala brigáda na úpravě povrchu pod přístřeškem.
275 zobrazeníPod nově položená kolej pod přístřeškem musela být zasypána .
275 zobrazeníZa lokomotivu MD2 jsme umístili historické zvedáky...
274 zobrazeníPohled na motorovou část DH70
274 zobrazeníZde je venkovní pohled na nový zavřený čtyřokeňák, když vlastně ne nový. Je to vlastně jen letní vůz s dosazenými bočnicemi s okny, aby na cestující netáhlo nebo dokonce nepršelo.
273 zobrazeníVysypávání materiálu a následná ruční úprava.
272 zobrazeníZ důvodu malé klece byla lokomotiva DH70 vytažena z dolu bez kabin. tyto kabiny byli dovezeny zvlášť a budou na lokomotivu přimontovány dodatečně. V pozadí je lokomotiva MD2
271 zobrazeníZačátkem listopadu došlo k první opravě a zprovoznění nově koupené lokomotivy typu DH35 D.0 č. 362. Tato lokomotiva je prototypovým strojem této lokomotivní řady a nese výrobní číslo 001/1984.
271 zobrazeníTato lokomotiva má bohužel rozchod 650 mm takže pro ni musela být postavena kolejová splitka.
270 zobrazeníMateriál pro podsypání koleje se navážel jak jinak než vlakem.
270 zobrazení
264 zobrazeníNa řadu přišlo i zasypání dříve položené výhybky.
263 zobrazeníLokomotiva MD2 je naší nejstarší motorovou lokomotivou. Vyrobila ji berlínská továrna MBA ( dříve O&K) v roce 1939
263 zobrazeníKoncová manipulace s vozíky byla prováděna ručně.
262 zobrazení
258 zobrazeníNásleduje několik pohledů na zasněženou trať.