Nejprohlíženější - 2019
278 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
278 zobrazeníRadost pohledět na další nový vůz!
278 zobrazeníDalší den ráno jela skupina pro pražce, které vypadají dobře, a zároveň zkontrolovala funkčnost výhybek a provedli jejich údržbu.
278 zobrazeníVítám vás u červnové fotokroniky. Pojďme se podívat, co je nového!
278 zobrazeníJak šel čas... Lesní železnice Viglaš, rok 1974
277 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
277 zobrazení
277 zobrazení...potom kulatina...
277 zobrazeníNa mostku Azor s plným plošiňákem naznačuje další prořezávku.
277 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
277 zobrazení
277 zobrazeníV závěru dne zkušební jízda vagónu Vsa/ů.
277 zobrazeníU střelnice...
277 zobrazení...a v Babicích...
277 zobrazeníVychylovka, 1994
277 zobrazení
276 zobrazení
276 zobrazeníKontrola rozchodu...
276 zobrazeníNa odbočce Důl Ferdinand.
276 zobrazeníDalší týden byly motorové jízdy a zajezdil si i Deutz
275 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
275 zobrazení...další stromy na řadu...
275 zobrazeníČištění pořezané plochy.
275 zobrazeníZpáteční nakládka...
275 zobrazeníKrásná, precizní práce...
275 zobrazeníHydraulický prostor - hurá na ,,zkušebku" :-)
275 zobrazení
275 zobrazení
274 zobrazení
274 zobrazení
274 zobrazeníMezitím další skupina pracuje na stavbě výdřevy nového vagónu Vsa/ů
274 zobrazeníHotová boční výdřeva.
274 zobrazeníPředposlední vlak se vrací už prázdný...
274 zobrazeníVystavené lokomotivy - BN45U, dvě BN30
273 zobrazeníPodvozek s nápravami, které budou poslány na přesoustružení.
273 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
273 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
273 zobrazení
273 zobrazeníNejvětší radost nám udělaly přerozchodované nápravy od firmy Ferrit na lokomotivu Deutz.
273 zobrazení
273 zobrazení
273 zobrazeníZprovozněná BN15R z Hodonína
272 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
272 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
272 zobrazení
272 zobrazení
271 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
271 zobrazeníCílem bylo pořezat náletové dřeviny pro lepší a bezpečnější výhled na přejezdu.
271 zobrazení...a je to!
271 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
271 zobrazeníChvíle napětí pro všechny...
271 zobrazeníSamotná nakládka pražců.
271 zobrazeníPříjezd Henchela. Vidíme, že i hasiči mají rádi parní stroje :-).
271 zobrazení
270 zobrazeníBS80 na mostě s čerstvě vyčištěným náspem.
270 zobrazení
270 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
270 zobrazeníOtočení přestavníku výhybky.
270 zobrazeníRenovace BN30R-kabriolet.
269 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
