mpz

Nejprohlíženější - 2019
60.JPG 244 zobrazeníPěkně hladce a pomalu na svých...
25.JPG 244 zobrazení...Henšlík se vyhřívá na slunci...
018.JPG 244 zobrazeníVystavené lokomotivy - BN45U, dvě BN30
16.JPG 243 zobrazení
51.jpg 243 zobrazení...nátěr vagónu.
26.jpg 243 zobrazeníTrámky na podlahu pro nový vagón Ci/ů-3
66.JPG 243 zobrazeníU střelnice...
16.jpg 243 zobrazeníHydraulický prostor - hurá na ,,zkušebku" :-)
025.JPG 243 zobrazení
15.JPG 242 zobrazeníDalší velká prořezávka našeho ,,Klondiku".
44.JPG 242 zobrazeníČištění pořezané plochy.
45.JPG 242 zobrazení
54.jpg 242 zobrazeníKrásná, precizní práce...
04.JPG 242 zobrazeníKontrola rozchodu...
12.JPG 242 zobrazeníMezitím další skupina pracuje na stavbě výdřevy nového vagónu Vsa/ů
28.JPG 242 zobrazeníHotová boční výdřeva.
53a.jpg 242 zobrazení
11.JPG 241 zobrazeníDalší den jsme nachystali nápravy na podvozky pro nový vagón Vsa/ů.
21.JPG 241 zobrazení...další stromy na řadu...
42.JPG 241 zobrazeníZde na odbočce k Ferdinandu proběhne vykládka a likvidace.
02.JPG 241 zobrazeníOtočení přestavníku výhybky.
33.JPG 241 zobrazeníNa odbočce Důl Ferdinand.
34.JPG 241 zobrazení
019.JPG 241 zobrazeníZprovozněná BN15R z Hodonína
03.jpg 240 zobrazeníZde je už kostra ve Zbýšově, natřená v základní barvě.
59.JPG 240 zobrazení...je to tu! Závaz náprav na rám.
32.JPG 240 zobrazení
37.JPG 240 zobrazení
42.JPG 240 zobrazeníRenovace BN30R-kabriolet.
027.JPG 240 zobrazeníDalší týden byly motorové jízdy a zajezdil si i Deutz
20.JPG 239 zobrazení...potom kulatina...
04.JPG 239 zobrazeníBéeska v Zastávce.
12.jpg 239 zobrazeníTímto snímkem se vracíme k větším vláčkům...
13.jpg 239 zobrazeníNa BN30R se dělají kosmetické úpravy.
08.jpg 238 zobrazeníPo kompletaci dílů BND15 přichází na řadu dlouho odkládaná renovace BN30R-kabrio.
10.jpg 238 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
84.JPG 238 zobrazení
08.JPG 238 zobrazení...ale přesto naskočil plně funkční motor a původní převodovka, spokojený výraz mluví za vše...
11.JPG 238 zobrazení...Až na štěrk. Museli jsme vyčistit plochu a udělat ,,hrobečky" pro nové pražce.
38.JPG 238 zobrazení
026.JPG 238 zobrazení
12.JPG 237 zobrazeníVylisování ložiskových domků pro kontrolu stavu.
29.JPG 237 zobrazeníRadost pohledět na další nový vůz!
03.JPG 237 zobrazeníPříjezd Henchela. Vidíme, že i hasiči mají rádi parní stroje :-).
11.jpg 237 zobrazení
48.JPG 236 zobrazeníZpáteční nakládka...
80.JPG 236 zobrazení...ale i tak musí některé stromky pryč.
83.JPG 236 zobrazení
06.JPG 236 zobrazeníChvíle napětí pro všechny...
14.JPG 236 zobrazeníUklízíme prostor za halou.
36.JPG 236 zobrazení
012.jpg 236 zobrazení
014.jpg 236 zobrazení...a v Zastávce...
01.jpg 235 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
04.jpg 235 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
09.jpg 235 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
30.JPG 235 zobrazeníDalší den ráno jela skupina pro pražce, které vypadají dobře, a zároveň zkontrolovala funkčnost výhybek a provedli jejich údržbu.
54a.jpg 235 zobrazení
50.JPG 234 zobrazení
85.JPG 234 zobrazeníDalší skupinka pracuje na vagóně, zde se vyrábí úchyt pro tyč na kliku,kterou se bude ovládat vřetenová brzda vagónu.
Počet souborů: 344 na 6 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 Další