Nejprohlíženější - 2019
252 zobrazeníNa mostě...
251 zobrazeníVítám vás trochu se zpožděním ve fotokronice.
251 zobrazeníZpáteční nakládka...
251 zobrazení
251 zobrazení...zde již s ložiskovými domky.
251 zobrazení...a je to!
251 zobrazeníMontáž přestavníku.
251 zobrazení...nechce se mu...
251 zobrazení
251 zobrazeníPodlaha hotová, jdeme na boční výdřevu.
251 zobrazeníU střelnice.
250 zobrazeníV relativně krátké době byly namontovány nápravy.
250 zobrazeníPrvní strom je na zemi, přichází na řadu četa, co hned pořeže dřevo na vhodnou míru pro uskladnění.
250 zobrazeníPrvně větve...
250 zobrazení...že bychom vzali s sebou celý strom?
250 zobrazení
250 zobrazeníUž vypadá jako lokomotiva s kapotou...
250 zobrazeníPoslední vlak u babické školky.
250 zobrazeníLokomotiva již v majetku Muzea průmyslových železnic, 2017
250 zobrazení
250 zobrazení
250 zobrazení
249 zobrazeníRenovace musí být proto pečlivá.
249 zobrazení
249 zobrazeníTěsně před odjezdem vlaku pekelné DH70.
249 zobrazeníPlný vlak, hurá na areál...
249 zobrazeníDalší skupinka pracuje na vagóně, zde se vyrábí úchyt pro tyč na kliku,kterou se bude ovládat vřetenová brzda vagónu.
249 zobrazeníS improvizovaným táhlem plynu..., prý jede jen na čaj :-)
249 zobrazeníHurá zpět na areál!
249 zobrazeníFoto všech účastníků brigády.
249 zobrazeníHurá na ,,zkušebku"!
249 zobrazení
248 zobrazeníPodvozek s nápravami, které budou poslány na přesoustružení.
248 zobrazení...a dokola a dokola...
248 zobrazení
248 zobrazeníDalší plný vlak.
248 zobrazeníNejnáročnější je vyrovnat výhybku a podbít trať.
248 zobrazeníNáročný posun...
248 zobrazení,,Žaba" u doktora :-)
247 zobrazeníV ivančických dílnách vzniká kostra dalšího vagónu Ci/ů-3, který bude uzavřený, aby měli cestující v chladném počasí větší pohodu.
247 zobrazeníLokomotiva vozila řezivo k impregnaci v závodě v Bystřici pod Hostýnem. Pochází z vůbec první vyrobené ověřovací desetikusové serie BN30R v roce 1959 s výrobním číslem 004.
247 zobrazení
247 zobrazeníPráce v dílně...
247 zobrazeníMazlíci venku. ,,R", Deutz a Azor.
247 zobrazeníNovinkou na blížící se zahájení sezony je nátěr strážního domku.
247 zobrazeníKomplet, až na stříšku...:-)
247 zobrazení
247 zobrazeníKřest plně zprovozněné lokomotivy po 39 letech, celkové stáří stroje je 75 let.
247 zobrazeníDalší týden parní jízdy
246 zobrazeníBS80 na mostě s čerstvě vyčištěným náspem.
246 zobrazeníFotokroniku připravil Adam:-)
246 zobrazení
246 zobrazeníCílem bylo pořezat náletové dřeviny pro lepší a bezpečnější výhled na přejezdu.
246 zobrazeníV Babicích...
246 zobrazení
246 zobrazení
245 zobrazeníPřední část vagónu.
245 zobrazeníPlný vlak nachystaný k odjezdu.
245 zobrazení
244 zobrazeníZhotovená konstrukce pro nový vagón Vsa/ů.
